道路硬化项目投标方案（521页）（2024年修订版）.docx

道路硬化项目投标方案(施工组织设计)投标方案 目录 第一章 总体施工组织布置及规划 4 第一节 项目概述 4 第二节 总体管理目标 14 第三节 项目管理机构 15 第四节 临时设施说明 18 第五节 施工总体安排 22 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 23 第一节 施工准备 23 第二节 土石方工程 24 第三节 挡土墙施工 29 第四节 道路工程 32 第五节 交通工程 57 第六节 管涵工程 61 第七节 路基排水沟施工 74 第八节 施工重难点说明及措施 78 第三章 工期保证体系及保证措施 81 第一节 工期目标 81 第二节 施工进度计划编制原则及主要思路 81 第三节 进度计划管理流程 82 第四节 施工进度计划安排 86 第五节 施工目标实现的可行性分析 87 第六节 施工总体进度计划及保障措施 89 第七节 进度计划纠偏措施 100 第四章 工程质量管理体系及保证措施 111 第一节 质量目标 111 第二节 质量保证体系 111 第三节 质量控制总程序 138 第四节 工程质量创优制度 141 第五节 质量保证措施 142 第六节 质量通病防控措施 154 第七节 绿色施工保证措施 157 第五章 安全生产管理体系及保证措施 180 第一节 施工安全文明要求 180 第二节 安全生产管理保证体系 180 第三节 职业健康管理 216 第四节 消防管理措施 221 第五节 雨季施工质量保障措施 227 第六节 创建安全质量标准化工地方案 231 第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 269 第一节 环境保护体系及保证措施 269 第二节 水土保持体系及措施 283 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 291 第一节 文明施工保证体系及措施 291 第二节 文物保护体系及措施 332 第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案 334 第一节 项目风险预测与防范 334 第二节 事故应急预案 429 第九章 其他应说明的事项 436 第一节 疫情防控预案 436 第二节 建设承担方与设计承担方的配合方案 442 第三节 附表一施工总体计划表 510 第四节 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 513 第五节 附表三工程管理曲线 514 第六节 附表四分项工程生产率和施工周期表 515 第七节 附表五施工总平面图 517 第八节 附表六劳动力计划表 518 第九节 附表七临时占地计划表 519 第十节 附表八外供电力需求计划表 520 总体施工组织布置及规划 项目概述 1.1项目概况表 项目名称 xx县xx乡xx村寨道路硬化项目 项目编号 招标人 xx文化旅游投资发展有限责任公司 建设地点 xx县xx乡xx村寨 图1-1路线总图 项目起点 k0+000起点 计划工期 150日历天，缺陷责任期限为12个月。 计划开工日期：2022年07月01日 计划交工日期：2022年11月29日 资金来源及 比例 xx县xx乡xx村寨从屯 质量目标 标段工程交工验收的质量评定：合格竣工验收的质量评定：合格 安全目标 无安全责任事故 项目基本概 况 xx县xx乡xx村寨道路硬化项目位于xx县xx乡xx村寨从屯。道路总体呈南北走向，南起寨从屯K0+000(坐标 X=36643894.391,Y=2854018.336),北至K5+000(坐标X=36643351.689,Y=2856428.572),道路原为砂石路，路基宽度为4.0m,现将道路路基改造为5.0m宽(0.5 路肩+4.0路面+0.5路肩),并新建水泥混凝土路面，道 路路线总长5000米，单车道，道路等级为四级公路。本 次建设内容主要包括：道路工程、交通工程、涵洞工程 道路技术标 准 1、道路等级：四级公路 2、设计速度：20Km/h 3、路基宽度：5.0m 4、路面宽度：4.0m 5、机动车道数：单车道。 6、道路路面：水泥混凝土路面 路线设计概 要 2.1平面设计本次道路平面设计基本沿用老路线型，在 部分条件允许的情况下半径较小的弯道进行加宽，路线 全长为5000m,全线共设有160处平曲线，最小圆曲线半 径10m。本次道路拓宽原则为：根据道路周边情况，分 段设计，以一侧路边为界，向另一侧拓宽，可避免拆迁 及减少土石方工程。 2.2纵断面设计 1、改建路段纵断面沿用原路高程； 2、新建路段桩号为K3+895.508~K4+105.601,对其进行 纵断面设计，路线设一处竖曲线，竖曲线半径R=500, 最小纵坡5.5%,最大纵坡12%。 