地铁车辆段燃气外线接入工程投标方案(537页)（2024年修订版）.docx

地铁车辆段燃气外线接入工程投标方案 目录 第一章 工程概况 7 第一节 工程简介 7 第二章 工程概况 8 第三章 工程概况 12 第四章 工程概况 22 第一节 施工过程 65 第二节 项目质量管理 65 第三节 工程重点难点 66 第五章 编制说明 67 第一节 编制原则 67 第二节 编制依据 68 第六章 工程目标 69 第七章 现场组织机构框图及职责 70 第一节 施工管理机构 70 第二节 项目经理部主要管理人员 70 第三节 项目经理部主要职责 70 第八章 施工现场总平面图 77 第一节 施工准备、施工放样 77 第二节 施工部署 77 第三节 劳动力准备 77 第四节 施工机械设备配置原则 78 第五节 施工物资准备 78 第六节 施工准备的主要内容 79 第七节 场地清理 79 第八节 临时工程设施建设 80 第九章 劳动力、材料配置计划及保障 81 第一节 劳动力安排计划及保证措施 81 第二节 主要材料投入计划及保证措施 82 第三节 资金使用及管理计划 83 第十章 机械设备配置及保障 85 第十一章 主要施工方案 88 第一节 施工测量 88 第二节 土方工程 101 第三节 配管预制 120 第四节 燃气管道施工方法 161 第五节 钢管燃气管施工 196 第六节 聚乙烯燃气管施工 201 第七节 流量计施工 314 第八节 可燃气体报警系统施工 329 第九节 道路工程 336 第十节 渣土外运方案 359 第十二章 质量管理体系与措施 382 第一节 质量承诺及目标 382 第二节 质量保证的组织管理措施 383 第三节 技术保证措施 384 第四节 施工质量把关措施 386 第五节 严格试验及计量管理 407 第六节 严格工程技术档案资料管理 408 第七节 主要质量管理措施 409 第八节 工程维护 410 第十三章 安全管理体系与措施 410 第一节 安全目标 410 第二节 安全管理体系 410 第三节 安全生产教育 411 第四节 安全技术交底 411 第五节 安全技术方案、技术措施及审核 412 第六节 施工设备、机具检查验收 412 第七节 用电的安全管理 412 第八节 安全生产保证措施 414 第九节 施工现场安全防火管理措施 416 第十四章 文明施工管理体系与措施 418 第一节 文明施工管理组织体系 418 第二节 文明施工管理措施 418 第三节 现场设施的保护 420 第四节 文明施工要求 420 第五节 配合工作 421 第六节 创建文明工地活动方案 421 第七节 坚持政治思想工作领先，营造文明施工气氛 421 第八节 落实各项文明施工管理措施 422 第九节 加强综合治理，全面推进文明施工管理 423 第十节 施工场地治安保卫管理计划 424 第十五章 环境保护管理体系与措施 427 第一节 环境保护要求 427 第二节 环境保护措施 428 第三节 水质污染控制措施 429 第四节 噪音污染控制 429 第五节 粉尘污染控制措施 430 第六节 生态环境保护 430 第七节 水土保护措施 430 第八节 场地清理 431 第九节 有毒、害物质处理 431 第十节 弃渣处理 431 第十一节 垃圾清运及生活污水处理 432 第十六章 消防、保卫、健康体系及措施 432 第一节 职业健康、安全方针 432 第二节 本工程职业健康、安全目标 433 第三节 职业健康、安全保证体系 433 第四节 职业健康安全基础工作 438 第五节 施工人员职业健康安全保证措施 441 第六节 加强各种传染病的预防措施 443 第七节 各主要项目安全措施 445 第八节 消防、保卫管理措施 446 第九节 突发安全事故处理预案 456 第十七章 安全保障应急预案 457 第一节 组织机构 457 第二节 应急措施 459 第十八章 风险管理体系及措施 