高速路牌广告服务投标方案（329页）（2024年修订版）.docx

高速路牌广告服务投标方案 目录 第一章 项目背景及需求分析 14 第一节 高速公路广告行业发展现状 14 一、我国高速公路广告行业发展阶段 14 二、我国高速公路广告行业发展总体概况 14 三、我国高速公路广告行业发展特点分析 15 四、我国高速公路广告行业商业模式分析 16 第二节 户外广告现状分析 17 一、整体意识的缺乏 18 二、信息的爆炸与污染 19 三、创意的“无为” 20 四、商业意识的“枷锁” 21 五、与城市环境的不协调 22 第三节 路牌广告投放优势 22 一、选择性强 23 二、强迫性 23 三、表现形式多彩 23 四、内容单纯 23 第四节 需求分析 23 一、项目 概况 24 二、服务 要求 24 第二章 项目整体服务设想 25 第一节 项目整体设想 25 一、服务目标 25 二、组织领导 26 三、服务管理 28 第二节 项目整体实施方案 29 一、项目实施准备 30 二、项目实施流程 31 三、项目实施进度控制计划 31 四、实施组织及质量保证措施 32 五、项目实施保证及承诺 34 六、安全要求和作业措施 36 第三章 项目组织机构及人员配备 40 第一节 项目组织机构 40 一、项目管理机构配备 40 二、项目组织架构 40 第二节 岗位职责 42 一、部门职责 42 二、人员职责 46 第三节 项目人员配备 49 一、项目人员投入情况表 49 二、管理人员 汇总表 50 三、拟派项目 负责人 履历表 50 四、拟派 工程师 配置计划表 51 五、其他项目人员履历表 52 第四节 项目管理模式 52 一、有效的管理原则 53 二、建立和实施完善的管理服务体系 54 三、培育高素质的员工队伍 54 四、加强项目的管理 55 五、实行时效工作制 55 六、全天候服务 55 七、建立 人性化 的服务标识系统 55 八、加强 员工 培训 55 第四章 项目拟投入的设施设备 58 第一节 设备设施一览表 58 第二节 主要设备投入 58 一、 刻字机 58 二、 雕刻 机 59 三、晒图机 59 四、吸塑机 60 五、UV平板机 60 六、拼接机 61 七、 条幅 机 61 第三节 设备的保养 62 一、 保养 的原则和要求 62 二、设备的维护和保养 63 三、设备运行中的检查 65 四、使用过程故障维修 65 五、操作人员要求 66 第五章 项目管理规章制度 67 第一节 项目总体管理制度 67 一、项目 经理 管理制度 67 二、项目过程管理制度 70 三、项目绩效管理制度 71 第二节 人员管理制度 75 一、生产人员管理制度 76 二、运输人员管理制度 83 三、装卸人员管理制度 87 四、安装人员管理制度 89 五、售后人员管理制度 92 第三节 广告印刷安全管理制度 96 一、安全生产制度 96 二、安全教育培训考核制度 97 三、职业卫生管理制度 98 四、重大危险源监控和重大隐患整改制度 100 五、安全设备管理和检修、维修制度 101 六、生产安全事故报告和调查处理制度 102 七、安全生产奖惩和责任追究制度 102 八、安全生产档案管理制度 103 九、安全生产责任制度 105 十、安全生产投入保障制度 105 十一、消防安全管理制度 106 十二、劳动防护用品发放和管理制度 106 十三、其他保障安全生产的规章制度 107 十四、安全生产事故隐患排查、整改制度 107 十五、安全生产会议管理制度 109 十六、特种作业人员管理制度 110 十七、具有较大危险、危害因素的生产经营场所安全管理制度 112 十八、建设项目安全管理制度 112 十九、岗位标准化操作制度 113 