两江新区-长寿区快速通道项目投标方案（1169页）（2024年修订版）.docx

两江新区-长寿区快速通道项目投标方案 目录 第一章 总体施工组织布置及规划 6 第一条 编制说明 6 第二条 工程概况 11 第三条 建设条件 15 第四条 建设目标 29 第五条 本项目工程特点、重难点分析及对策 31 第六条 施工组织机构和施工任务划分 46 第七条 总体施工安排 53 第八条 总体施工平面布置 61 第二章 施工方案与技术措施 67 第一条 总体施工方案 67 第二条 主线15号桥施工方案与技术措施 100 第三条 道路工程施工方案与技术措施 338 第四条 隧道工程施工方案与技术措施 427 第五条 桥梁工程施工方案与技术措施 541 第六条 排水工程施工方案与技术措施 596 第七条 交通安全工程 606 第八条 绿化工程 617 第九条 房建工程 619 第十条 齐心立交施工交通组织措施 633 第三章 质量管理体系与措施 637 第一条 质量目标 637 第二条 质量通病防治措施 660 第三条 质量管理体系 663 第四条 质量管理监督流程 677 第五条 质量管理措施 679 第六条 季节性施工质量管理措施 690 第七条 工程施工测量质量管理措施 696 第八条 施工监测 701 第九条 工程验收制度 705 第十条 创新引领品质提升 706 第十一条 质量创优规划 718 第十二条 智慧工地建设管理方案 721 第四章 安全管理体系与措施 732 第一条 安全生产管理目标 732 第二条 安全生产管理重难点分析及对策 733 第三条 安全生产管理组织机构及管理体系 734 第四条 安全管理保证措施 747 第五条 施工安全专项方案 795 第六条 安全生产事故应急预案 799 第七条 职业健康管理措施 812 第八条 新冠肺炎疫情防控管理措施 813 第九条 文明施工管理措施 815 第十条 科技兴安措施 824 第五章 环境保护管理体系措施 829 第一条 环境保护目标 829 第二条 环境保护分析及对策 829 第三条 环境保护管理体系 831 第四条 环境保护管理措施 835 第五条 水土保持管理体系及措施 842 第六条 智慧化环保管理措施 847 第七条 突发环境事件应急预案 851 第六章 工程进度计划与措施 854 第一条 工期进度计划 854 第二条 主要节点计划 855 第三条 关键线路进度安排 856 第四条 施工组织计划及工效分析 857 第五条 工期保证体系 865 第六条 工期保证措施 868 第七条 工期保证的应急措施 878 第八条 工程进度的监控方法 879 第九条 重点工程工期保证措施 880 第十条 工程进度补救措施 880 第十一条 各专业工程施工组织衔接及安排 883 第七章 资源配备计划与先进性 885 第一条 主要材料供应计划及保障措施 910 第二条 关键线路人员、机械设备等资源落实情况 923 第三条 资金需求计划及保障措施 924 第八章 危大工程清单安全管理措施 925 第一条 危大工程清单编制依据 925 第二条 本项目危大工程清单 926 第三条 危大工程专项施工方案管理 939 第四条 危大工程实施及监督管理 940 第五条 危大工程安全组织措施 941 第六条 危大工程安全制度保证措施 941 第七条 危大工程安全管理措施 943 第九章 隧道不良地质条件处理措施 966 第一条 特殊不良地质段的补勘 969 第二条 岩溶区施工 969 第三条 瓦斯段施工 975 第四条 煤层采空区施工 1022 第五条 突水突泥段施工 1027 第六条 含煤地层地下水防腐处置措施 1036 第七条 断层破碎带处治 1039 第八条 膏层膨胀性处治措施 1040 第九条 水环境敏感区保护 1042 第十条 既有构筑物保护 1045 第十章 施工阶段 BIM 应用 1046 第一条 BIM 组织架构 1048 第二条 BIM 实施技术路线 1054 第三条 BIM 技术体系 1065 第四条 施工阶段 BIM 技术应用 1076 总体施工组织布置及规划 编制说明 1.1.1.