467 第一节 基本规定 467 第二节 安全风险技术管理工作内容 471 第三节 主要管理人员职责 479 第四节 安全责任制考核奖惩 486 第十九章 用款计划 489 第二十章 进度计划及措施 491 第一节 施工进度管理 491 第二节 建立项目责任制 492 第三节 设备保证措施 493 第四节 加强劳务工人的配备管理 493 第五节 保证工期的技术组织措施 494 第六节 保证工期的实施方案 495 第二十一章 分包计划和管理措施 520 第一节 雨季的施工措施 523 第二节 冬季施工措施 524 第三节 已有设施和管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 525 第二十二章 协调配合措施 529 第一节 与地方政府的关系 529 第二节 与当地村民的关系 530 第三节 与业主的关系 530 第四节 与监理的关系 531 第二十三章 工程竣工验收及回访 532 第一节 工程完成情况 532 第二节 验收人员组成 533 第三节 工程竣工验收程序 533 第四节 工程竣工验收组织 534 第二十四章 降低造价的合理化建议 535 工程概况 工程简介 1.1本招标项目的建设地点：北京市1.2本招标项目的建设规模： 北京地铁19号线一期新宫车辆段用地东至规划槐房北路、南侧为规划南公路环，用地面积约31公顷，用地长约1000米，宽约240米，车辆段用地完成临时建设用地规划意见复函，批复面积310433.653平方米。 根据总体工期安排，19号线一期工程计划于2021年底通车，新宫车辆段燃气外线需于2021年8月底前用气。本工程主要工程内容为延通久路、东-路、延槐房新村三号路新建中压燃气管道约1408米，车辆段新建各类管线约555米(具体工程量以图纸为准),计划2021年8月30日通气。合同估算价675(万元)。 1.3本招标项目的计划工期：107日历天，计划开工日期2021年5月15且、计划竣工日期2021年8月30日。 1.4施工区域图 1.5通久路工程概况 工程概况 1.工程名称：北京轨道交通19号线新官车辆段燃气外线接入工程(通久路), 2.工程地点：北京市丰台区南苑乡，属四环外、五环内。 3.设计压力：中压A为0.4MPa. 4.试验压力：中压试验压力见*燃气专业施工图技术说明书(0.4MPu钢管)", 二、工程内容： 本工程为北京轨道交通19号线新官车辆段锅炉房、食堂供天然气，设计图纸共包含四部分：016S通久路部分、02GS新宫车辆段东-路部分、03GS槐房新村三号路部分、046S用地红线内部分，详见右侧示意图。本次出图的部分为加16S通久路部分。 本工程通久路部分为随路建设管线工程。 新建中压A燃气管道总长度280米，其中螺纹缝焊接钢管D508x95长280米，材质L245M.DN500放散井1座.DNS00/DN500中正A带气接线|处(钢制直碰),带气接线部分由燃气集团相关部门单位负责实施。 外线部分： 1新建DNS000压A天然气管道，并预留放散井待与后续规划燃气管线相接，向乐沿通久路水中以南16.5米默设至P9点，与现状DN500中压A燃气管哉相接，并由其为本工程燃气管线供气。其中P2与本工程02GS设计新建的新官车辆段东一路DN300中压A燃气管线相接， 2.本工程P9点考虑带气接线，接线方式考虑为直碰，施工前需核实气源管线带气情况，若带气，带气接线工作应由燃气集团负贵施工，施工前需做坑探，枝实地下管线情况，确认现状接气管线村质管经，若现场不具备带气接线条件或带气管线材质管径与图纸不一致，应及时通知各方，重新核实带气接线规格及位置。 施工前还应做好施工方案.硝保安全和不影响其他用户气。 3.施工前鲁与有关专业及部门配合，核实地面高程及交叉管道高程后，方可进行施工。