二十、安全生产责任保障金制度 113 二十一、安全技术措施管理制度 114 第四节 工作管理制度 115 一、采购管理制度 115 二、收货管理 制度 116 三、 验收 管理制度 118 四、保管管理制度 119 五、 库房 养护管理制度 120 六、不合格品 管理 制度 121 七 、质量信息管理制度 122 八 、用户访问、质量查询及质量投诉管理制度 123 九 、有关 记录 和凭证管理制度 124 十、 业务 经营质量管理制度 126 十 一 、质量 管理 培训及考核管理制度 127 第六章 高速路牌广告设计及印刷方案 129 第一节 平面广告设计 129 一、平面广告设计的原则 129 二、平面广告设计的构成要素 131 三、平面广告的版面编排设计 134 四、文字结构形态的审美法则 136 第二节 路牌广告设计 138 一、路牌广告设计要点 138 二、设计流程 139 三、制作流程 141 第三节 设计服务质量保障及措施 141 一、组织 机构 体系及措施 142 二、质量 管理 制度及措施 143 三、 时间 管理措施 145 四、项目资料、成果安全性保障制度及措施 149 五、 设计 质量服务承诺 149 第四节 印刷服务总体要求 152 一、印刷制品技术规格 152 二、对印刷服务总体承诺 154 第五节 印刷品制作总体步骤 155 一、发片 155 二、打印机打样 155 三、拼版 158 四、晒版 158 五、上机印刷 158 六、印后加工 158 第六节 印刷品制作工艺流程 159 一、印刷工艺流程图 159 二、接稿 160 三、输入 161 四、调整 162 第八节 环境保护及安全生产规范 162 一、印刷主要生产工艺及污染环节分析 162 二、主要污染环节的分析 163 三、污染治理与废物利用 164 四、污染防治措施 167 五、安全生产标准规范 168 第七章 路牌广告安装方案 171 第一节 高速路牌广告安装方案 171 一、技术要求 171 二、广告品配送方案 171 三、项目具体供货、安装方案 175 第二节 项目进度计划 180 一、进度目标 180 二、科学组织安装 180 三、保证劳动力的需求 181 四、严格质量控制 181 五、加强与招标人的协调及沟通 181 六、加强对节假日、恶劣天气的提前准备 182 七、加强安装过程的监控 182 八、加强对项目的预控、预测 182 九、供货期保证措施 182 十、资源配备对供货期的保证 183 十一、产品质量对供货期的保证 184 第三节 广告安装安全技术方案 185 一、气候条件 185 二、人员条件 185 三、设备条件 185 四、 安全 施工 186 第八章 售后服务方案 188 第一节 售后服务方案 188 一、 售后服务 内容与方法 188 二、售后服务的标准及要求 190 三、售后 管理 工作流程 191 四、售后服务机构设置 192 五、售后服务 管理 考核办法 192 第二节 具体服务内容 193 一、 售后服务 承诺 193 二、增值优惠 服务 承诺 199 三、XX市本地化服务承诺 200 四、服务期限及服务 完成 时间承诺 201 第三节 印刷服务售后方案 202 一、 售后服务 内容及方法 202 二、售后服务的标准及要求 204 三、售后管理工作流程 205 四、 售后服务 机构设置 206 第四节 户外广告日常维护方案 206 第九章 服务质量保障方案 209 第一节 质量保证体系 209 一、质量目标 209 二、质量 监管 机构 209 第二节 质量保证承诺 210 一、设备质量承诺 210 二、交货承诺 211 三、技术服务承诺 211 四、价格承诺 212 五、违约 赔偿 212 