编制依据 (1)两江新区-长寿区快速通道项目(长寿段)施工招标文件； (2)两江新区-长寿区快速通道项目(长寿段)招标图纸； (3)两江新区-长寿区快速通道项目(长寿段)勘察报告； (4)两江新区-长寿区快速通道项目(长寿段)智慧工地方案； (5)《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019); (6)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013); (7)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); (8)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20-2015); (9)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30-2014); (10)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004); (11)《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》(SHCF40-01-2002); (12)《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50/T-078-2016); (13)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020); (14)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017); (15)《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG2182-2020); (16)《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020); (17)《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》(JTG/T3374-2020); (18)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号); (19)《重庆市建设工程施工安全管理总站关于印发<危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则>(2019年版)的通知》(渝建安发[2019]27 号文); (20)《建筑信息模型施工应用标准》(GB/T51235-2017); (21)《智慧工地建设与评价技术细则》(渝建发[2021]5号); (22)《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程智慧工地管理规定(试行)》(渝建发[2021]6号); (23)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); (24)建设单位在招标文件明示的以及工程涉及的技术规范、验收标准、相关要求及其它国家和重庆市有关的规范、标准、相关要求； (25)现场踏勘情况及对工程环境的调查研究； (26)我单位拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果以及类似工程中积累的施工经验。 1.1.2.编制原则 编制原则见表1.1.2-1。 表：1.1.2-1编制原则表 序号 原则 说明 1 全面响应招标文 件的原则 认真阅读、领会招标文件、施工设计技术规定、设计图纸、地质勘查报告及澄清文件，明确工程范国、技术特点、节点工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件。 