新建燃气管道全线位于市政道路下，管這埋深要求不小于15米，钢质燃气管道与其它管道安全争距应符合《城镇燃气设计规范》G5028-2006(2020版)第6.3.3条和《城镇燃气输配工程施工及验收规范》[33-20050规定要求。 4.燃气管道F槽回填应满足以下要求：. (1)回填士时沟槽内不得有积水，不得用东士、垃圾、淤泥。腐挚士.有机物质及其他杂物回填。管道底部0.2m内应换填中粗砂，管道两侧及管顶05m内回填中粗砂。臣管项0.5m以上回填素土。 (2)沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以，上D.5m回填完毕并压实后，在保证安全的情况下进行拆除，并以细砂填实缝隙。 (3)沟槽叵填时，应先回填管底局部悬空部立，然后回填管道两侧。 (4)回填夯实应确保管道或者结构的安全，管道两侧及管项0.5m内的回填土必须采用人工夯实，叵填土必须分层压实，每层處铺厚度不宜超过0.15m;管顶05n以上的回填上可采用小型机械压实，每层虚铺厚度不宜超过03m. (5)回填t压实后，应分层枪查密实度，并做好回填记录，沟槽各部位的密实度应符合下列要求： 对于(I)、([I区部位，密实度不应小于9C%;区密实度不应小于道路对回填密实度的要求， (6)本工程考虑到土质情况，按照00%做基底处理。本I程若地下水位较高则需作施工降水，并根据实际情况作基础处理。 (7)本工程施工位于现状道路上，观场无存土条件，拆除路面及为槽土方按全部外弃考虑为俣障道路交通通行，全线沟槽铺设锕板便桥。 5.新建燃气管道，如与建筑物、其他管道间距较近，需采取加套管、砌保护墙或砌过街沟等保护措施以满足《城镇燃气设计规范》GE50028-2006(2020版)第6.3.3条规定。 6.管逍保护沟做法见《泥凝土模块吻体燃气阀室及管沟》 7.管道埋深以规划地面高为准，管道施工完毕后应回填至规划地面高程。回填密实度应满足道路要求， 8.施工单位在钢管焊接前进行焊接工艺评定，工艺评定应100%覆盖焊接施工中各种材质.焊接接头形式的焊接。 9.本工程有关钢管防腐、焊接、试压等施工技术问题，详见《燃气专业施工图技术说明书(0.4MFa铡管)》。 10.钢管在焊接之前须进行氩弧焊打底，管道所有焊缝全周卡100%用射线照相，焊缝质量不应低于现行国家标准《尤损检测金属管道熔化焊环向对接接头射线照相检测方法》GB/T12605的要求，I级及以上合格。 11本设计钢质管道防腐采用三层结构加强缴聚乙烯防腐和牺牲阳极保护法联合保护。管道下沟前必须对防腐层进行100%的外观检测及15hv电火花检漏，回填后必须对防腐层完整性进行全线检查，不合格必须返工处理直至仓格。 12.钢质管道标志带的敷设：将标志带平敷在管道位置的上方0.5米处，每段搭接处不少于0.2头，标志带中间不得撕裂或扭曲，DN400管径以下燃气管线应敷设条标志带。施工前应由施二单位组织进行安全技术交底。施工中严格按照审定的施工组织设计方案实施。 13.危险性较大的分部分项工程依据“北京市实施《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定"执行。 开挖深度≥3m的基坑/沟槽土方开控工程或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑/沟槽支护工程、降水工程，施工单位应当在施工前编制安全专项施工方案；受现场条件所限沟槽最大边坡率无法满足要求时，应采取相应的边坡支护措施，边坡支护工程应符合国家现行标准建纨基坑支护技术规程》J6J120的规定。 14.进行有限空间作业前，作业单位必须编制作业方案并对所有参与作业人员进行交底。方案内容应包括有限空间危险源的辨识和相关应急处置顼案。 15.图注尺寸：长度以米为单位，管径以毫米为单位。1.6新宫车辆段东一路概况 工程概况 1.工程名称：北京轨道交通19号线新官车辆段燃气外线接入工程(新宫车辆段东一路)。 2.工程地点：北京市丰台区南苑乡，属四环外。五环内。3.