施工期间交通秩序管理投标方案（349页）（2024年修订版）.docx

施工期间交通秩序管理投标方案 目录 第一章 项目背景与需求分析 17 第一节 项目背景分析 17 一、交通疏解的目的 17 二、交通疏解的原则 17 三、交通疏解的要求 18 四、交通疏解的意义 19 五、现状交通量评价 21 第二节 项目重难点分析 22 一、重点与难点 22 二、应对的措施 24 第三节 项目需求分析 26 一、工程概括 26 二 、 项目 说明 27 三、服务内容 27 四、人员要求 27 五 、 服务 要求 28 六 、其他要求 31 第二章 整体服务设想与策划 33 第一节 管理理念与模式 33 一、 管理 理念 33 二、管理模式 34 第二节 项目服务策划 35 一、服务宗旨 35 二、服务方针 35 三、服务目标 36 四、服务标准 37 五、服务内容 40 第三节 监督管理机制 41 一、目标机制 41 二、激励机制 41 三、监督机制 42 四、约束机制 42 五、回访机制 42 六、应急机制 43 七、保障机制 43 八、创新机制 43 第四节 项目服务承诺 44 一、服务承诺 44 二、纪律承诺 47 三、回访承诺 49 四、培训承诺 50 五、安全督察承诺 51 六、合同履约承诺 52 第三章 组织机构与人员配备 54 第一节 项目管理方法 54 一、合适的项目经理 54 二、合适的团队 54 三、了解团队的优势和劣势 54 四、确定项目范围 54 五、确定任务优先级冲突的指导方针 55 六、积极监控项目和团队 55 七、使用项目管理软件 55 八、定期举行会议 55 九、管理变更 56 十、跟踪工时 56 第二节 组织机构建立计划 56 一、建立要求 56 二、建立步骤 58 第三节 项目组织机构 59 一、组织结构构成 59 二、组织工作思路 60 第四节 人员配备 62 一、 人员配备原则 62 二、人员配备计划 63 三、人员来源情况 66 四、人员素质要求 67 第五节 部门职责 72 一 、安保 部 72 二 、 监督部 72 三、 财务部 73 四、培训部 75 五、行政部 76 第六节 人员岗位职责 77 一、项目经理 77 二、保安 队长 78 三、 保安 班长 79 四 、 保安队 员 80 五、会计人员 81 六、出纳人员 82 七、资料人员 82 第四章 服务组织管理方案 84 第一节 组织管理方案 84 一、人员关系协调 84 二、人员保障措施 85 三、人员工作要求 88 第二节 人员管理方案 90 一、员工福利发放 90 二、员工工资发放 91 三、员工休假管理 93 四、员工社保管理 94 五、员工 培训 管理 96 六 、 员工关怀服务 97 七、员工劳动纪律 98 八、职业道德要求 98 第三节 人员稳定性保障措施 99 一、重视保安的思想工作 99 二、坚持科学的管理方法 100 三、坚持以人为本与融洽管理 103 四、合理的控制措施 104 第五章 保安人员培训方案 105 第 一 节 总体 培训 方案 105 一、培训思路 105 二、培训实施 109 三 、培训计划 110 四、培训流程 112 五、培训考核 116 六、培训考勤 117 第二节 理论知识培训 120 一、保安素质要求 120 二、保安工作权限 120 三、保安工作职责 121 四、保安工作作风 122 五、保安职业道德 122 六、保安工作态度 123 七、保安工作守则 123 第三节 军事技能培训 124 一、军事训练 124 二、防卫技能 127 第四节 交通指挥疏导技能培训 130 一、停止信号 130 二、左转弯信号 131 三、左转弯待转信号 135 四、右转弯信号 137 五、车辆减速慢行 139 六、示意车辆靠边停车信号 140 七、直行信号 143 八、变道信号 145 第五节 消防技能培训 146 一、消防基础知识 146 二、常见灭火方法 149 三、疏散逃生方法 149 四、烧烫伤紧急处理 151 五、消防器材使用方法 152 六、消防器材检修方法 154 七、保安基本消防素质 160 八、开展消防工作要求 161 第六节 疫情 防控知识培训 162 一、个人防护用品 162 二 、避免过度防护 163 第七节 培训效果评估方案 166 一、评估层面 166 二、评估报告 167 三、评估表格 168 第六章 项目物资装备计划 171 第一节 物资配备明细表 171 一、施工设施配备表 171 二、通信设备配置表 172 三、防卫器材配置表 173 四、人体防护配置表 173 五、救生器材配置表 174 