2.3横断面设计道路路基标准横断面：0.5路肩+4.0路面 +0.5路肩道路车行道横坡采用双向1.5%横坡(直线坡) ,坡向向外 2.4路基设计 2.4.1一般路基设计路基施工时必须清除地表土，清表 厚度30cm,清表范围为路基边坡坡脚外1m。在填方路段 ,当原地面自然坡度大于1:5(不论纵向或者横向)时,都必须将原地面挖成台阶状后再进行路基土的填筑和 碾压，台阶高度0.5m,宽度不小于2.0m,并设置向内倾 斜2%的坡度。 (1)路基回填必须分层摊铺、碾压、检验合格后进入 下 一道工序； (2)对于低填方路基，在清表后必须对原状土进行碾 压满足压实度要求后再填筑路基； (3)对零填及挖方路段，先超挖80cm后回填碎石土， 并在土石过渡处设一层土工布。 2.4.2路基回填填方路堤填料宜优选采用强度高、水稳 性好的材料，或采用轻质材料。受水淹、浸的部分，道 路工程设计说明SG-00应采用水稳性和透水性均好的材 料。非透水性材料不得直接用于回填。土基顶部回弹模 量大于等于30Mpa,路基填土技术要求： (1)填土材料为路基可用土，不得采用淤泥、垃圾土 和其它混有树根、草根等有机质的土类。 (2)填筑路基土方时，重型压路机虚铺厚度不大于 300mm,带振动重型压路机虚铺厚度不大于400mm。 (3)路基填筑材料，路基填料最大粒径、最小强度和 压实度都要满足规范要求。 2.5路面设计2.5.1设计标准本工程水泥混凝土路面设 计以双轮单轴载100KN(BZZ-100型标准车)为标准，路 面设计年限为10年，设计交通等级为中等交通等级。 2.5.2路面结构组合设计按照本工程的交通功能定位为 四级公路，交通量等级按中等交通设计，机动车道采用 水泥混凝土路面结构，基层采用强度高、稳定性好的水 泥稳定碎石。路面结构：新建20cmC30水泥砼板(弯拉强 度≥4.5Mpa)新建15cm5%水泥稳定碎石基层2.5.3水泥 混凝土路面板块划分设计水泥混凝土标准板块划分按4 ×5m布置分块。在机动车道宽度发生变化的路段，板块 的布置可做适当调整，但板块的长宽比不宜大于1.35, 每块板的面积不应大于25m²。 2.5.4接缝设计 (1)横缝本道路属中等交通等级，在临近胀缝或自由 端部连续设置3条横缝，采用设传力杆假缝，其余横缝 采用不设传力杆假缝；本道路传力杆采用Φ28光圆钢筋 ,长0.5m,间距0.3m。 (2)胀缝在临近固定构造物处或与其他道路相交处设 置横向胀缝，胀缝宽2cm,缝内设置填缝板和可滑动的 传力杆，本道路传力杆采用Φ28光圆钢筋，长0.5m,间 距0.3m ; (3)横向施工缝每日施工结束或因临时原因中断施工 时，必须设置横向施工缝，其位置尽可能选在缩缝或胀 缝处。设在缩缝处的施工缝，应采用加传力杆的平缝形 式，设在胀缝处的施工缝，其构造与胀缝相同。遇有困 难需设在缩缝之间时，施工缝采用设拉杆的企口缝形式 。道路工程设计说明SG-00 (4)纵缝当路面宽度一次性摊铺宽度大于4m时，路面 需设纵缝，采用拉杆连接，布置在板厚中间，拉杆间距 0.7m,采用直径14mm的螺纹钢筋，长0.7m。 2.5.5路面结构材料要求本工程施工采用的各种材料需 满足相关的行业标准和规范，特别应注意的问题如下： (1)基层(水泥稳定碎石) 1)轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石。 2)碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%,压碎值 <26%。 水泥稳定碎石上基层混合料的压实度(按重型击实标准 )为97%,七天(25℃下湿养六天、浸水一天)龄期的 试件无侧限抗压强度不小于4.5MPa,回弹模量E≥ 1600Mpa ;水泥稳定碎石下基层混合料的压实度(按重 型击实标准)为97%,七天(25℃下湿养六天、浸水一 天)龄期的试件无侧限抗压强度不小于3.5MPa,回弹模 量E≥1500Mpa ;水泥稳定碎石底基层混合料的压实度( 按重型击实标准)为96%,七天(25℃下湿养六天、浸水一天)龄期的试件无侧限抗压强度不小于3.0MPa,回 弹模量E≥450Mpa。水泥采用强度等级42.5级道路硅酸 盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥含量通过试验确定。 (2)水泥混凝土路面 水泥采用强度等级42.5级道路硅酸盐水泥或普通硅酸 盐水泥。水泥的物理指标和化学成分应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTGF30-2003)中表 3.1.2 的规定。 2)粗集料粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石 、碎卵石和卵石，并应符合《公路水泥混凝土路面施工 技术规范》 (JTGF30-2003)表3.3.1中不低于Ⅱ级的要 求，I级集料吸水率不应大于1.0%,IⅡ级集料吸水率不 应大于2.0%。