乘用汽车采购项目供货方案122页.docx

XXXX 投资开发有限公司乘用汽车采购项目（项目名称） 采购 响 应 文 件 供应商名称： XXXX 汽车贸易有限公司 （盖单位公章） 202X 年10月16日 目录 （一）确保运输质量的措施 3 1、车辆无异味 3 2、货物无破损 3 3、产品运输保证方针 4 4、运输管控方案 5 5、运输保障措施 11 6、车辆安排跟踪及信息反馈 16 7、时效保证方案 18 （二）运输安全措施 21 1、安全生产责任制 21 2、安全生产操作规程 21 3、安全生产监督检查制度 22 4、驾驶员和车辆安全生产管理制度 23 5、运输安全计划及标准 23 6、运送管理制度 26 7、车辆调度管理方案 28 8、车辆的安全维护保养 29 9、车辆卫生标准 31 10、驾驶员管理规定 31 十一、售后服务内容、质保期、措施及承诺 34 （一）售后服务内容 34 （二）质保期 35 十二、故障响应时间、设备巡检维护及保证措施 36 （一）故障响应时间 36 （二）设备巡检维护周期及计划 37 （三）保证措施 38 1、项目运行时安全保证措施 38 2、项目安全保障体系及控制措施 73 十三、项目实施方案 96 （一）整体过程实施方案 96 （二）范围控制 105 （三）配置管理 108 1、配件管理制度 108 2、配件入库检验制度 109 3、设备仪器管理制度 109 （四）文档管理 110 （五）风险控制 111 （六）人员控制 113 十四、设备的运营、维护成本分析和备品备件情况 116 （一）设备的运营、维护成本分析 116 （二）备品备件情况 121 供货方案 （一）确保运输质量的措施 1 、车辆无异味 1、全车玻璃明亮整齐无尘垢。 2、车身、顶、保险杠、轮胎、牌照干净无明显尘土、污垢。 3、车内设施、物品摆放整齐（含后备箱）、保持车内清洁无异味。 4、义表盘、座套、脚垫干净整洁。 5、发动机各部位干净整洁，无明显尘土污垢。 2 、货物无破损 货物防护 （ 1 ） 防雨 凡需防雨的产品应放置在内衬防水的封闭箱内，防水材料应平整，紧贴包装箱内侧，并应尽可能使用整块材料，拼接防水材料时可采用焊接、粘合或搭接。 （ 2 ） 防潮 凡需防潮的产品在内装放置适量的干燥剂，并用防潮材料密封在容器内，有防雨或防潮要求的纸箱，必须在外面涂刷有防潮材料，内用防潮或塑料复合纸衬垫。 （ 3 ） 防霉 凡需防霉、防盐雾的产品应在采取相应的防霉措施，例如进行防霉处理放置干燥剂或开通风窗等。 （ 4 ） 防震 凡需防振的产品应采用防震包装，防振材料必须具有质地柔软、富有弹性、不易虫蛀、不易长霉和不易疲劳变形等特点，防振包装应根据产品的特点而采用不同的防振形式，包装箱的复式包装中（如量刃盒与外包装箱、轴承纸盒与外包装箱等），除在内包装箱中采取防震措施外，在内外包装箱之间要根据产品的不同特点衬以防震材料。 3 、产品运输保证方针 1、产品 运输 保证方针 （ 1） 运输 方针：品质第一，一丝不苟、顾客为中心，改进无止境 （ 2） 运输 目标： 运输安全 合格率100%顾客满意率100%。 （ 3）针对本项目的 运输 方案实施计划 1）我公司的运输宗旨是“ 二 按”，按时、按量。“三专”，专人、专车、专线。 2）按时——严格按照招标方的时间要求和规定运输； 3 ）按量——按照招标方的运输明细、数量、地址认真执行运输工作。 4 ）专人——公司安排根据招标文件要求工作人员实施运输方案，人数按照客户的要求可进行增减，具体由运输中心经理具体负责； 5 ）专车——公司针对本项目的实施。计划从公司运输中心抽出运输车辆，实施专车运输，完全能够确保按时送达到各目的地； 6 ）严格执行公司的“五心”标准 诚心 ----诚心诚意 贴心 ----站在对方角度考虑问题，以心换心 细心 -----细致周到，不漏掉一个问题，不放过一个细节。 耐心 -----始终保持服务耐心，最苛刻的客户是我们最好的教练 舒心 -----客户放心，更开心，这就是我们的工作 8）客户1%的不满意等于100%的不满意，在整个服务链上我们确保服务的精致性，不漏掉一个问题，不放过一个细节。 2、运输过程中保证措施 （ 1） 运输设备 必须干净、无异味；防水塑料薄膜、防水篷布无破损；不能与其他货物混装。 （ 2）运输环节必须细致，要防止受潮、油污、霉变、等级差错、延时、破损等问题的出现。