六、训练器材配置表 174 七、办公用品配置表 175 八、其他装备配备表 176 第二节 主要 工具 使用管理 177 一、对讲机 177 二、警棍 178 三、巡更棒 179 四、手电及应急灯 180 第三节 物资 设备 管理规定 180 一、日常装备管理规定 180 二、 器材 管理规定 181 三、保安人员装备保养 182 第七章 施工交通组织方案 184 第一节 安全设施部署 184 一、安全设施作用 184 二、安全设施类别 184 三、安全设施摆放 185 四、交通标志设置 186 五、设施设置示范 190 六、交通安全保障 204 第二节 交通疏导布局 205 一 、交通管制领导小组 205 二、施工现场 封闭原则 207 三、施工区域便道情况 207 四、施工过程交通组织 208 五、道路施工现场 看护 209 六、疏导人员工作规范 212 七、作业人员安全要求 213 八 、 施工现场 注意事项 215 第三节 交通秩序维护方案 216 一、交通疏导实施目标 217 二、交通疏导遵循要求 217 三、道路交通 疏导 原则 217 四 、交通秩序管理任务 218 五、交通指挥实施方案 218 六、交通秩序维护规定 220 七、施工路段保障措施 222 第四节 指挥车辆行驶方案 224 一、指挥机动车行驶 224 二、非机动车通行规定 228 第 五 节 重大节假日交通疏导 229 一、指导思想 229 二、工作原则 230 三、组织机构及职责分工 230 四、交通拥堵原因分析 230 五、针对不同的拥堵方式的处理措施 230 六、交通拥堵疏导保障措施 231 第 六 节 交通秩序维护安全管理 232 一、施工前期准备 232 二、交通管制区域 233 三、交通管理措施 235 四、安全操作规程 236 第八章 服务质量保障 238 第一节 服务质量控制程序 238 一、保安服务控制程序 238 二、过程和服务的监督 238 三、不合格服务的处理 240 四、服务改进控制程序 241 五、自查服务标准方案 241 六、紧急情况处理程序 243 第二节 服务质量保障措施 243 一、优质服务质量措施 243 二、服务机制保障措施 245 三、服务安全保证措施 250 四、人员配置保障措施 251 五、设备物资保障措施 253 第三节 交通秩序保障措施 253 一、组织管理措施 253 二、交通管制措施 254 三、交通安全措施 255 四、现场配套措施 257 五、行车安全措施 258 六、安全疏通措施 259 七、安全防护措施 261 第九章 项目规章制度 263 第一节 管理制度的建立 263 一、项目管理策划 263 二、项目管理原则 263 三、管理制度优化 266 第二节 公司管理制度 267 一 、行政管理制度 268 二、会议学习制度 273 三 、公司保密制度 275 四、培训管理制度 277 第三节 施工场地保安管理制度 278 一、保安员守则 278 二、交接班制度 281 三 、队务管理 制度 282 四、值班管理制度 286 第四节 疫情防控管理制度 286 一、每日体温检测制度 286 二、日报告与零报告制度 287 第五节 保安人员稳定制度 288 一、人员稳定保障制度 288 二、临时工流动率控制制度 291 三、队伍建设保障制度 292 第六节 施工现场交通管理制度 296 一、施工场地管理制度 296 二、 施工便道 管理制度 297 第七节 财务管理制度 297 一、 财务公开制度 297 二、 财务控制制度 298 三、 账户管理制度 299 四、资产管理制度 299 五、 重点支出制度 300 第八节 服务投诉处理制度 301 一、整体投诉规范 301 二、受理客户投诉 302 三、解决客户投诉 303 四、客户投诉结果 304 第十章 项目档案管理 305 第一节 档案管理工作计划 305 一、 做好档案管理工作 305 二、 健全 档案管理 制度 306 三、 实现管理现代化 306 四、提高档案质量管理 308 五、档案管理工作意义 308 第二节 档案管理流程 310 一、立卷归档 310 二、借阅管理 310 三、收集整理 310 四、鉴定销毁 311 第三节 档案管理要点 312 一、管理目的 312 二、适用范围 312 三、管理方案 312 四、管理细则 314 五、管理重点 319 第四节 安保档案管理 320 第五节 档案资料管理制度 325 一、基本原则 325 二、根本要求 325 三、个人档案 326 四、档案管理 327 第十一章 项目应急预案 328 第一节 应急总预案 328 