粗集料应按最大公称粒径的不同采用2~4 个粒级的集料进行掺配，并应符合《公路水泥混凝土路 面施工技术规范》 (JTGF30-2003)中表3.3.2合成级配 的要求。 3)细集料细集料宜采用质地坚硬、耐久、洁净的河砂 ,砂的硅质含量不应低于25%,,并应符合《公路水泥 混凝土路面施工技术规范》 (JTGF30-2003)表3.4.1中 不低于Ⅱ级的要求。细集料的级配要求应符合《公路水 泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)中表3.4.2 的规定，河砂宜为中砂，细度模数不小于2.5。 4)水清洗集料、拌和混凝土及养护用水应洁净，不应 含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等， 宜采用饮用水。使用非饮用水时须经过化验，且硫酸盐 (以三氧化硫计)含量不超过2700mg/1、含盐量不超过 5000mg/1、PH值不得小于4。 5)钢筋路面所用拉杆、传力杆等钢筋应符合国家有关 标准的技术要求。钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻 痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断，不得挤 压切断；端口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加 工成2~3mm圆倒角。 6)接缝材料胀缝板宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤 维板，其技术要求应满足《公路水泥混凝土路面施工技 术规范》 (JTGF30-2003)中表3.9.1的要求。填缝材料 应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、 不渗水、高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老 化龟裂、负温拉伸量大、低温时不脆裂、耐久性好等性 能。本工程优先使用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝 材料，在填缝料中加入耐老化剂，并应符合《公路水泥 混凝土路面施工技术规范》 (JTGF30-2003)中表3.9.2-1 和表3.9.2-2的要求。 1.2.编制依据 1.2.1本项目招标文件、图纸及工程量清单 1.2.2相关国家及行业标准规范 (1)、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) (2)、《公路路线设计规范》(JTGD20-2017) (3)、《公路路基设计规范》(JTGD30-2015) (4)、《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011) (5)、《公路勘测规范》(JTGC10—2007) (6)、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011) (7)、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2015) (8)、《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61—2005) (9)、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017) (10)、《工程建设标准强制性条文[公路工程部分]》 (11)、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 (12)、公路工程概预算编制办法、公路工程预算定额等 (13)、交通部颁发的其他有关勘测、设计、试验及施工等方面的规范、规程和标准等。 1.3.编制原则 遵循“强制性符合，技术先进，资源合理，全面履约”原则。 1.3.1强制性符合原则 严格执行国家、省、市、建设单位有关工程建设政策、法律、法规、管理办法及强制性标准。 1.3.2技术先进可行原则 按照先进可行、操作性强的原则编制施工技术方案，通过施工组织方案比选，选择最合理、最科学的施工组织设计，并积极推行“四新技术”运用。 