2 安全第一的原则 以安全工作为工程部暑的重中之重，施工准备阶取做好各项安全准各工作，包括管线调查、改迁；地面建筑物、地质情况调查，地面沿线设施调查等；施工过程中加强安全监管及监测预警，防止出现险情；将安全检查融入工序作业的必要时间之内，保证施工安全顺畅进行。 3 质量优先的原则 在确保安全的前提下以工程质量作为项目管理工作的核心，做到施工稳扎稳打不停留，保持施工作业稳步有序，安排合理；做好质量控制关键点的设量工作，对易发生质量问题的部位提前进行质量筹划，在施工中加强各工序质量检查或抽查，对出现的质量隐息及时进行整改，保证工程质量合格。 4 确保工期顺利完 成的原则 合理进行工作分解，以工序作业为基本作业单元，合理确定工序作业时间，以关键线路作业流程为工作核心，各项工作国绕作业流程开展，保证施工的顺利进行；按服招标文件和建设单位要求确定节点工期，并根据出现的偏差及时对作业时间进行纠偏，确保工程在合同工期内提前完成。 5 以人为本的原则 在施工过程中严格遵循“ 以人为本 ”的原则，黄彻文明施工，争 创文明工地；减少对施工现场附近居民的影响；尽力创造良好的 施工、生活环境，保证进入施工现场人员的人身安全及身体健康。 6 技术创新的原则 做好各项技术工作的基础上，及时总结在工作中存在的问题，并 序号 原则 说明 不断学习改进和提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于 创新。结合类似的施工经验和工程实际情况，对工法进行认真研 讨、改进和创新，降本增效，加快施工进度。 7 环境保护的原则 充分调查工程周边环境情况，工程施工紧密结合环境保护进行。 施工中保证做到文明施工，减少空气、澡音污染、杜绝排放污水、 丢弃垃圾等行为，维护好交通运输。施工过程中严格按照IS014000 标准进行环境管理。 8 风险管控原则 开工前，在环境调查成果、施工图设计文件等的基础上，对工程 影响范国内的周边环境进行全面核查，形成施工核查成果资料。 当施工核查的周边环境实际状况与环境调查成果资料出入较大 时，协调设计等单位进行补充核查并完善设计文件。施工阶取应 开展工程监测、现场巡视、视频监控等安全风险监控工作，分析 各类信息，进行安全风险状态评估、预警、响应、处量、消警等 安全风险控制工作，并形成相关风险管理记录。 1.1.3.编制范围 两江新区-长寿区快速通道项目(长寿段)里程范围为K13+881K23+610段，总长9729m,主要包括道路工程、隧道工程(晏家隧道长寿段、龙门桥隧道、经开区隧道)、桥梁工程、地通道工程、道路照明工程、排水工程、行洪专项补救工程、交通工程、房建工程。 工程概况 1.2.1.项目简介 两江新区一长寿区快速通道项目南起于三环高速双桥立交，顺接快速路六纵线，往北沿铜锣山东侧，经石船、统景，跨越御临河，穿越明月山至长寿晏家后，北止于菩提山北侧渝巫路，接顺现状菩提北路。本项目道路等级为城市快速路，设计速度80km/h,双向六车道，工程范围长度约23.61km。标准路幅宽度29m。主要建设内容包括特长隧道1座(晏家隧道约4.46km),中隧道1座(龙门桥隧道左洞946m、右洞925.5m),短隧道1座(经开区隧道长度约0.261km),跨御临河桥梁1座，互通立交3座(双桥立交、统景立交、河泉立交),简易立交1座(齐心大道立交),渝北服务区1处，长寿主线收费站1处。 两江新区-长寿区快速通道项目(长寿段):线路起讫里程K13+881-K23+610,包含晏家隧道长寿段、长寿主线收费站、河泉立交、齐心大道立交、龙门桥隧道、经开区隧道、主线道路(不包含第5卷施工图范围、已先期实施上跨桥节点工程(主线15号桥第三联))及建筑设备房等，线路全长约9.729km,其中晏家隧道长寿段右洞长度约2.185(左洞2.174)km,龙门桥隧道右洞长度约0.925(左洞0.946)km,经开区隧道长度约0.261km。 1.2.2.