保证监管人员、驾驶员始终处于良好的工作状态，并细化制度和流程，规范掌控整个烟叶运输过程，争取做到万无一失。 （ 3）装 货 前，车辆调度员应随时掌握车辆位置、车况等信息。装烟车辆到达指定的仓库装车前，根据通知的计划核对要装烟叶的件数、等级、车号等信息是否准确。检査车辆的机械状态、卫生情况是否良好，车内是否干净，是否有污染和异味。检査塑料布、防水布、刹车绳是否整洁无破损。然后到保管员处登记排序。装车时，驾驶员要听从仓库保管员的安排，铺好塑料布后配合装车，要做到不错装、不漏装，巧装满载，防止偏载、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。 （ 4）所有参运车辆必须配备大容量的消防灭火器及轮胎散热淋水器，避免因车辆长时间行驶轮胎发热造成的火灾隐患。要求驾驶员在运行过程中不定时的检査车辆运行状况，杜绝一切不安全因素。 4 、 运输 管控方案 一、设备保障 1、设备配置到位 要做好服务，必要的设备是不可缺少的要件。为了确保做好贵单位的服务工作，确保与服务目标相适应，我公司将根据本项目的运输特点配置相应的设备。 2、确保设备状态良好 要发挥设备的功能，提高服务效率，使设备保持良好状态，是必要的前提。我公司将对设备建立管理制度，定期检查保养，使设备保持良好状态，随时能够高效利用。 二、机制保障 1、全面推行ISO质量管理体系。公司将全面按照ISO质量管理体系的要求进行管理，包括质量、环境、职业健康与安全。以确保管理科学、适用。 2、建立经理联系制度 本着对客户单位负责，公司将建立经理联系项目制度。使项目管理情况及时反馈到公司决策层，同时使公司的决策及时传达到基层，减少沟通环节与成本，提高效率。 3、严格考核制度 为了激励全体队员的积极性，充分调动服务的主观能动性，公司将按照考核制度实施，并将考核结果应用到工资中去，把全体队员的切身利益与服务质量相结合，进而使队员乐于去把服务做好。 4、建立义务监督机制 为了确保服务的质量和效果，公司将派督察人员通过明查暗访等形式对所有服务内容进行监督，根据监督的结果做出应对措施和考核，确保服务质量。 三、培训计划 为加强本公司安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“政府统一领导、行业管理部门依法监督、企业全面负责、群众参与监督、员工遵章守法”的原则，建立“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的安全生产责任制，最大限度地降低事故频率，全力避免重特大安全事故的发生，确保生产安全，最大限度的为社会提供安全、及时、经济、方便的运输服务。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、国务院“关于进一步加强企业安全生产工作的通知”等法律法规，现结合本年度交通部、国家安全监管总局的 文件的要求和公司实际情况，特制定本制度。 （1）驾驶人岗前培训制度 为切实把好驾驶人的准入关，做好安全预防工作，保障人民生命财产安全，维护公司利益，被公司聘用的道路驾驶人必须参加岗前培训并经考核合格方能上岗。 岗前培训组织机构：公司安全科； 岗前培训分类及学时规定：岗前理论培训不少于8学时，实际驾驶操作不少于10学时； 岗前理论培训主要内容：国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、有关的预防应急知识和企业有关安全运输管理的规定； 实际驾驶操作由公司安全科负责，并进行培训考核； 负责培训的机构要对培训情况负连带责任，经考核合格的才能正式上岗，并将培训考核结果记入驾驶员档案。 （2）驾驶人安全教育、培训和考核制度 对驾驶员的教育培训和考核工作由公司安全办负责。 凡在本公司从事道驾驶工作的驾驶员，每月要接受不少于2次，每次不少于1小时的由公司组织开展的法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。 安全教育培训实行签到制，一律不得由他人代替和代签到。 安全学习时间定于每月的上旬和下旬召开，严禁缺席，迟到5分钟者视此次学习无效。如遇特殊情况不能参加者，必须事先请假，否则按公司安全管理规定每次处罚200元，但月底必须参加补课，补课时间在上班时间内找安全科安全学习会议记录人。