一、指导思想 328 二、应急方针 328 三、应急原则 329 四、 应急流程 330 五、应急预警 330 六、 应急响应 332 七 、信息公开 334 八、保障措施 335 九、总结经验 336 第二节 交通事故应急预案 337 一、整体应急措施 337 二、车辆轮胎爆胎 339 三、车辆追尾事故 339 四、车辆故障事故 339 五、货车侧翻事故 340 六、载危险品事故 340 第三节 堵车应急预案 341 一、应急响应程序 341 二、交通疏散路线 342 三、 单车道交通拥堵 343 四、 双车道交通中断 344 五、 车辆冲出行车道 345 第四节 恶劣天气交通应急预案 345 第五节 其他应急预案 346 一、高空物体坠落 346 二、施工现场防火 347 温馨提示： 本方案目录中的内容在word文档内均有详细阐述，如需查阅，请购买后下载。 说明 一、如招标文件评分标准要求“项目背景与项目需求”，可参照第一章； 二、如招标文件评分标准要求“整体服务设想与策划”，可参照第二章； 三、如招标文件评分标准要求“项目组织机构 ” “人员配备”可参照第三章； 四、如招标文件评分标准要求“组织管理方案 ” 可参照第四章； 五、如招标文件评分标准要求“施工现场保安培训方案”，可参照第五章； 六、如招标文件评分标准要求“物资装备计划”，可参照第六章； 七、如招标文件评分标准要求“ 施工交通组织方案 ”，可参照第七章； 八、如招标文件评分标准要求“服务质量保障方案”，可参照第八章； 九、如招标文件评分标准要求“项目应急预案”，可参照第十一章。 编制依据 一、项目招标文件、补遗文件等相关资料。 二、国家现行技术规范、标准及有关的技术资料、规范、规程及技术标准。 三、 依照有关主要法律、法规： （一）《中华人民共和国政府采购法》 ； （ 二 ） 其他法律法规。 四 、行业规范、标准 。 （以下内容根据招标文件及项目实际情况进行修改） 第一章 项目背景与需求分析 第一节 项目背景分析 一、交通疏解的目的 尽量减少施工对交通的影响，实现施工、交通双顺利。 二、交通疏解的原则 1.首先体现以人为本的思想，为行人提供与行车道路相对分离的步行空间，以保障行人通过和乘车的安全和方便。 2.自然分流与管制分流相结合原则。通过广告宣传和交通管制做到科学合理的分流车辆。施工路段前后的交叉口设置醒目的告示牌，引导车辆绕道行驶；施工路段定点落客，禁止随意停车，以保证车辆畅通行驶。 3.关键路段及路口尽量利用夜间施工的原则，特别对于一些需要进行抢修的路面范围尽量选择在夜间车少人稀的时段进行施工。 4.相对稳定的原则，在工程施工期间，交通设施调整和交通组织方案在施工围挡外安排，净化铁路施工，减少重复建设。 5.综合协调、系统考虑的原则，综合考虑车站周边地区的人流、车流的关系，系统规划，合理安排，使其衔接顺畅，配合密切。 6.与远期规划相结合的原则，充分考虑该地区综合规划的要求和远期综合规划的配合与协调。 三、交通疏解的要求 鉴于施工路段对沿线交通、经济的影响，为最大限度减少因施工对交通造成的压力和群众出行的不便，交通疏解按以下要求进行： 1.在施工期间，确保交通干道基本畅通，保证过往行人、车辆的通行安全，施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。 2.施工期间依据具体路段交通现状决定封闭车道数量，原则上每个施工阶段均须保证双向四车道通行能力；分幅或分段作业，不随意封路及随意多占用行车道。 3.严格按照相关规范布设施工区域的温馨提示、施工围栏、施工警示标志，改道提示标志、改道导向标志等交通设施。 4.施工路段前后的相关交叉路口设置醒目的告示牌，引导车辆绕道行驶；施工路段定点落客，禁止随意停车，以保证车辆畅通行驶。 5.施工区域设置交通维护岗位，按需要配置交通保安员，专人协助交警部门疏导及指挥交通，维护交通安全。 6.为方便市民搭乘公交车，采用临时留出或通过前后挪移公交站位置的方式解决上下车问题。 7.通过报纸、广告、电视等媒体的宣传，引导车辆疏导往其他可行道路，减少交通压力。 四、交通疏解的意义 1.本工程施工范围XX，施工区域两侧均为居民密集居住区，附近有住宅、商店、企事业单位等，道路交通相当繁忙，这就给施工带来较大困难，要想快速、优质、高效完成工程任务，科学编排实施期间的交通组织方案，合理有序地疏导交通，注意统筹安排、相互协调，是整个工程的关键。因此要对交通组织进行精心设计，保证施工过程中道路通行能力不低于现有状况。同时，过往的车流人流会给施工带来很大干扰，在施工组织时的交通维护需进行重点考虑，并在施工过程予以高度重视。 