第三节 质量管理要求 212 一、 质量 方针 212 二、质量目标 213 三、质量管理的目的和内容 213 第四节 质量保障措施 214 一、应急保障措施 214 二、原材料应急采购措施 214 三、项目质量 保障 体系及控制措施 215 四、项目 安全 保障体系及控制措施 216 五、项目 进度 控制措施 217 第五节 原料质量控制 217 一、采购产品质量控制 217 二、 供货方 的质量控制 218 三、采购有关人员控制 218 四、产品质量管理控制 219 五、产品质量保障措施 221 六、产品的检验（测）试验 225 七、仓储管理质量控制 226 第六节 印刷服务质量保障方案 228 一、印刷服务质量控制服务方案 228 二、广告品印刷保证措施 241 第七节 安全文明保证措施 251 一、安全生产工作目标 251 二、安全保证措施 252 三、安全防护措施 253 四、安全生产应急 257 五、文明 施工 管理 258 第十章 应急预案 259 第一节 应急总预案 259 一、编制目的 259 二、 适用 范围 259 三、应急 预案 体系 259 四 、 应急 工作原则 260 五 、 应急 组织机构及职责 261 六 、组织机构 职责 261 七 、应急响应 266 八 、 信息 公开 269 九 、后期处置 270 十 、保障 措施 270 十一 、应急预案 管理 273 第二节 印刷应急预案 275 一、 目的 275 二、 工作 原则 275 三、 适用范围 275 四、 应急处置 方案 276 第三节 户外广告应急响应方案 281 一、 组织 体系 281 二、救援程序 281 三、应急处理 方法 282 四、安全 施工 技术 282 第四节 广告施工项目应急预案 283 一、 响应 承诺 283 二、 应急情况和响应措施 284 第五节 安全生产应急预案 287 一、总则 287 二、 危险性 分析 288 三、组织机构及职责 288 四、预防与预警 290 五、 应急 响应 291 六、信息 发布 295 七、后期处置 295 八、保障措施 296 九、 培训 与演练 296 十、应急组织 机构 的纪律 297 十一、 附则 297 第六节 产品质量问题处理预案 297 一、目的 297 二、工作 原则 298 三、适用范围 298 四、处置机构、职责 298 五、质量事件处置工作制度 299 六、现场 应急 处理 300 七、后期处理 300 八、日常 应对 措施 301 九、采购单位 损失 补偿方案 301 第七节 突发公共卫生事件应急预案 302 一、 总则 302 二、 应急处置 基本 原则 303 三、 危害程度分析 303 四、 事件 分级 304 五、 应急指挥机构及职责 306 六、 预防与预警 307 七、 应急响应 312 八、 信息报告与披露 317 九、 后期 处置 319 十、 应急保障 320 十一、 培训和演练 321 第八节 消防救援安全应急预案 321 一、 指导 思想 321 二、制定预案的目的 322 三、制定 预案 的依据 322 四、组织 机构 及职责 322 五、消防 救援 安全 教育及培训 324 六、火灾事故应急措施 325 七、疏散 基本 常识 326 八、灭火的基本原则 327 九、应急物资 329 十、 注意 事项 329 十一、责任追究 329 第一章 项目背景及需求分析 第一节 高速公路广告行业发展现状 一、我国高速公路广告行业发展阶段 广告是付费的大众传播，其最终目的为传递情报，改变人们对广告商品之态度，诱发其行动而使广告主得到利益。 