设计指标 表：1.2.2-1设计指标表 类别 设计取值 规范规定值 道路等级 城市快速路 设计车速 80km/h 60-100km/h 标准路幅充度 路基取：29m=1.5m(检修道)+0.75(路缘带)+3.75m+3.5m+3.5m(车行道)+0.5m (路缘带)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+3.5m+3.5m+3.75m(车行道) +0.75(路缘带)+1.5m(检修道) 隧道取：半幅宽度为13.5m=0.75m(检修道)+0.5m(路缘带)+3.5m+3.5m+3.75m (车行道)+0.75(路缘带)+0.75m(检修道) (3)桥梁段：半幅桥宽度为：14.25m=0.75m(防撞护栏)+12m(车行道)+1.5m (检修道) 抗震设防烈度 基本烈度6度，按7度构造设防 1.2.3.主要工程量 本项目主要工程内容包括土石方工程、道路工程、边坡工程、桥梁工程、结构工程(支挡、地通道)、隧道工程、隧道机电工程、管理用房工程(含安装工程)、收费岛、收费系统、排水工程、照明工程、交通工程(含监控)、绿化工程、综合管网迁改工程(包含因本工程建设需要，对D≤110mm的给水管、灌溉水渠、电缆或架空线≤380V、燃气管DN<50mm、农户入户通信(或光缆)和有线电视的迁改及赔偿)、拆除工程，以及隧道机电工程中10KV外接高压电源引入、高压柜、变压器、直流屏等设备及上述设备之间的联络线路，新建10KV电源线路工程(含箱式变压器)等主体及配套工程。 表：1.2.3-1主要工程数量表 单位工程 项 目 单位 工程数量 路基工程 挖方 万 m ³ 127.5 填方 万 m ² 187 单位工程 项 目 单位 工程数量 支指 万 m ³ 4.2 HRB400 t 102 HPB300 t 33 桥梁工程 预制T梁 片 432片 万m 1.77 现浇箱梁 跨 34 万m 1.71 悬浇刚构 联 2 万m 1.27 桥面 万 m ² 1.14 下构 万 m ³ 6.21 桩基 根 365 万 m ² 2.3 桥梁砼合计 万 m 14.83 HRB400 t 16360 HPB300 t 175 隧道工程 开挖 万 m ³ 94.37 喷砼 万 m ² 5.78 混凝土 万 m ³ 26.94 钢筋 t 18838 工字钢 t 8720 钢板 t 929 钢管 t 1053 路面工程 5.5%水泥稳定级配碎石 万 m ³ 3.85 4%水泥稳定级配碎石 万 m ² 7.58 混凝土路面 万m 0.90 级配碎石底基层 万 m 0.24 改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13C 万m 1.18 改性沥青砼AC-16C 万 m ² 1.65 改性沥青砼AC-25C 万 m ³ 1.29 粘层 万 m ² 52.94 单位工程 项 目 单位 工程数量 透层 万 m ² 18.85 封层 万 m ² 23.78 建设条件 1.3.1.工程周边自然条件 1.3.1.1.气象条件 本区属亚热带温湿气候区。湿度大，冬冷夏热，降雨丰富，夏季多暴雨。据长寿区气象局资料：工程区年平均气温：17.7°C,月平均气温：最高36°C、最低5.4°C,极端最高温度41.7°C,极端最低温度-3.5°C,一年中最热为7、8、9三个月，最冷为1月；年平均相对湿度79.9%;多年平均降水量1085.3mm左右，年最大降雨量1544.8mm,年最小降雨量740.1mm,1日最大降雨量206.11mm,降雨多集中在5～9月，年平均日照时数1243.8小时。根据重庆市1951～1998年的资料统计，全市出现暴雨共138天，平均每年2.9天，最多年为8次，大暴雨平均约3年一遭。全年主导风向以北风为主，频率13%左右，夏季主导风向为北西，频率10%左右，年平均风速为1.3m/s左右，最大风速为26.7m/s。多年平均相对湿度79%左右，绝对湿度17.7hPa左右，最热月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右。 1.3.1.2.水文条件 工作区属长江水系，其中明月峡背斜东翼地表水主要属长江一级支流桃花溪，明月峡背斜西翼地表水属长江一级支流御临河，云龟山为区域地表水分水岭，山脊西的地表水汇入御临河，山脊东的地表水汇入顺沟谷汇入长江，长江为该区地表水的最终排泄基准面。 