2.为顾及社会影响和社会效益，交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针编制。为尽量减少施工与交通间的干扰，实际施工区与交通区分开，力求做到互不干涉。同时，当施工与正常交通有冲突时，先服从交通，后安排施工；能在晚上实施的项目，则不安排在白天实施。本标段充分结合实际情况，提出切实可行的具体疏导措施。 3.把交通疏导作为项目管理的重要工作内容，切实做到“领导集中精力抓，岗位协调配合抓，协助交警主动抓”。入场后即积极与当地政府主管部门联系，更进一步了解交通现状与当地政府的通行要求，并制订详细的交通组织方案与当地政府沟通。同时，施工过程要加强与交通部门联系，密切合作，服从交管部门的指挥，并设警示牌及限高架。 五、现状交通量评价 根据现场调查及观测，本项目沿线交通流量分布的特点为： （一）路段流量分布不均匀： 体现了XX路为沿线用地服务的特点。由于沿线相交道路的分流作用，而且分流的流量较大，才形成XX路交通流量分布的不均，而分流的流量正是沿线用地引发的交通流量。 （二）同一路口两侧路段交通流量有较大差异： 体现了XX路与沿线相交的横向道路存在着较大的左右转交通流量，同时也体现了XX路沿线区域横向连接道路的不足，区域内的主要横向道路如XX大道、XX大道、XX大道、XX大道均为规划道路，导致了XX路沿线区域的横向连接大部分需通过XX路完成，形成了现状XX路交通饱和的现状。 （三）局部路段存在交通突变点，交通流量非常集中： 主要体现在XX路口、XX东路口等。原因是目前项目所在区域内横向连接通道缺乏，相邻各片区通过各横向道路及XX路完成横向交通疏导，因此交通量在主要路口相对集中。 （四）本项目起点到XX路口，交通流量基本呈递增的趋势，从XX路口到设计终点，交通流量基本呈递减的趋势。 第二节 项目重难点分析 一、重点与难点 （一）交通疏导的重点 1.路面保护。道路翻交通行期间，产生的交通流量非常大，同时各参建施工单位施工车辆众多，届时必将面临超重型荷载车辆对道路路面的破坏，如何保护已有路面将成为XX路翻交通车期间最重要的问题。长期的超荷载开放通行，致使路面可能产生严重的车辙、坑槽、唧浆等病害现象，在长达半年的临时超负荷通车情况下维护管养责任及成本很大，更是牵涉到新建道路保护、保洁问题、交通安全防护问题、交通疏导责任问题。 2.道路沿线平交路口交通保持畅通。道路翻交施工期间左右两侧共计XX个平交路口，这些路口涉及当地居民出入等施工单位施工车辆进出，社会车辆通行等，社会影响大，必须保证这些路口的畅通无阻，保证正常的社会秩序和车辆通行。 3.道路交通疏导警示标志、标牌的设立。社会车辆和施工车辆车流量大，道路沿线平交路口多，极易发生交通事故，交通疏导警示标志、标牌的设立非常关键。 4.道路沿线重型车辆的分流措施。白天为车辆通行的主要阶段，车流量大，道路沿线的原材料或施工车辆不能停靠，否则将影响正常的通行。必须采取控制措施，所有施工用车辆不能停靠在行车道上，原材料进场车辆避开白天交通高峰，在夜间提前进场，保证交通畅通。 （二）交通疏导的难点 1.路口的行车安全。XX路沿线平交路口众多，加之XX路沿线交通流量大，路口车辆的出入安全控制非常困难。在所有路口必须采取控制措施，设置减速带、警示标志等措施，必要时安排专人进行交通疏导，保证交通安全。 2.行车期间安全事故的快速处理。由于XX路交通流量大，通行车辆多，极易发生交通事故，加之通行车道宽度狭窄，由此产生的交通拥堵将后果将非常严重。必须与当地交警部门取得联系，由交警部门建立快速理赔机制，在最短的时间内完成交通事故的处理，快速恢复交通。 3.车辆抛锚等突发事故的处理。XX路车流量大，易发生车辆抛锚事故，由此也将产生交通拥堵的现象，必须予以考虑相应的措施，譬如联系固定的车辆维修单位，备用拖车随时待命，现场巡检员一经发现类似情况，快速启动应急措施，在最短时间内对抛锚车辆进行处理，恢复交通。 4.车辆漏油等污染沥青路面的及时处理。沥青路面与汽油、柴油等有机化合物将产生不可逆的化学反应，由此将导致被污染的区域沥青内部结构的破坏，后续铺筑表面层沥青面层后将会出现路面破损的现象，对施工质量造成影响。如不能及时处理则必须对污染区域进行切除，重新施工。 5.上下班高峰期间的交通安全。XX路上下班高峰期间的交通安全问题是XX路交通疏导的难点之一。由于道路面狭窄，交通流量大，摩托车、电动车、自行车、下班作业工人和行人的安全问题凸显，必须采取必要的安全措施，以保证上述群体的安全问题。 二、应对的措施 （一）交通宣传工作 开工前1个星期，在周边地区发布施工公告，提请过往车辆注意按照交通组织要求行驶。