不参加补课者按缺席处理每次扣款500元。每个驾驶员当月至少要有一次以上的学习记录，当月的学习补课必须在本月的31号之前完成，否则视为没有参加安全学习。按公司的管理规定惩处。 安全培训学习会议上，参加学习人员必须严肃认真、注意学习内容，不得有私自接打电话、交头接耳、打瞌睡、擅离会场等违反会场纪律的行为发生，如有违反对违反者每次给以经济处罚200元。 每月没有参加学习和少于规定学习次数和学时的人员必须参加补课。并对未经批准缺席培训的驾驶员每次给予500元的经济处罚。 每月无故不参加学习和又不参加补课的人员，公司给予下车一周待岗学习的处理，待岗学习期间只发基本生活费，待岗期间安排到驾校学习相关交通安全法律法规知识，经考核合格并有本人写出深刻的书面认识后方可准许上车继续从事驾驶工作。全年发生两次以上无故不参加安全教育学习培训又不参加补课的驾驶员，公司予以辞退处理。 安全科要对驾驶员参与教育培训的效果进行考核，并将考核的有关资料纳入驾驶员教育与培训档案，至少保持三年以上。 四、服务质量管理 1）服务质量要求 1.按照委托方的用人标准，选用合格的车辆驾驶员。 2.严格执行国家交通安全法规制度，根据委托方要求，负责建立健全车辆管理制度、内控制度并严格执行，按照委托方要求加强车辆油耗、修理费用及相关费用管理。 3.负责全厂车辆使用过程的管理，并做到安全正点、优质服务。 4.按照各种车辆的技术要求和运行状况，做好车辆性能检查和保养的建议，保证车辆良好的行使状态。 5.严格执行操作规程，合理驾驶，杜绝机械事故的发生，延长车辆使用寿命。 6.严格认真做好日常出车记录和派车单的统计工作。 7.严格按照委托方安全管理体系要求，对司驾人员进行日常管理和职业道德思想教育、安全文明行车教育及培训，并按要求建立相应的培训档案。 8.严格按照委托方要求，对所有车辆的技术档案（各种出车记录、油耗、维修等）的保管，并建立各种台账，以便查阅。 9.认真完成委托方每一次出车任务，及临时交办的其他任务。 10.我公司将保证车辆的技术性能处于良好状态，行驶公里数不超过300公里，并符合交通法规的各项规定。 11.我公司将每天发车前提前做好 运输车辆 维护、保养工作，必免因车辆故障延误发车情况出现。 2）服务质量考核细则 序号 考核内容 考核金额（元） 备注 1 车辆日常管理不到位，维护保养不及时 200-1000 包括车辆不清洁 2 派车记录不齐全，派车单统计工作不及时 200-500 无 3 没有按照委托方要求对司驾人员进行安全教育及培训或培训档案不齐全 200-1000 无 4 安全管理不到位造成由我方承担责任的交通事故 200-5000 无 5 出现交通事故未及时汇报委托方或未妥善解决，造成不良后果 200-5000 无 6 车辆的技术档案不齐全 200-500 无 7 派车不及时 200-500 无 8 司驾人员车内车内吸烟（吃食物）或用车人员车内吸烟（吃食物）司驾人员不及时制止的 200-500 无 9 不按委托方规定停车 50-100 无 10 司驾人员行车时有超速、飙车等危险行为 200-500 无 11 由于管理不到位造成通勤车辆不能按时行驶 200-1000 无 12 其他不符合委托方管理要求的 200-1000 无 5 、运输保障措施 一、 包装、运输 保障 我方运输的所有合同货物均符合相关包装储运指示标志的规定，按照国家有关部门最新的规定进行包装，满足长途运输、能承受水平受力、垂直受力、多次搬运、装卸、防潮、防震、防碎等包装要求。我方按照合同货物的特点，按需要分别加上防冲撞、防霉、防锈、防腐蚀、防冻、防盗的保护措施，以便合同货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全地运抵合同货物运输现场。合同货物包装前，我方应负责按部套进行检查清理，不留异物，并保证零部件齐全。 接到运货通知后，将及时安排公司车辆进行货物装运，在装运货物时做到轻拿轻放，严禁碰撞或划伤货物，严格清点数量，尽量避免发生差错给用户带来损失，如用敞篷车装载完毕必须绑扎牢固并加盖防雨篷布遮盖，货物在运输时均办理货物保险，并督促驾驶人员必须按照运输合同规定按时将产品安全、迅速、准确无误和保质保量地运交到用户指定的卸货地点。 我方认真执行产品贮存、运输规程，避免长时间燥晒，运输中注意支点位置、捆绑方法，避免货物表面划伤或被污染。