K17+60～K18+260段道路左侧约50m为河泉水库，水位高程约320.6m,水域面积约150843m²,正常蓄水位约320.00,水库设计最高水位322.80m。勘察范围内水涯线约319.88～320.73,道路设计高程约316.552～323.42,河泉水库岸坡已进行治理，对拟建道路影响小。 场地K16+260附近有一小溪河自北西向南东流经场地，为当地最低的侵蚀基准面。自西向东流经场地，流入已修建的涵洞。勘察区域小溪河河床一般宽1.0m,水深一般0.20～0.50m,勘察范围内勘察期间水位约310.00～312,据走访调查，勘察范围内50年一遇最高洪水位高程约313.00m。水位受区内降雨量控制，具有季节性变化大的特征，其余地表水主要受大气降雨补给，雨季时雨水由坡面向切割的冲沟中汇集，具雨涨晴消的特点。 1.3.2.工程地质状况 1.3.2.1.地形地貌 本区地貌按成因和形态特征，可分为构造剥蚀丘陵区、构造剥蚀中低山地形、构造剥蚀岩溶槽谷地形和构造剥蚀脊状山地形，现分述如下： (1)构造剥蚀丘陵区 主要分布在明月山东、西两侧山脚，主要由易于风化的侏罗系中统沙溪庙组(J2s)和新田沟组(J2x)地层组成，地形波状起伏，多为延伸不远的圆缓丘包，高程300～480m,相对高差50～150m,以纵向沟谷为主，间有少许横向谷切穿。 (2)构造剥蚀中低山地形 主要由背斜两侧的三叠系上统须家河组(T3xj)地层组成，山脉走向与构造线一致，明月山西翼为缓翼，山坡较缓，局部较陡，多呈单面山垄地形，往往为条状山岭的主脊线；东翼陡峭，形成的斜坡坡度多在30～60°,与岩层倾向一致，沟谷切割深，成为锯齿状列峰山脊，山脊高程600～780m,谷深坡陡，常呈“V”字形。 (3)构造剥蚀岩溶槽谷地形 发育于明月峡背斜两翼三叠系嘉陵江组(T1j)地层中，槽谷沿构造线延伸，地形平缓，坡度5～8°,槽谷总体狭长，西槽谷一般宽度为50～100m;东槽谷不连续，宽度一般40～80m。槽谷内发育有溶隙、溶沟、溶洞、暗河、落水洞、岩溶洼地、岩溶泉等各种岩溶地貌形态。 (4)构造剥蚀脊状山地形 主要是指背斜轴部岭脊部分，出露地层为二叠系长兴组(P2c)和三叠系飞仙关组(T1f)地层，地形坡度30～40°,相对高差一般200～300m,其内主要发育有溶隙、溶沟、溶洞、落水洞、岩溶洼地等岩溶地貌形态。 1.3.2.2.地质构造 路段区属川东南弧形构造带西南部的华鉴山帚状褶皱束，为一系列呈北东向展布的狭长的不对称的高幅度紧密褶皱，向斜宽，背斜窄。主要特点是背斜褶皱紧密，两翼不对称，呈西陡东缓；背斜轴线扭摆多弯曲，呈反“S”形，轴向倾斜变化多；构造分支多，独立高点多。根据《重庆市构造纲要图》(1:50万),工作区主要穿越两个构造，分别为大盛场向斜和明月峡背斜，明月峡背斜北起四川开江县中新场，往南跨过长江至重庆市巴南区惠民镇附近，长220km,宽约2～8km。构造形迹总体呈北东向，为北东25～30°。该背斜为长条线形斜歪背斜，背斜轴部狭窄尖棱。非可溶岩区位于背斜两翼，两翼不对称，东陡西缓，西翼岩层倾角30～55°,东翼岩层倾角55～70°。背斜轴部位于拟建道路里程桩号K13+860～K13+900段。 大盛场向斜在勘察区内走向约北偏东20°,向斜轴线位于大盛镇到石船镇土桥村一带，向斜轴部宽缓平滑，两翼较对称，两翼岩层倾角约9～30°。向斜核部位于拟建道路里程桩号K6+540～K6+620段。 根据调查，工作区内主要发育的断层有两条，分述如下： F1断层：为压扭性逆断层，断层位工作区明月山北部楠古坪至白云寺一带，靠近背斜轴部，走向北东25°,倾角约42°,与背斜轴平行，向北延伸，长度约16km,地面断开地层为二叠系上统长兴组(P2c),断层带宽度约30～50m,受断层影响，断层带附近岩石破碎，产状紊乱，断层上盘长兴组(P2c)地层形成了断层崖。 F2断层：为压扭性断层，位于明月峡背斜东翼龙洞坝～河水坝一带，断层走向近北西20°,倾角50～60°,断层斜切背斜东翼，断层带宽度约20～30m,附近岩石破碎。 1.3.2.3.