随着高速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路的广告经营也愈来愈被人们重视。高速公路是全封闭，集中管理，控制出入，多种安全服务配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路的这种特性也决定了它在资源上的垄断性，利用高速公路现有设施，在高速公路沿线范围内合法的发布广告对提升高速公路的经济效益具有积极意义。如果能合理利用有效管理，那么高速公路这种跨越不同省市地区的线状空间将成为广告发布和传播宣传的有效载体，广告经营也将成为高速公路管理部门除收费以外的重要营运收入。高速公路广告的表现形式以户外广告为主。目前全国各大高速公路中我们所最常见的就是竖立在路旁的座座庞大的T型广告牌，高速公路每天巨大的车流量及由此所可能的潜在广告宣传效果吸引众多广告主不吝巨资发布高速公路户外广告。平均每600-700米就有一座广告牌，可见在高速公路这条黄金通道上户外广告的吸引力非常之强。 二、我国高速公路广告行业发展总体概况 （一）可以实现行业数据化 没有数据化，就没有行业的未来。随着技术的加持，可以对高速公路的不同线路、路段、位置、时段等基础性数据进行采集和分析，包括人群数据、区位经济数据到交易、投放、监测数据的分析等，这些都能使媒体价值、监测标准和服务能力上升到一个新的层次，从而改变了高速媒体以往仅就具体点位位置、价格而论的初级简单做法，使得高速公路广告的投放更具深度和智能。 （二）技术赋能和设备升级 科技的不断进步，使户外广告从单纯的路牌、灯箱，技术升级到现在的5G、人工智能、AR等等。为实现行业转型升级，满足广告客户更多的需求，并与消费者更有效沟通，高速公路广告将继续开发和实施新技术。未来，高速公路广告监测和分析所需的数据采集及精准投放等技术，都需要进一步的开发和实现。 （三）从内容及表现形式上变得更加有创意 创意是户外广告的生命和血液，好的创意可以有效地提高广告的吸引力和用户的注意力。 三、我国高速公路广告行业发展特点分析 和其他户外广告媒体相比，高速公路广告有着传播时间长、覆盖人群广以及画面庞大，视野开阔、视觉效果强的特点。但与此同时，高速公路广告也存在亟待解决的问题，如何在不违反法律法规的同时，将创意、技术、数字化与行业相结合，这是未来行业相关人士需要思考的问题。 四、我国高速公路广告行业商业模式分析 高速公路广告分散的经营格局，缔造一个高速公路广告经营联盟，才是实现盈利目标的要义所在。高速公路广告作为区域性极强的广告媒体，彼此之间不存在明显的竞争关系，这是实现经营联盟的天然优势所在。对于这样的一个经营联盟而言，其前景是可以预见的，我认为它不仅应该成为一个经营单位的联合体，更应成为人才、专业、信息和品牌形象传播的共享平台。 对于任何一种广告媒体而言，稳定的价格体系，专业的客服水平和统一的媒体形象，都是赢取客户青睐的不二法门。对于高速公路广告而言，连横应该说是最有效的一种方式。从城市到城际，再到全省乃至跨省、全国的合作，连横的规模将决定效益的优劣，而只有在这种连横的基础上，我下面将要讲的话题才能有效地展开。深化产品开发，获取增值支点高速公路广告都是以户外大牌为主，这是高速公路广告的一大局限性所在。它是静态的，而且资源非常有限，也很难通过增加发布面积来争取更大的利润。上面提到建立联盟，讲的是从战略层面通过种种方式获得媒体溢价，而深化产品开发则是从战术上获取媒体增值支点的一种方式。就高速路可资开发的广告资源来说，大牌只是其中一种。服务区和高速DM将成为大牌之外，高速公路广告新的增长点。就服务区而言，除了传统的户外广告，完全可以引入多媒体技术，将其打造成为一个优质的品牌传播站点。