根据合同产品的特点和在运输中的不同要求，我方在包装箱上醒目地标明“小心轻放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字样以相应的标记图案。我方应在合同货物包装物外表明确标注货物的仓储保管要求，包装物外表的标注应清晰、牢固、防水、耐磨。并附带装箱单并注明零配件品种、数量、单价和发货单位名称等必要信息。如果我方未提出明确要求或采购人按我方要求进行仓储保管，合同货物在保管期间发生损坏的，我方承担由于修理或更换损坏的合同货物而发生的一切费用。若因我方车辆限制或调配原因无法运输而由买方车辆承运部分，则我方按市场价格向买方支付运输费用。 A 、 包装的要求 包装将按物品特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同地点。 包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性，以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。 将尽量考虑现场环境，采用防潮湿包装。在包装货物时，按货物类别进行装箱。 备品备件将在包装箱外加以注明，分批或一次性发货。 专用工具也会分别包装。 各种物品的松散零部件将采用好的包装方式，装入尺寸适当的箱内。 B 、包装的标记 按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。 每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及英文字样做出以下标记： 1）收货人 2）发货标记 3）目的地 4）货物名称、箱号 5）毛重／净重 (公斤或用Kg表示） 6）体积 (长·宽·高，以毫米表示） 7）按照货物的特点，装卸和运输上的不同要求，包装箱上将明显地印刷有“轻放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。 二、运输质量保障措施 （1） 指挥体系,坚强有力 建立强有力的项目管理部 ,选择一批业务素质好、技术水平高的管理人员充实到中间管理层,整个指挥体系从上到下、精明强干、职责分明、政令畅通。既保证项目经理的领导权威性,又注意发挥职能部门的主观能动性,齐心协力作好本项目每一阶段的工作。 （2） 管理制度,严格规范 为了打好每一仗 ,必须使整个项目管理工作制度化、规范化,做到有章可循,有法可依,保证整个集体强大的战斗力。现场制定严格的岗位责任制度、质量和安全保证制度以及作息时间制度、分配制度、综合治理制度等等 （3） 准备,严密充分 充分做好技术准备工作。准备包括备足项目的周转产品 ,劳动力及车辆要按运货期要求打紧打足,满足工艺的要求；提前做好各种产品的定货,根据安排提出计划,明确进场时间。研讨并明确各项目的具体方法。 （4） 工艺安排,合理紧凑 认真合理的组织 ,安排好每个工艺、每个专业工种的平行流水和立体交叉作业。各分部项之间、作业班组之间要统筹兼顾,均衡,按照组织设计的要求,在各工种、各工序的投入时要严格控制,紧紧围绕主要的运货期控制线安排。 （5） 协调,统筹得当 过程中的协调工作 ,量大面广,包括计划协调、产品协调、劳动力协调、机具车辆协调、作业面之间的协调、专业之间的协调、以及与外部的协调等等,做好协调工作才能保证进度。此项工作项目经理应作为头等大事来抓,进行全面协调,每周一要召开协调会,进行一周工作的布置,安排任务,明确目标,落实措施；每天下午下班前召开半小时的项目例会,解决当天过程中存在的问题,协调好下一步工作。 （6） 计划,有条不紊 计划是龙头 ,加强计划的指导作用是控制进度的必要手段。在严密的总体控制性进度计划,分项的作业计划,将计划按月、周、日分解到每个作业班组,特别是要注重保证计划的实现。为保证计划的实现,可采取各种形式的承包责任制,和职工的切身利益挂钩。中要经常检查计划的执行情况,及时解决存在的问题,按照预订的计划要求有条不紊地进行。 （7） 主动控制与被动控制相结合 事先应考虑到过程中会发生那些特殊情况 ,并采取相应对策,这是保证进度的重要环节之一,拟采取的具体措施有: 1 ） 根据本项目的结构特征、特点,在每道工序,每个分部项上制定严格的技术保证措施,质量保证措施和安全消防措施； 2 ） 有针对性地编制方案,预先考虑到各种破坏因素,按方案的措施要求做好准备工作； 3 ） 为保证项目的运货期、质量,应事先做好试配。 