同时，交通组织方案要提前一个星期试运行，经检验确实可行后，才正式实施。 （二）交通标志设置 1.施工场地要与行车道隔离围蔽，围蔽设施应采用不低于2.5m彩色波纹钢围挡遮挡围护，在围挡砖基础地面以上20cm处贴一道红色警示反光膜，在彩色波纹钢20cm、40cm处各贴一道红色警示反光膜。 2.施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有安全警示灯。 3.工地出入口应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减少各种机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。 4.配合交管部门设置各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门做好道路的交通管理。 （三）人员教育工作 在工程开工前，要对全体施工管理人员以及各班组工人进行交通安全教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全生产，人人有责”的观念，提高职工遵守施工安全规章的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，保护自己，保护他人，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。并对现状交通、交通组织、交通安全等各个方面进行详细交底。提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。 （四）组织管理措施 1.成立疏导小组，交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。 2.在每个封闭施工点各设XX名具备交通管理知识的交通管理员，实行不间断执勤，维护交通秩序和行车安全，确保正常施工作业和防止交通事故。交通疏导员分班全天候指挥施工区域交通，疏导员上班时按要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥器和对讲机，按交通指示牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行驶。 第三节 项目需求分析 （投标人根据项目具体情况参照编制） 一、工程概括 XX市XX路（XX路—XX大道）工程起于XX路，经XX路，路线全长XX千米，设计行车时速XXKm/h。全线路基宽度XX米，车道宽度XX米。 XX路 是我市境内重要的省级公路之一，该项工程的改造对我市的经济发展将起到重要作用。 二 、 项目 说明 项目名称 项目工期 专职交通管理人员（人次/天） 工日数量 备注 XX市XX 路（ XX 路— XX 路）改建工程施工期间交通秩序管理项目 XX月 XX 人次/天 XX 工日 三、服务内容 服务内容 为 XX市XX 路（ XX 路— XX 路）改建工程 施工阶段交通组织安保服务 ，包括施工区域周边、路口的交通指挥、疏导等服务，切实保障改建工程施工过程中的道路交通秩序。 四、人员要求 （一）人员配备： 1.拟派项目负责人1人：具有人社部颁发的保安员证书、大专及以上学历，60周岁以下，身体健康。 2.其他专职服务人员要求：不少于XX人，60周岁以下，初中及以上学历，身体健康。 （二） 保安员条件： 1. 政治素质和道德品行良好，无违法违纪历史。 2. 男性，年龄在18至50周岁，初中（含）以上学历，身高1.65米以上。 3. 身体健康、五官端正、无 文身 、口齿清楚、智力良好。 4.所有项目人员必须经过严格培训，经考核合格后上岗，要求身体健康，无犯罪等不良记录，服从交警部门的培训学习和日常管理。 （ 三 ） 保安员 应遵守以下纪律： 1.严格遵守党和国家的政策法令，遵守公民道德和各项规章制度，依法办事，秉公办事； 2.爱岗敬业，吃苦耐劳，认真负责，服从命令，听从指挥，忠于职守； 3.按规定着装，讲究仪表，文明执勤，礼貌待人，谦虚谨慎，接受监督； 4.不准以权谋私、假公济私、贪赃枉法、包庇坏人：不准白吃白占白拿，侵犯群众利益； 5.不准打人、骂人、体罚人；不准虚报假报或隐情不报； 6.严守保密规定，不该问的不问，不该说的不说，不该看的不看，不该传的不传。 五 、 服务 要求 （一） 服务时间 序号 服务时间 人数 服务期限 安保地点 工作内容 1 7 ： 00-19 ： 00 2人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口1 施工路段外围区域交通疏导、指挥交通及劝导违章停车等。 