在开发服务区媒体的时候，要注意结合乘客此时的心理状态和接受习惯，进行系统有序的开发，这样才能取得令人满意的传播效果，高速DM是一种更直接，更具盈利前景的一种增值方式。与专业的期刊经营单位共同进行产品设计，依据不同区域、同车辆类型开发不同的DM种类，可以取得精准的传播效果。打比方来说，DM的内容、客户类型，可以依据所在区域来进行专门定制，而依据车辆的高中低档，乘客的消费层级是显而易见的，设计不同的DM产品，可以为客户提供更为精细的投放指南。在以精准定义媒体价值的今天，高速DM能够客户的广泛青睐。因为相对于高速大牌来说，深化开发的广告产品是更孤立的种类，如果不能形成规模效应，其能量将是非常有限的。而一旦形成规模，基于这些广告产品所能生发的想象力，就将直接变成财富。创造性经营启动高速媒体的财富通道高速公路广告联盟一旦形成，基于此进行广告产品的深化开发，为添加新的产品内容，最终，这一联盟将形成完整的媒体产品货架，并为经营提供丰富的想象空间。 第二节 户外广告现状分析 户外广告作为城市一道亮丽的风景线，已紧密地融入社会发展、城市建设与人类生活中。目前，我国户外广告处于快速发展的阶段，经济快速发展促进广告竞争与需求的壮大，人文素养提升带动广告受众审美意识的提高，而新资源、新技术的运用也为我国当代户外广告注入了新生的活力。然而户外广告的发展应是综合的体现，包含其创意构思、媒体投放、规范管理、与城市融合等各方面。在我国现阶段，户外广告还存在着发展不均衡、管理不规范、实效不创新等诸多问题。正确认识与面对这些问题，是当下我们所要思考与迫不及待认识的。 一、整体意识的缺乏 整体意识的缺乏，是当前我国户外广告现状之一大重要问题。户外广告既是一门艺术，又是一门科学，其体系较为庞大，前期虽多属平面设计研究的范畴，但在实际的运行表现与投放中，融合交叉多种学科，如美学、传播学、新闻学、材料学、环艺学、展示学等：在具体的设计、制作、安装和发布中，还涉及到媒体环境，户外广告所处位置的结构、车流量、人流量、安全、效果等问题，因此户外广告的设计、投放等需要的是一个团队而非一个人，对其展开的整体考虑与统一协调，而非某一环节的单独操作。然而在我国当下的经济、制度等现状下，在我国实际的户外广告设计与运行中，98%以上的经营单位为民营企业，他们层次良莠不齐，淘汰与更新较快，且均存在或为追求经济利益或专业能力有限或沟通协调监管不到位等问题。这些经营者自身对户外广告认识与能力的不足及欠缺，最终造成户外广告中所涉及的创意、信息、传播、形式、技术、材料、环境、受众等环节、因素不能被综合协调，因而使得我国户外广告在不同环节上暴露出不同的问题，进而影响了我国户外广告的发展。 二、信息的爆炸与污染 “信息爆炸”是信息时代的一个重要特征，是人类处理信息手段日益先进的结果，也是我国当代户外广告在发展中的普遍问题。 我国户外广告中，广告主往往什么都想说，如公司名称、公司荣誉、公司联络方式、董事长或经理等等如数家珍、一介绍，妄想借助之一载体把自己所有的“好”全部展示，从而造成信息在一张画面的拥堵。同时，户外广告在投放过程中不间断地反复出现，或与其他不同内容户外广告的同时投放，也加剧了信息的堆积，造成了大量信息拥堵在同一个画面、同一个空间。大量的信息让受众眼花缭乱、无所适从，最后只能造成浪费。另外，信息的爆炸也使得信息被污染的概率极大地提升。信息内容的夸大、不真实、对道德与价值观的背离等，都造成了信息的污染。当下户外广告中，大量的、无关的、污染的信息严重干扰了信息价值的有效传播，造成了信息资源的浪费，同时面对极度膨胀的信息量，“人”这一群体也在因此产生一系列的信息疾病：攀比、暴力、焦躁、麻木、躲避、冷漠、变态，甚至引发犯罪，为户外广告责任与价值的体现造成了严重的障碍。 