4 ） 根据分解计划的实施情况,发现偏差及时纠正、调整。 （8） 调整作业时间,提高工作效率 运货期紧张时 ,在允许的条件下,利用夜间和休息日连续作业,必要时可以24小时分班连续作业。同时应保证工作车辆完好率达95%以上提高工作效率。 （9） 实行项目法管理和项目经理负责制，建立强有力的指挥机构和保障体系，投入能保证项目进度如期实现的足够的能力，实行专业工作化。 （1 0 ） 建立从项目经理部到各处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响进度的各种问题。对项目交叉和干扰应加强智慧和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证项目的连续性和均衡性。 （1 1 ） 实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，个人的积极性和创造性 （1 2 ） 为保证计划完成，我公司将选派曾经担任类似项目的项目经理担任该项目的项目经理，该同志具有丰富的现场组织管理经验，能够合理规划，统筹安排，保证项目的运货期按要求时间完成。 （1 3 ） 严格按照运货期网络计划进行工序的安排，结合各项技术措施计划，认真编制项目进度计划，加强组织领导，严格按审定的组织设计合理安排，做到月有计划，日有安排。重要工序要做好组织设计和计划并呈报审批后才实施。充分利用有利条件和适宜季节，合理安排计划并呈审批后才实序，缩短流水作业步距，加快项目进度，以确保运货期。同时经常检查进度计划的执行情况，及时修正进度计划，使进度计划随时具有指导的效力。关键线路的关键工序，在条件允许和保证质量的前提下，采用两班作业，加快进度，保证合同运货期的实现。 （1 4 ） 贯彻国家安全政策和各类安全法规，增强职工安全法制观念，并认真组织贯彻落实制定的各项管理制度。 （1 5 ） 加强临时的防火措施和易燃、易爆物品的保管、领发制度，配备足够消防器材，发现事故隐患或苗头要及时排除，杜绝重大事故的发生。 （1 6 ） 严禁无证上岗。在过程中，特别注意用电安全，严禁在场地、接电线，防止触电事故发生。各分队成立安全小组，设专职安全员负责日常安全的检查和监督，以便顺利进行，确保运货期。 （1 7 ） 安全 检查 人员应及时检查，隐患及时处理，做好检查记录，并有权对违章作业的下达停工整改指令。安全检查人员应在技术交底会上或每周检查会上对安全工作进行交底，并且要宣传安全操作规程，使广大职工时刻保持警惕，严防事故的发生。 6 、 车辆安排跟踪及信息反馈 运输车辆 GPS管理 GPS技术在运输领域的应用，就是运输企业通过GPS运输监控管理系统，实时全面跟踪货车车辆与货物的运输情况，使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态，同时对车辆行驶的历程及油耗有实时的监测，以保障整个运输过程的有效监控和快速运转。 运用 GPS车辆监控管理系统，可以提高运输车辆的运输能力，仓储场地的利用率及降低货运车辆油耗；对司乘人员、车辆及货物的安全进行监控和保障；向运输企业及客户提供增值服务，包括让客户对运输车辆的精确位置，货物交接时间，车辆实时状态了如指掌，真正做到让客户安心，放心。 指定行驶路线 系统可将运输的路线和允许偏离距离设定在车载单元内，由车载单元根据实时位置动态判断，若偏离规定的线路，将偏离指定线路的信息通过无线方式上报到监管中心，线路和允许偏离距离参数可由监管中心通过无线方式设定 调度管理：通过系统的定位、监视、控制、语音通信、短信通信等系统功能，对入网车辆进行实时快速、准确高效的调度管理。 油耗检测： 车载终端定点定时通过无线网络将油量使用信息传送到监控中心，特别是对加油信息和非正常耗油信息进行监控，并及时做出报警提示，并能输出管理报表。 厢体检测报警 :系统在运输过程中实时检测载货箱体的门状态，若在运输过程中检测到载货箱的非法开启，立即向监控中心报警。 系统信息组合 :可将GPS监管系统与企业内部信息系统组合，信息共享增强企业信息系统的整体功能。 