地层岩性 根据可研调查报告和区域地质资料，结合现场调查，工作区内地层由老至新分别为二叠系上统龙潭组、长兴组、三叠系下统飞仙关组、嘉陵江组、中统雷口坡组、上统须家河组、侏罗系下统珍珠冲组、中下统自流井组、中统新田沟组、中统下沙溪庙组、中统上沙溪庙组及第四系地层，现分述如下： (1)第四系全新统(Q4):厚度0～10m,主要为粉质粘土及红粘土组成，分布于沟谷和斜坡中下部位置。 (2)侏罗系中统上沙溪庙组(J2s):厚度996～1324m,暗紫色、紫红色砂质泥岩、泥岩与灰岩、灰紫色长石砂岩、粉砂岩互层。上部和下部砂岩发育。 (3)侏罗系中统下沙溪庙组(J2xs):厚度256～313m,紫红色泥岩、砂质泥岩夹黄灰色岩屑长石砂岩。顶为灰绿色“叶肢介页岩”。底部为一层黄灰色岩屑长石砂岩(称关口砂岩)。 (4)侏罗系中统新田沟组(J2x):厚度118～211m,为一套还原一次氧化环境下的淡水湖相杂色碎屑岩建造，主要分布在背斜的两翼，呈条带状展布。其岩性特征为：一段(下杂色段),为紫红色夹黄绿色泥岩；二段(黑色段),为深灰色页岩夹石英粗砂岩、细砂岩；三段(绿色段),为黄绿色砂质泥岩夹粉砂岩、石英细砂岩；四段(上杂色段),以黄绿色为主，夹紫红色砂质泥岩、 (5)侏罗系中下统自流井组(J1-2z):厚度256～312m,为浅湖相泥岩及半深水湖相碳酸岩盐建造，主要分布在背斜的两翼及倾没端，呈条带状展布。其岩性特征：大安寨段，为紫红色泥岩夹细砂岩、粉砂岩、页岩；马鞍山段，为紫红色泥岩、粉砂质泥岩、钙质泥岩，夹黄灰色、浅灰色薄至中厚层细粒石英砂岩、粉砂岩；东岳庙段，上、下部为灰绿色、黄灰色、褐灰色砂质泥岩、粉砂质钙质泥岩，中部为黑灰色页岩夹灰黄色薄至中厚层状介壳灰岩、泥质灰岩、介壳含铁结核粉砂岩。粉砂岩、细砂岩，与下伏地层整合接触。 (6)侏罗系下统珍珠冲组(J1z):厚度约145～200m,浅水湖相碎屑岩建造，主要分布在背斜的两翼，呈条带状展布。按其岩性可分为两段，上部泥岩段、下部石英砂岩段。 二段(J1z2):紫红色、灰绿色、黄灰色等杂色泥岩、砂质泥岩夹少量浅灰色、黄灰色薄至中厚层状细至中粒石英砂岩及石英粉砂岩粉砂岩、粉砂岩、页岩。 一段(J1z1):灰、浅灰、灰黄色中厚层至厚层细至中粒石英砂岩，含铁石英砂岩夹砂质泥岩、粉砂岩。 (7)三叠系上统须家河组(T3xj):厚度370～475m,为内陆湖泊沼泽—河流沼泽相碎屑岩建造，含煤，为黑灰色页岩、砂质页岩与灰色砂岩沉积，按沉积旋回及岩性组合特征，可分六段：一、三、五段以灰黑色炭质页岩、粉砂质页岩为主，夹薄煤层及煤线。二、四、六段为浅灰、黄灰色中厚层长石石英砂岩间夹泥质粉砂岩。分布于整个明月峡背斜两翼，与下伏地层呈假整合接触。 (8)三叠系中统雷口坡组(T21):厚度33～99m,为一套浅海台地泻湖相含镁碳酸盐岩建造，与下伏三叠系下统嘉陵江组(T1j)整合接触；其岩性为灰、褐灰色中厚层块状白云岩、白云质灰岩，夹泥质灰岩、页岩、盐溶角砾岩；有膏盐、角砾岩，易产生溶蚀。白云岩断口多呈乳白色、贝 壳状，微～细晶结构；底部见薄层浅绿色粘土岩。 (9)三叠系下统嘉陵江组(T1j):厚度383～696m,按岩性分为四段，一、三段为浅海开阔台地相碳酸盐岩建造，与下伏三迭系下统飞仙关组(Tlf)整合接触；岩性以灰岩为主；二、四段为浅海台地泻湖相含镁碳酸盐岩建造，产石膏、贮存有地下热水，岩性以白云质灰岩、白云岩夹岩溶角砾岩为主。厚约500m,分布于背斜两翼。 T1j4:浅灰、灰、青灰色厚层块状灰岩、白云岩、白云质灰岩夹角砾状灰岩，厚100m。 T1j3:浅灰、灰、青灰色灰岩为主夹少量白云质灰岩及白云岩，厚150m。 T1j2:浅灰色中厚层状白云岩、白云质灰岩、角砾状灰岩夹膏盐层，厚75m。 T1jl:灰、青灰色薄层灰岩夹少许白云质灰岩，稣状灰岩和页岩，厚175m。 (10)三叠系下统飞仙关组(Tlf):厚度314～380m,为一套浅海陆棚相碎屑岩与碳酸盐岩交替建造，与下伏二叠系长兴组(P2c)整合接触；分布于背斜核部。 Tlf4段：紫红色、棕红色、黄绿色钙质泥岩、页岩，夹泥质灰岩、泥晶砂质灰岩，球状风化。 Tlf3段：灰、深灰、灰黄色薄～中厚层块状灰岩、泥质灰岩，夹泥灰岩、鲷状灰岩(鲷粒脱落后显针孔构造)及生物灰岩的透镜体。 Tlf2段：紫红色、棕红色钙质泥岩、页岩，夹泥质灰岩、泥晶砂质灰岩，球状风化。 