户外广告的一切信息与设计表现都要通过不同的媒体进行传递与表达，媒体是整个户外广告活动中资金投入最大的，而有效地利用媒体能起到事半功倍的作用，因此对户外媒体的研究与开发也是推动户外广告设计发展的一个重要环节。 楼梯口、候车站、户外建筑上随处可见的电子显示屏、液晶显示板，公交车上皆有的移动电视广告。面对处在快速发展中的中国，数码环境全民皆兵，数码营销手段日新月异，中国户外广告因媒介的丰富而甚是热闹。这一现象既为户外广告行业和户外广告设计带来全新的机会，又对现有的营销法则和媒体形成威胁，加速了户外媒体构成重新洗牌的可能性，这使得现今的户外广告的设计与发展呈现出一种非稳定状态，对社会的发展或受众的认知造成了一定的影响。 三、创意的“无为” 户外广告面对的是匆匆而过的行人，想要在瞬间引起行人的注目和兴趣，将广告信息深深植入脑海，必须借助巧妙的创意与独特的视觉符号表现。创意构思是户外广告设计的灵魂，是赋予户外广告生命的核心价值体现，也是我们想要获得广告效果有效性的重要保证。 在中国，户外广告创意的“无为”表现比比皆是。 创意的“无为”即“无所作为”，是我国户外广告设计中，创意构思既不能体现自我价值，也不能赋予户外广告生命与灵魂的体现。在中国当代户外广告设计中具体体现为“无创意”或“为创意而创意”。“无创意”体现为广告主和制作者不重视创意及其价值体现，自我意识较强。为了较快的达到销售目的，往往把“促销”这类的告知性信息放在画面的首位，而使创意产生出过度直白化的表现。这类直白化创意表现不同于简单的“告知”是缺乏全局品牌意识的表现，其目的存在明显的“急功近利"。而画面中往往是大口号、大标语或大明星，缺乏视觉美感与深入人心。“为创意而创意”表现与“无创意”表现正好相反。它不是不重视创意，而是太在乎创意，希望能通过独特的、与众不同的创意构思来吸引受众获得销售，从而太过于片面的、绝对化地夸大创意的作用，绞尽脑汁、冥思苦想，将广告效果一味地寄托于创意构思，而不顾其对社会、环境的影响及受众的心理。 四、商业意识的“枷锁” 户外广告作为一项设计行为，需要同时兼具艺术性与商业性双重功能，其存在的意义与价值也在于有效地将“艺术”与“商业”结合为社会、为人类发展而服务。然而看似简单的问题在我国当下却存在着巨大的困难与障碍。经济的发展、商业的需求给了户外广告很大的发展空间，也给予了广告主更多的话语权。当下我国户外广告在其设计过程中往往会受到广告主的“指导”，从而希望通过户外广告达到促销的目的，面对现实、面对广告主的要求，众多户外广告设计师都低下艺术的头。广告主这一普遍心理需求从经济、商业的角度来看也合乎情理，但促销并不意味着商业的绝对体现，也非户外广告最终价值的体现。-味的商业追求往往使得当下我国户外广告设计“味道”大变，充满利益、毫无感情，而逐渐丧失对艺术的价值体现、对美的正确传递、人文的有效关怀。 五、与城市环境的不协调 户外广告作为城市的一景，必然要与城市建设产生联系。近些年，随着我国整体经济水平的不断提高，各个城市也愈加的注重对城市持续发展与形象工程的建设。旧城的改造、新城的建设，城市的品牌建设等都在竞相展开，进而户外广告的作用与价值也逐渐显现与提升。 然而，户外广告作为城市中重要的构成要素，在我国各城市早期的投放几乎没有经过统一的设置与规划，户外建筑上大型的广告牌屡屡破坏建筑的造型与结构，户外广告中信息的拥挤与污染造成了城市环境秩序的混乱，户外广告牌的随意摆放及设施的管理缺乏、户外广告位置的年年更换等等，都在影响着受众的视野并破坏着我们所生活的空间环境。户外广告与城市环境的不协调，不仅影响着户外广告自身的可持续发展，同时也对城市特色的凸显、品牌的建立、生态环境的稳定等造成了影响。 第三节 路牌广告投放优势 路牌广告可分为平面和立体两大类：平面路牌广告、招贴广告、海报、条幅等。