1.3.3资源合理配置原则 在施工组织上实行科学配置，选派有丰富施工经验的管理人员、技术人员及专业化施工队伍，投入先进、精良的施工设备实施本项目；确保流动资金的周转使用，做好建设资金的管理，做到专款专用，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 1.3.4全面履约原则 按照“关注风险、措施可靠、安全可控”的原则确定方案，确保施工安全；建立完整的质量管理体系和控制程序，明确工程质量方针和目标，制定切实可行、有效的工程质量保证措施，确保工程质量目标的实现；根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学、合理、周密的施工组织方案，调配充足配套的施工资源，合理安排进度；做到全面履约，兑现合同约定的各项目标。 (1)以“精心设计、精心施工，竭诚服务，科学管理，创造精品”为宗旨，遵循标准化、规范化、装配化、信息化、工厂化、专业化(以下简称“六化”)管理理念，重誉守约，全面兑现合同目标。 (2)对整个工程质量、工期、安全、文明施工和环境保护等工作进行科学策划，充分理解本项目工程特点、重难点、环境条件、设计理念和建设单位要求，制定针对性的方案和措施，以切实指导施工。 (3)根据本工程的特点及难点，对重难点工程采取切实可行的技术措施和安全质量保证措施，并组织有经验、素质高的管理及技术人员施工，确保实现精品工程。 (4)科学合理安排工期，确保工程进度及节点目标，并按IS09000标准质量体系进行质量程序控制，对施工过程实行动态管理，确保工程质量。 总体管理目标 管理目标表 序号 项 目 目标 备注 1 计划工期 150日历天，缺陷责任期限为12个月。 计划开工日期：2022年07月01日 计划交工日期：2022年11月29日 2 项目质量 标段工程交工验收的质量评定：合格竣 工验收的质量评定：合格 3 安全目标 无安全责任事故 4 环保目标 满足有关规范及标准要求。 项目管理机构 3.1.施工组织机构概述 本工程项目按“项目法”组织施工，建立以项目经理为首的工程项目部进行工程项目管理。全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。 项目部的项目经理、总工程师、项目副经理构成管理核心层；工程项目部下设有工程管理部、安全质量部、设备物资部、计划合同部、财务部、环保部、协调部、综合办公室等八个职能部门，共计32人。组织机构框图见图1-1。 3.2.项目经理部职责 项目经理：按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。 项目副经理：负责施工生产、物资设备供应及管理、施工组织与协调、进度管理和施工安全工作。 项目总工：对项目施工技术工作全面负责，组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，编制施工工艺组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质量、进度把关控制。 财务部：负责项目施工全过程的财务管理、工程成本核算、竣工决算等工作。 工程管理部：负责工程测量、图纸会审、施工组织设计的编制及实施、技术交底、现场管理、设计变更、施工记录、竣工文件和资料的编制、移交等工作。负责施工调度、文明施工等工作。 安全质量部：负责工程质量文件的编制及执行、工程质量的管理、控制、检查、评定及工程创优等工作；负责施工安全知识的教育与培训、安全技术交底、现场施工安全的检查、管理和控制。 设备物资部：负责物资采购计划的编制、物资的采购和运输；负责所有进场物资的检查验收、储存、统收统发、现场管理等工作；负责机械设备的采购、租赁、组织进场、使用管理、维修保养、施工保障等工作。 计划合同部：负责制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主；对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。 协调部：负责本合同段工程施工过程中的地方关系协调等有关工作。 环保部：负责施工环境保护的规划设计与实施，配合进行环保知识培训教育和宣传工作，对施工现场、生活驻地、沿线的施工环境、水土保持等，采取有效保护措施并实施监督检查。 试验室：除完成各施工队的大型试验和检测之外，兼负质检职能。 综合办公室：负责本项目有关文件和资料的编制、收发及管理；负责卫生防疫、病员诊治救护及食堂管理工作；负责本合同段工程施工过程中的治安管理等有关工作。 临时设施说明 4.1施工总平面布置 为实现工程质量、工期目标、安全管理、环境保护等各方面的目标，,我公司将遵循“应用最佳的施工技术，选用最优秀的施工队伍，投入最先进的机械设备，安排出最合理的施工工序，采用最科学的组织、管理方法，确保达到优质、安全、绿色、按期竣工”的总体控制目标和思想进行施工平面布置。 1现场条件 现场有临水、临电有接驳点可以利用，施工用电由甲方指定的管井内配电箱接入。 