Tlf1段：灰、深灰、灰黄色薄～中厚层块状泥质灰岩，夹粉砂岩、泥岩，底部为黄绿色泥岩。 (11)二叠系上统长兴组(P2c):厚度99～140m,下部为灰、深灰色中～厚层状灰岩、骨屑灰岩夹薄层状钙质页岩，中上部为灰、灰白色中厚层状含燧石结核、条带灰岩与白云质灰岩，顶部为灰色薄层灰岩、白云质灰岩与粘土岩不等厚互层夹硅质层及燧石条带，厚125m,分布于背斜轴部。 (12)二叠系上统龙潭组(P21):厚度120～142m为灰、灰绿色页岩夹炭质页岩，含燧石灰岩、细砂岩及煤线。出露于调查区北侧背斜轴部，为区域内主要产煤地层。 1.3.2.4.地震设防烈度及地震动峰值加速度 据有关历史地震记载和近期地震观测资料，1989年11月20日距重庆 40多公里的渝北区统景镇(北纬29°51′,东经106°57′)发生的5.2 - 5.4级地震，震中烈度VI度，是重庆地区有地震记载以来震中距重庆最近，震级最强的首次破坏性地震，以前重庆及邻区的地震震级皆小，地震烈度小于VI度，属地震频率高，震级小的弱震区。2008年5月12日四川汶川大地震对本工程的破坏烈度无影响。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),拟建工程位于渝北区和长寿区，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。 1.3.2.5.不良地质1.3.2.5.1.采空区 明月峡背斜内的含煤地层主要有二叠系上统龙潭组(P21)和三叠系上统须家河组(T3xj)一、三、五段地层，龙潭组(P21)地层主要分布在背斜核部，须家河组(T3xj)地层主要分布在背斜两翼。根据调查，龙潭组(P21)地层、须家河组(T3xj)地层为明月山地区主要产煤地层，区内分布的多座煤矿，即是采取该层煤矿，沿煤层走向开采。其中开采区距离拟建隧道距离较近的有龙王庙煤矿(KT28)、奇盛煤矿(羽田煤业)、潘家沟煤矿、陈家沟煤矿、黑水沟煤矿。 明月山背斜两翼须家河组内钻孔SDZC2、SDZC9、SDZC10均揭露了须家河组含煤地层，分别为西翼须家河组5段，东翼须家河组1段，东翼须家河组5段，根据钻孔揭露的岩芯显示，局部含煤线，未揭露采空区，但由于本次勘察钻孔未揭露两翼所有含煤地层，因此不排除隧道沿线存在采空区的可能性。 明月山背斜轴部钻孔SDZC6揭露龙潭组含煤地层，根据钻孔岩芯显示，在标高320.0～321.0m处揭露煤线，厚度约0.2～0.4m,煤质较差，位于隧道底板以下约21.0～22.0m,龙潭组其他区域未揭露煤层，但不排除局部存在薄层煤线的可能，根据钻孔资料判断，隧址区龙潭组煤层厚度较小，且部分位于隧道底板以下，未揭露采空区，同时根据收集的采空区资料显示，开采龙潭组煤层的煤矿距离隧道轴线较远，因此判断，隧址区内龙潭组地层内煤层厚度及煤质较差，存在采空区的可能性小。 拟建隧道穿越背斜两翼须家河组(T3xj)一、三、五煤系地层时，揭穿踩空区的可能性大，导致突水、突泥；拟建隧道穿越背斜核部遇到龙潭组(P21)地层时，揭穿采空区可能性较小。 1.3.2.5.2.煤层 根据调查和相关工程资料显示，明月峡背斜两翼的三叠系上统须家河组(T3xj)和背斜核部的二叠系上统龙潭组(P21)地层含煤，存在煤层瓦斯。 1.3.2.5.3.有毒、有害气体 根据重庆地区已建成的多座隧道施工调查，须家河组(T3xj)煤层估计瓦斯涌出量小，瓦斯压力小，不存在煤与瓦斯突出的危险；估计瓦斯涌出量在0.1～0.3m³/min的范围，最大将不会超过0.5m³/min的上限值；通风情况下瓦斯浓度多为0.02%左右，个别达0.1%。 根据明月山地区多座煤矿开挖情况调查，龙潭组(P21)现有矿井属高瓦斯矿井，发生过瓦斯燃烧、爆炸及窒息等事故，工作区北部的窝水煤矿、庆丰煤矿矿井检出瓦斯相对涌出量为13.47～18.68m³/t。 综上所述，本区可能遭遇的有毒、有害气体主要为瓦斯，主要分布在背斜核部的龙潭组(P21)地层，属高瓦斯区段，瓦斯压力高，施工中必须严格按照“煤矿安全规则”采取严密的安全措施，加强施工通风和瓦斯监测，确保人员和机具安