设计压力：中压A为0.4MPa. 4.试验压力：中压试验压力见燃气专业施工图技术说明书(0.4MPa钢管)”和燃气专业施工图技术说明书(聚乙烯管)". 5、工程内容： 本工程为北京轨道交通19号线新官车辆段锅炉房、食堂供天然气，设计图纸共包含四部分：01GS通久路部分、02GS新官车辆段东一路部分、03GS槐房新村三号路部分.04GS用地红线内部分，详见右侧示意图。本次出图的部分为02GS新宫车辆段东-一路部分。 本工程通久路部分为随路建设管线工程。 新建中压A燃气管道总长度826米，其中无缝钢管D325X10长2米，材质20;聚乙烯管SDR17.6dn315长824米，材质为PE100。dn315中压A燃气聚乙烯阀室1座。dn315放散井1座。外线部分： 1.新建DN300钢制中压A天然气管道，与本工程01GS设计新建的通久路CN500中压A燃气曾线相接，钢壅转换为dn35聚乙烯燃气管道后沿新宫车辆段东一路永中以东85米向南敷设，至T16点与本工程(3GS设计新建的槐房新村三号路dn315中压A燃气管线相接，继续向南敷设至TI17点并预留放散井待与后续规划燃气管线相接。其中T3点向西5|ln315支线进入西侧轨道交通19号线新官车辆段用地范围内，月地红线内的设计详见本工程04GS。 2.本工程新宫车辆段东-路新建的dn31中压A燃气管线考虑与501GS设计新建送久路DN500中压A燃气管线、C3GS设计新建槐房新村三号路dn315中压A燃气管线同期实施，随上游管线通气。施工时应核实本工程其他新建管线的带气情况，若其化新建管线已提前通气应及时通知各方，重新核实接线的形式规格及位置。 3.施工前需与有关专业反部门配合，核实地面高程及交叉管道高程后，方可进行施工。管道埋深要求不小于15米，钢质燃气管道与其它管道安全净距应符合城镇燃气设计规茁xGB5028-2006(2020版：第6.33涤、《聚乙烯燃气管道设计、施工、验收技术规程》的规定和《城镇燃气输配工程施工及验收规范》[133-2005的规定要求。 4.燃气管道开槽回填应满足以下要求： (1)回填土时沟曹内不得有积水，不得用冻土、垃圾.淤泥、府掌土、有机物质及其他杂物回填。管道底部0.2m内应换填中粗砂，管道两侧及管顶05m内回填中粗砂。距管项05m以上回填素土。 (2)沟槽的支撑应在管道两侧及管项以上0.5m回填完毕并压实后，在保证安全的情况下进行拆除，并以细砂填实逢院。 (3)沟槽回填时，应先回填管底局部悬空部位，然后回填管道两侧。 (4)回填夯实应确保管道或者结构的安全，管道两侧及嘴顶05m内的回填士必须采用人二夯实，回填+必须分层压实，每层虚铺厚度不宜超过I15m;管顶0.5m以上的可填士可采用小型机械压实，每层虚铺厚度不宜超过0.3m.. (5)回填土压实后，应分层检查密实度，并做好回填记录，沟槽各部位的密实度应符合下列要求： 对于[I、(I区部位，密实度不应小于90%; (皿)区密实度不应小于道路对回填密实度的要求。 (6)本工程考虑到土质情况，按照00%做基底处理。本工程法地下水位整高则需作施工降水，并根据实际情况作基础处理。 (7)本工程施工位于现状道路上，现汤天存土条件，拆除路面及沟槽土方按全部外弃考虑。为保障道路交通通行，全线沟槽键设钢板便桥。 5.新建燃气管道，如与建筑物、其他管道间距较近，需采取加套管.砌保护墙或砌过街沟等保护措施以满足《城镇燃气设计规范》 G50028-2006(2020版)第6.3.3条和《聚乙烯燃气管道工程技术规范)JJ63--2018第4.3.6条规定。 6.管道保抄沟做法见《混凝土模块砌体燃气阀室及管沟12R422P328.84. 7.管道埋深以规划地面高为准，管道施工完毕后应回填至规划地面高程。回填密实度应满足道路要求。 8.施工单位在钢管焊接前进行焊接工艺评定，工艺评定应100%覆盖焊接施[中各种材质、焊接接头形式的焊接。 9.