2施工平面布置总体控制 根据工程所处的地理位置和工期要求，并结合本工程的实际特点，施工现场平面布置原则：平面布置合理有序，统筹考虑相邻标段的协调；合理布置施工通道和加工场区，保证运输方便通畅，减少二次搬运；施工区划分和场地的确定符合工艺流程，减少施工中的相互干扰；各种临时设施的布局和设置满足整个施工期间的管理和生产的需要，同时满足雇主对安全、环境、消防等方面的管理要求；规划合理、整洁美观。 现场考察的实际情况：由甲方指定场地，用于材料加工场、堆场以及材料设备库房。临时设施搭设须满足以下几点： (1)避免占用其他配套工程用地，减少临设的搬迁改建。 (2)材料场地紧凑布置，减少各种材料、设备的二次搬运。 (3)施工作业为封闭式作业，进出口均设保安人员，凡施工有 关人员必须佩带证件，否则，需凭有关证明方可入内；材料只入不准出，如需要，经工地负责人同意并有书面意见，方可运出。 施工现场平面布置图详见附件。 4.2现场垂直运输 本公司将严格遵守甲方即定的原则，与其他施工单位协作、紧密配合，共同利用好有限的平面道路及电梯，在规定的时间及范围内解决好材料、垃圾的垂直运输和人员的上下班运送工作。利用现有条件调配时间消除因现场地理限制对施工的影响。 4.3临时设施 生活区及施工区用围墙分割，区分生活区及施工区。施工及生活用电设施由我公司人员自行安装调试。 大型机械将在同业主协商地点安装。 贵重材料堆放在甲方指定地点，严格控制材料进场计划，大宗材料进场后直接倒运至施工面。材料、构件、料具等堆放时，悬挂有名称、品种、规格等标牌；水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料密封保存或采取覆盖措施；易燃、易爆和有毒有害物品分类存放。垃圾分类后堆放在甲方指定地点。 现场各施工段专门地点设消防设施，保证人员施工安全。具体布置待进场后同业主商量确定具体地点。临时设施计划进场后7天之内完成。 4.4施工用水、用电 1临时施工用水量计划 1)用水量 本工程的临时用水量主要包括搅拌水泥砂浆等施工用水以及施工现场生活办公用水。 2)水源选择及临时给水系统 (1)水接驳点设在绿地区域消防取水点。 (2)水源利用由甲方提供的消防水源点。 (3)配水管网的布置：采用枝状布置，给水管采用镀锌钢管明敷，穿越通道处加套管，在主要施工点设置给水点。给水管道直径不得小于32mm。 (4)为了防止停水造成停工，在水泥砂浆生产区设两个1立方米的水桶，以做备用。 2临时施工用电量计划 1)临时施工用电工程实施依据 (1)现场电源现况查探结果 (2)《建筑施工临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 (3)《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-2008 2)临时施工用电系统 (1)用电器具特征： 动力负荷电以II类手持式及移动式小型电动工具为主。照明：低压照明灯作为临时施工现场的照明光源。 (2)临时施工配电原则 现场用电必须TN-S三相五线制，使用五芯电缆。对靠近施工现场的外电线路，设置木质、塑料等绝缘体的防护措施。 按照三级配电要求，配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱符合一机、一箱、一闸、一漏。按两级保护的要求，选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器。施工现场保护零线的重复接地不少于三处。 (3)用电量计算 据公式：P=1.05~1.10[K1(ZP1/COSφ)+K2ZP2+K3ZP3]式中：P—供电设备总需要容量(KW)P1—小型机具额定功率，为101.6KWP2—电焊机额定容量，为386KW ， P3—施工照明容量，为5KWCOSφ一电动机平均功率因数取0.75 ， K1、K2、K3—需用因数，分别取0.6,0.5,1.0则：P=1.1×(0.6×101.6/0.75+0.5×386+1×5)=307.2(KW)所以用电高峰期的用量为307.2KW。 4.5场内外交通运输 1场内外交通运输任务的特点 材料、设备需求量较高，物流管理工作量增大。顺利完成大宗材料的运输，是交通运输工作的重点。 2场内外交通组织管理 各部门在材料使用前一定时间内向该机构提出材料进、出场运输申请，申请人应按照实际进度，说明需用材料的数量、最早、最晚进场时间等内容，由相关人员统一安排材料的具体进场时间。除此之外，该机构还应负责施工现场道路管理，负责场内道路指示标志的设立与管理，并负责运输过程中的组织、协调，负责与地方管理部门的沟通与协调，应对运输过程中的突发事件，处理施工现场进出材料、设备对周边道路的不利影响。根据情况对所有运输计划进行统一的协调、部署。 施工总体安排 根据建设单位对工期的要求和对施工现场实际状况的详细调查，确定总体施工顺序思路如下： 第一步、施工准备阶段 完成现场施工三通一平工作，完成现场施工围挡搭设工作，调配人员施工机械设备及材料进场。 第二步、土石方开挖 机械挖土方、挖石方，路基填筑、挡土墙施工。 