非法停车纪录 :车辆在行驶过程中，在公司允许地点以外的所有停车均被当非法停车时，监管中心自动接收到报警，所有的非法停车数据均保留在数据库内，以备查询。 超时停车报警 :运输车辆停车时间超过设定允许的时间，系统均会提示停车超时，以提醒调度人员对该车辆进行重点监控，大大加强了货物的安全性。 货物运输监控 :管控中心与运输运输管理中心的数据库互连。车载终端上传的配货、交货事宜被实时显示并以一定格式化数据提交给运输中心数据库。监控中心查询运输中心数据库，获得车辆的运输计划。以表格形式显示并报告管理员。 分段限速：系统按路段设置不同的限速数值，一旦某路段超速，用户监控中心报警窗口自动显示超速提示，并向驾驶发出语音提示。 轨迹回放：系统具有月和年数据信息存储功能，适于用户系统调用、查询，调用任一时间段某车辆行驶数据进行轨迹回放。 线路规划监控 :根据运输中心的车辆配货计划，辅助生成行车路线和行车计划，包括配货地点及时间、交货地点和时间、行驶线路、停靠休息站点及休息时间、建议行驶速度等。当车辆行驶偏离规划路线或者没有在指定的地点配货、交货或者超速行驶都将自动产生报警报告，及时通知管理员，迅速采取措施。 客户服务功能 :客户在运输过程中需要随时了解货物的状态，客户可以通过两种途径得到需要的信息，一是通过WEBGIS系统查询，二是通过拨打监管电话查询。通过这两种查询方法客户可以得知车辆位置、路线规划、货物状态等信息。 统一信息管理 :由于运输集团下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息（如车牌号=车辆类型、吨位、颜色等）、保险信息（盗险、自然险等）、安全纪录、事故、借款等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，并提供修改、册除以及查询功能。 全天记录：实时全球卫星定位监控并储存车辆行驶信息，采用动、静态数据库，为用户提供轨迹回放输出各类报表；如进入通讯盲区或通讯中断，自动储存数据，在恢复通讯后，想监控中心返还车辆数据。 节点区域设置： GPS系统可根据运输行业需求，由用户单位编制任务单和节点，定义区域和节点的名称、经度、纬度、搜索范围、描述等信息，对被监管运输车辆的任务和节点进行远程下载及管理，一旦被监管车辆进入和移出区域或节点，将进行节点自动跟踪并记录数据。 7 、时效保证方案 实行装运时间服从招标人的安排。 到达时间：严格按照招标人规定的标准到达时间。 1.运输应急处理方案 我公司在运输途中发生突发事件时采取以下措施： （ 1）如发生事故时第一时间报警通知公司，简述整个事件。 （ 2）如发生车辆损坏不能按时送达时，我公司会安排距离最近的车辆进行交接。 （ 3）当不能尽快解决时我将启动公司备用车辆。 （ 4）我公司会提前安排运输车辆及线路避免发生突发事件。 （ 5）我公司保证在运输过程中发生突发事件造成的一切损失与采购人无关，一切损失由我单位承担。 （ 6）我公司保证发生突发事件后仍可保证送货时效，保证不会因为此事件影响到采购人的正常运行。 （ 7）发生交通事故后、肇事驾驶员在快赔范围内应迅速通知保险公司及直接上级，超过快赔范围，则应 迅速 报告交警部门、保险公司和直接上级，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及进保护好现场。 （ 8）公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理，对重大事故还要会同人事部门一同前往，做好善后工作。 （ 9）肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。 （ 10）对肇事驾驶员根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。 (11）发生道路交通事故严重违章事故苗子事故隐患，必须及时公司报告，公司接报后应立即上报上级主管部门。 （ 12）发生重特大交通事故，必须成立以总经理为首的事故处理小组。 （ 13）对车辆所发生的交通违章，交通事故，必须做好及时上报、调查、分析、登记入档。 （ 14）按“三不放过”的原则，对驾驶员进行交通安全教育，制定有效防范措施，坚决杜绝同样的事故再次发生。 2. 应急处理措施 （ 1）得到因车辆原因造成运输中断的通知后，第一时间与负责人进行