本工程有关钢曾防腐、焊接、试压等施工技术问题，洋见《燃气专业施工图技术说明书(0.4MPa钢管)》 10.钢管在焊接之前须进行氩驳焊打底，管道所有焊缝全周长100%用射线照相，焊缝质量不应低于现行国家标准《尤损检测金属管道熔化焊环向对接接头射线照相检测方法6B/T12605的要求，II级及以上合格。 1.本设计匍质管道防腐采用三层结构加强缴聚乙烯防腐和牺锉阳极保护法联合保护。管道下沟前必须对恢腐层进行100%的外观检测及15hv电火花检漏，回滇后必须对防腐层完整性进行全线检查，不合格必须返工处理直至仓格。 12.钢质管道标志带的敷设：将标志带平敷在管道位置的上方0.5米处。每段搭接处不少于0.2米，标志带中问不得撕裂或扭曲，DN400管径以下燃气管线应敷设条标志带。施工前应由施工单位组织进行安全技术交底。施工中严格按照审定的施工组织设计方案实施。 1B.聚乙烯燃气管道上方03--05米处敷设带示踪功能的警示保护板，在接线点、拐点、三通等处设置地面标识以示标记。 14.聚乙浠燃气管焊按、试压等施工技术问题，详见《燃气专业施工图技术说明书(聚乙烯管)》。 15.危脸性较大的分部分项工程依据北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定"执行。 开挖深度≥3m的基坑/沟槽土方开控工程或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑/沟槽支护工程.降水工程，施I单位应当在施工前编体安全专项施I方案；受现场条件所陂沟槽最大边坡率无法满足要求时，应采取相应的边坡支书措施，边坡支护工程应符合国家现行标准建筑基坑支护技术规程》JGJ120的规定。 16.进行有限空间作业前，作业单位必须编制作业方案并对所有参与作业人员进行交底。方案内容应包括有限空间危险源的辨识和相关应急处置预案。 17.图注尺寸：长度以米为单位，管径以毫米为单位。 1.7槐房新村三号路概况一、工程概况 1.工程名称：北京轨道交通19号线新宫车辆段燃气外线接入工程(槐房新村三号路)。 2.工程地点：北京市丰台区南苑乡，属四环外五环内。3.设计压力：中压A为04MPu.. 4.试验压力：中压试验压力见“燃气专业施工图技术说明书(04MPn钢觜)n和燃气专业施工图技术说明书(聚乙烯管)"。 5.工程内容： 本工程为北京轨道交通19号线新宫车辆段锅炉房、食堂供天然气，设计图纸共包含四部分：C16G5通久路部分、02GS新宫车辆段东一路部分、03GS槐房新村三号路部分、046S用地红线内部分，详见右侧示意图。本欢出图的部分为03GS槐房新村三号路部分。 本工程通久路部分为随路建设管线工程。 新建中，压A燃气管道总长度302米，中无缝钢曹D325X10长58米，材质20;聚乙烯管SDR17.6dn315长244米，材质为PE100. dn315中压λ燃气聚乙烯阀室座。 电保护：钢制中压A燃气管道总长度53米，其中被保护管道长度58米： 主要工程量： 棒状镁阳极13Kg/支共1组2支；DN300绝缘接头1套。 二、工程说明外线部分： 1.于S1点新建cn315聚乙烯中压A天然气管道，与本工程02GS设计新建的新宫车辆段东-路dr315中压A燃气管线相接，沿槐房新村三号路永中以北3.0米向东敷没，在现状马家堡西路西侧钢塑转换为DN:00钢制燃气管线，然后继续向东穿越马家堡西路至S5点，与现状马家堡西路DN500中压A戴气管浅栩接，并由其为本工程燃气管线供气。 2.本工程S5点考虑带气接线，接线方式考虑为三通接线，施工前需核实气源管线带气情况，若带气，带气接线工作应由燃气集团负责施工，施工前需做坑探，核实地下管线情况，确认现状接气管线材质管径，若现场不具备带气接线条件或带气管线材质管径与图纸不一致，应及时通知各方，重新核实带气接线观格及位置。施工前还应做好施工方案，确保安全和不影响其他用户用气。 3.施工前需与有关专业及部门配合，核实地面高程及交叉管道高程后，方可进行施工。