第三步、管涵施工土方开挖，基础填筑，管涵施工 第四步、道路工程施工路基填筑，水泥碎石稳定层施工，面层施工，道路排水沟施工。 第五步、波形护栏安装 第六步、竣工验收。 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 施工准备 1.1、技术准备 (1)掌握工程施工技术规范，取得并掌握工程设计(含变更)图纸和有关技术资料。参加由业主主持的控制点交接工作，项目部主要参与沿线控制桩点及加密控制点的测定和确认以主路线横断面的测定。 (2)做好施工原材料检验和所需的各种配合比，编制工程检验试验计划；根据复核的工程量及现场情况编制实施性的施工组织设计，根据施工进度计划编制拟投入的人力、物力和机械设备进行计划。 (3)工程开工前在施工准备工作中应对设计提供的测量控制点用规范要求的方法进行复测，核对无误后即用作为加密控制点的基点(或基线),而后布置、测设加密控制点，以方便施工和确保施工放样的准确性。 1.2、物资材料准备 (1)做好建筑材料需要量计划和货源安排。对国家调拨材料都统配物资应及早办理计划指标的申请，对地方材料要落实货源办理订 购手续。对特殊材料要组织人员提早采购。 (2)对钢筋混凝土预制构件、钢箱梁等做好加工委托或生产安排。 (3)做好施工机械和机具的准备、对已有的机械机具做好维修试车工作；对尚缺的机械机具要立即订购、租赁或制作。 1.3、临时设施准备 保证三通一平，架设输电线路、供水管线及通讯线路；平整施工场地、修建生产设施；修建施工便道及施工人员驻地。 1.4、现场准备 (1)建立测量控制网点。按照总平面图要求布置测量点。设置永久件的经纬坐标桩及水平桩、组成测量控制网。 (2)搞好“三通一平”(路通、电通、水通、平整场地)。修 通场区主要运输干道.接通上地用电线路。布置生产生活供水管网和现场排水系统。按总平面确定的标高组织土方工程的挖填、找平工作等。 (3)修建大型临时设施，包括各种附属加工场、仓库、食堂、宿舍、厕所、办公室以及公用设施等。 土石方工程 路槽挖方应按设计线进行，要保证路基宽度，开挖时要做好排水设施，保证路槽内不积水；开挖路槽距规定标高差5—10cm时，应注意根据不同土质预留碾压虚高。 整修路床应根据设计纵横断面高程清理土方，一般应根据各段实测高程点，对凸凹部分用刮平机填补刮平，局部机械整修不到之处用人工找补平整。 纵横断面标高允许误差欠挖不大于5cm,超挖不大于3cm,超挖部分不得采用薄层贴补方法找平，挖方材料可再利用到其他指定的地方。 土方开挖采用CAT320型反铲液压挖掘机挖土，配自卸车外运。 2.1土石方施工工艺 2.1.1沟槽开挖前的准备工作 1)开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调 查，如有问题及时和相关部门联系。 2)熟悉图纸及设计文件。 理 : 1,大 (通用于K0+000~K0+352.773.K0+682.123~K0+937.623,K1+100~K1+409.505.K2+646.594~K3+477.019. K3+722.204~K3+895.508.K4+105.601~K4+187.3) 材疆 (通用于K0+352.773~K0+682.123,K0+937.623~K1+100,K1+409.505~K2+646.594.K3+477.019~K3+722.204.K4+187.3~K5+000) (造用K3+895.508~K4+105.601) 3)检查机械设备情况及数量。 4)测量放线，确定开挖位置。 5)附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具 有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。 6)待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。 7)配备安全人员做应急措施。 2.1.2开挖沟槽的防护措施 1)在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌 方情况，配备专职人员观察。 2)一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。 3)如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。 4)房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。 5)在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。 2.2开挖方法 2.2.1土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1:0.5。 2.2