立体广告分为霓虹灯、广告柱以及广告塔灯、灯箱广告等，设计制作精美的路牌广告成为一个地区的象征。 户外媒体能够很好的竖立和强化品牌广告，保持品牌一个良好的形象和市场份额，让目标受众能够感 受到品牌的实力和人气。这种投放方式，特别是对名气不是很响的国内品牌来说，将取得非常不错的效果 一、选择性强 路牌广告一方面可以根据地区的特点选择广告形式，另一方面，路牌广告可在经常城内活动的固定消费者提供反复的宣传，使其印象深刻。 二、强迫性 可以较好地利用消费者外出途中，将一些设计精美的广告呈现在眼前，给人留下深刻的印象，更易接受广告。 三、表现形式多彩 表现形式丰富多彩，还可以起到美化市容的作用。 四、内容单纯 能避免其他内容及竞争广告的干扰。 第四节 需求分析 一、项目 概况 本项目广告点位于 XX 高速处。项目内容包括广告设计、安装及维修等 。 二、服务 要求 1. 我司 要热情承揽采购人的任务，实行电话预约上门服务。做到“四优”，即：质量优、价格优、时间优、服务优。 2. 我司 须提供全面优质服务，保证所发布信息按时、保质的发布。 3. 我司 须派专人负责采购人信息发布执行等相关事宜。 4. 我司 需遵守职业道德和行业行为规范，严禁有损害采购人的任何行为，否则承担带来的一切后果及法律责任。 5.合同签订后由采购人提供广告素材和要求， 我司 接到采购人广告素材和要求后 X 日内将广告制作完毕并经采购人审核通过后予以发布。广告发布期间，采购人有权随时更换喷绘画面，租赁期限内每个合同年 X 次更换画面产生的喷绘制作安装费用包含在广告位租赁费中，采购人不另行支付，此后因更换画面产生的费用由采购人承担(喷绘画面不超过 X 元/平米)。 6.采购人有权自行制作喷绘画面， 我司 配合进行安装。 7.服务质量要求：按照相关规定开展服务，严格遵守各项法律、法规和政策，执行国家和行业的标准、规范，维护国家、社会公共利益和服务主体的合法权益。 第二章 项目整体服务设想 第一节 项目整体设想 一、服务目标 针对本项目特点的需求特征，确立本项目的目标定位和整体构想。 （一）我们的目标定位 我们将目标定位为：认真做好本次项目相关产品供货工作，为XXX各单位做好后勤保障服务，为推动XXX各项事业发展作出一定贡献。 高效：具备专业服务水准及技巧的骨干人员组建项目管理团队，结合贵方实际需求，在保障基础服务正常开展的情况下，以高效服务为起点，制定符合项目高效管理的激励流程，对项目实施关键环节进行科学的组织设计，使团队人员的配置高效而精炼。 （二）实现目标的管理措施 1.高效 （1）组建高效项目实施团队 基层管理岗位从现有的管理项目中选拔不低于编制50%的，有强烈服务意识、主动上进、学习意识强，有相当基层管理经验的员工中选拔或者直接调任组成，其余基层管理岗位从社会选聘具备符合本项目管理要求的求职人员；操作层面岗位，由现有服务项目中选派不低于编制10%比例的优秀服务人员组成核心团队，充分发挥优质高效的服务优势。 （2）建立快速便捷的“首问负责制”处理反馈渠道和机制将在本项目的管理中建立“首问负责制”，保证及时得到传递解决，并且第一时间获得解决结果的反馈。 （3）智能化运行支持 通过现代人力管理手段，运用钉钉等设施管理软件，实现设施管理智能化。对项目实施人员进行智能化管理，不管提高工作效率。 2.服务标准化 通过完善的管理体系制度建设，规范服务呈现，并通过“优秀评比”等活动激励项目实施人员认真工作。 （三）技术指导与培训 定期开展技术培训会，邀请省内外知名专家对项目实施人员进行专业培训和技术指导，进一步提高项目实施人员技术水平。 二、组织领导 （一）明确职责，落实工作 1.实行领导负责制，组长是该项工作的第一责任人，要建立权责一致的工作机制，明确工作职责，确保各项工作落实到