管道埋深要求不小于1.5米，钢质燃气管道与其它管道安全净距应符合《垅镇燃气设计规范GB5028-2061202C版)第6.33条、《聚乙烯燃气管道设计、施工，验收技术规程》的规定和《城镇燃气输配工程施工及验收规范》[JB3-2C05的规定要求。 4.燃气管道开重回填应满足以下要求： (1)回填土时沟槽内不得有积水，不得月冻土。垃圾、淤死腐挚土、有机物质及其他来物回真。管道底部0.2m内应换填中粗砂，管道两侧及管项05m内回填中粗砂。距管项C.5m以上回填素土。 (2)沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上05m回填完毕并乐实后，在保证安全的情况下进行拆除，并以细砂填实缝隙。 (3)沟槽回填时，应先回填管底局部悬空部位，然后回填管道两侧。 (4)回填夯实应确保管道或者洁柯的安全，管道两侧及管质C5m内的回填土必须采用人工夯实，回填土必须分层压实，每层虚铺厚度不宜超过0.15m;管项0.5m以上的目填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度不宜超过0.3m。 (5)回填土压实后，应分层检查密实度，并做好回填记录，沟槽各部位的密实度应符合下列要求： 对于I().(T)区部位，密实度不应小于90%; 皿|区密实度不应小于道路对回填密实度的要求。 (6)本工程考虑到土质情况，按照10%做基底处理。本工程若地下水位较高则需作施工降水，并根据实际情.况作基础处理。 (7)本工程施工位于现状道路上，现场无存土条件，拆除路面及沟槽土方按全部仆弃考虑，为保障道路交通通行，全统沟槽铺设钢板便桥。 5.新建燃气管道，如与建筑物、其他管道间距较近，高采取加套管、砌保护墙或砌过街沟等保护措施以满足《城鎮燃气设计规范》G5008-2006(202)版)第6.33条和聚乙烯燃气管道工程技术规范》CJJ63--2018第4.3.6条规定。 6.管道保护沟做法见《混凝土模块砌体燃气阀室及管沟》12R422P328.84.. 7.管道埋深以规划地面高为准，管道施工完毕后应回填至规划地面高程。回填密实度应满足道路要求。 8.施工单位在锕管焊接前进行焊接工艺评定，工艺评定应100%覆盖辉接施工中各种材质、焊接接头形式的焊接。 9.本工程有关钢管防腐、焊接、试区等施工技术问题，详见燃气专业施工图技术说明书(0.4NPn钢管)》。 10钢管在焊接之前领进行氩弧焊打底，管道所有焊缝全周长10%用射线照相，焊缝质量不应低于现行国家标准无损检测金属管道熔化焊环向对接接头射线照相检测方法》GRB/T12605的要求，II级及以上合格。 11.本设计钢质管道防腐采用三层结构加强级聚乙烯防腐和牺牲阳极保护法联合保护。管道下沟前必须对防腐层进行100%的外观检测及15kv电火花检漏，回填后必须对防腐层完整性进行全线检查，不合格必须返工处理直至合格。 12钢质管道标志带的敷设：将标志带平敷在管道位置的上方0.5米处。每段搭接处不少于0.2米，标志带中间不得撕裂或扭曲，DN400管径以下燃气管线应敷设1条标志带。施工前应由施J单位组织进行安全技术交底.施工中严格按照审定的施工组织设计方案实施。 13聚乙烯燃气管道上方03--0.5米处敷设带示踪功能的警示保护板，在接线点，拐点、三通等处设置地面标识以示标记。 14.聚乙烯燃气管焊接、试压等施工技术问题，详见《燃气专业施工图技术说明书1聚乙烯曹)》。 15危险性较大的分部分项工程依据*北京市实施《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定+执行开挖涿度≥3m的基坑/沟槽土方开挖I程或虽未超过3m但地质条件和周达环境复杂的基坑/沟植支护工程、降水工程，施工单位应当在施工前编制安全专项施工方案；受现场条件所限沟槽最大边坡率无法满足要求时，应采取相应的边坡支护措施，边坡支护工程应符合国家现行标准《建筑基坑支护技术规程》,GJ120的规定。 