2 7 ： 00-19 ： 00 2人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口2 3 7 ： 00-19 ： 00 2人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口3 4 7 ： 00-19 ： 00 3人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口4 5 7 ： 00-19 ： 00 2人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口5 6 7 ： 00-19 ： 00 2人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口6 7 7 ： 00-19 ： 00 4人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口7 8 7 ： 00-19 ： 00 1人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口8 9 7 ： 00-19 ： 00 2人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口9 10 7 ： 00-19 ： 00 2人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口10 11 7 ： 00-19 ： 00 3人2班制 XX 个月 20 XX 年 XX 月 － 20 XX 年 XX 月 交叉口11 （二） 保安员 出勤 时间： 1. 实际出勤天数按考勤为准，如有缺勤按实扣除； 2. 若采购人根据现场实际情况要求调整保安人数，则按实际出勤天数计算 ； 3. 采购人有权调整配备的保安人数及安保地点。 （三）安保疏通服务要求： 1.保安队员须配备必要的交通执勤工具（反光指挥棒、通信设备），统一穿着保安制服（每人至少配备常服两套）。 2.《严格执行保安工作规范》，上岗前组织相关知识技能培训，确保保安人员能履行交通疏导工作的相关职责。 3.完成交警安排的施工区域周边交通指挥、疏导等各项工作内容。 4.主要负责： （1）制止路口车辆、行人闯红灯和车辆越线停车； （2）制止人力三轮车、板车、畜力车等禁行车辆走禁区； （3）制止非机动车和行人在划有中心黄实线的路段横穿马路； （4）制止车辆、行人不各行其道； （5）制止路口或路段有效路面（指机动车和非机动车道）内违章停放的车辆； （6）及时制止货运车辆随意占道卸货或卸货影响正常交通秩序。 5 .工程施工期间施工道路及周边道路的交通管理、疏导，指引社会车辆绕行，协调交通秩序，应对各类突发事件。 6 .保安员必须严格履行工作职责，积极工作，严格执行双方单位建立的各项规章制度。 7 .做好工作台账，采购人可随时进行抽查。 8 .按采购人和交警拟定的交通组织方案进行工作。 六 、其他要求 1. 按约定时间 内配备好相应路段的保安人员并到岗。 2. 执行国家、省市的有关政策和规定，与保安员签订劳动合同，并按国家规定缴纳相应保险，为每位保安员投保人身意外伤害保险 ， 保障每位保安员的合法权益； 负责 保安员 的 薪酬分配、劳动保障、福利待遇和人身意外伤害保险。 3.依法 处理 因保安员管理不当而引起的堵车或交通事故 引起的 投诉或诉讼。 4. 提供保安队员食宿，提供值班室、水电及必要的生活设施。 5. 负责 与交警部门沟通协调，满足采购人及属地交警部门的管理及其他各项法律法规的要求。 6. 按需配备交通协管服务所需的器材设备：反光指挥棒、对讲机、执法记录仪、巡逻电瓶车及其他车辆等。 第二章 整体服务设想与策划 第一节 管理理念与模式 一、 管理 理念 （一）企业管理理念 XX公司在管理上采用“公平、公正、透明、民主化”的管理模式，“优质服务是我们的生命”的服务精神。员工在“态度决定一切”的指导思想上认真执行“两个态度”，即工作态度与服务态度。努力学习、兢兢业业，发挥能量，与公司同进步、共发展。 1.严谨、科学、高效、合理的管理制度，让公司的运作更为规范化，成为行业的领军者，稳步、快速、高效的前进与发展。 2.公平、公正、严格、透明的管理态度，让员工安心、快乐的工作，并为员工提供一个发挥特长、提高自我的表演舞台。 3.团结、互助、友爱、支持的管理氛围，为员工创造出良好的工作与生活