6进行有限空间作业前，作业单位必须编制作业方案并对所有参与作业人负进行交底。方案内容应包括有限空间危险源的辨识和相关应急处置预案. 17图注尺寸：长度以米为单位，管径以毫米为单位。 1.8用地红线内概况 工程概况 1、工程名称：北京轨道交通19号线新官车辆段燃气夕线接入工程(用地红线内)。 2.工程地点：北京市丰台区南苑乡，属四环外、五环内。 3、工程气源：本工程气源为本工程02GS设计新建的新宫车辆段东一路DN300中压A燃气管线甩口，接线后在地决内设置锅炉专用调压箱和民用中低压调压箱，然后新建中压B燃气管线至锅炉房，为燃气锅炉供气，新建低压燃气管线至锅沪房，为食堂用气设备供气。 4.设计压力：中压A为0.4MPa,中压B为0.2MPa,低压小于0.01MPa.室外管线试验玉力见上表。室内管线强度试验压力，中压B为/C.3MPa,低压为0.1NPa;严密性试验压力，中压B为0.2MPa,低压为10kPa. 5.工程内容： (1)外线：燃气管道总长度55米、具体见下表， 压力级制类别管径(mm)长度(m)材质 中压A 钢管 0325X10 3 20 聚乙烯管 dr315 30 PE100 钢管 D219X7 2 20 聚乙烯管 dn200 434 PE100 中压B 钢管 D406.4X79 14 L245M 钢管 D325X10 5 20 低压 钢管 D219X7 2 20 聚乙烯管聚乙烯管 dn200 dn110 25 40 2E80 2E80 锅炉专用调压箱1座：2000Nm'/h,出口压力20kPa(暂定); 民用中低压调压箱1座：200Nm'/h,出口压力3kPo;dn315中压A聚乙烯阀室1座； dn200中压A聚乙烯阀室1座。 (2)本工程气源为02G5设计新建DN300中压A燃气管线甩口，考虑随上游管线通气，DN300中压A不带气接线-处，具体位置见平面图所示(G04} (3)锅炉房部分：三台中压B燃气锅炉，详见下表。(均为前期配合暂定) 锅炉规格 锅沪性质 台数 单台耗气量(Nm³/h) 燃气玉刀(kPa) 接管管径(DN) 流量计形式 2吨 采暖 30-160 15-20 50 DN80气体溺轮流量寸(金额型)Q=13-250m³/h精度级 B吨 采暖 2 160-5901 15-20 8C DN100气体漏轮流量计(金额型)Q=32-65)m³?h精度假 燃气计量装置前的阀门为防盗锁阀，计量装置安装配套的防护箱。 燃气计量装置的选型已经然气集团四分公司同意。年方实施前需枝实锅炉参数，若与上表不一致，应及时通知设计人员核实流量计选型、管径尺寸及调压箱出口压力等参数。 (4)食堂部分：灶具热负荷由甲方提供资料确定，具体详见附表。 序号 用气设备 台数 单台耗气量(Nm³/h) 合计耗气量(Nm³/h) 流量计形式 1 双头双尾少灶 9.0 18.0 565 [PU金额型腰轮流量计065m³/h-10Cm³/h 2 大锅灶 5.C 15.) 3 双门素箱 6.0 12.0 4 双眼低汤灶 4.0 4.0 5 四眼煲仔炉 1 3.0 3.0 6 三门海鲜蒸柜 4.0 4.0 合计 10 56.0 燃气计量装置前的阀门为防盗锁阀，计量装置安装配套的防护箱。 燃气计量装置的选型已经燃气集团四分公司同意。甲方实施前需核实用气设备参数，若与上表不一致，应及时通知设计人员核实流量计选型、管径尺寸等参数。 二、工程说明 (一)外线部分 1.本工程气源为地块东北角0?GS设计新建的新官车辆段东-路cn315中压A燃气甩口，从气源向西引一根dn315中正A燃气管线，敷设至锅炉专用调压箱，然后自凋压箱新建中邸B燃气管线至锅炉房引入口(T1点),为锅炉房供气；自气源向西引一条dn200中压A燃气管线，敷设至民用中低压调压箱，然后自调压箱新建低压燃气管线至食堂引入口(T2),为食堂用气设备供气。本工程考虑随上游气源-一并通