道路土石方工程投标方案132页（2024年修订版）.docx

道路土石方工程投标方案 目录 第一章 施工总体部署 4 第一节 施工布署的原则 4 第二节 施工组织机构 4 第三节 施工平面布置 5 第四节 施工区域划分 6 第五节 施工作业顺序部署 6 第六节 施工总体部署计划 6 第七节 施工平面布置图及临时用地表 8 第二章 主要工程施工方案 10 第一节 施工测量 10 第二节 土方开挖关键技术工艺保障 11 第三节 土方外运 14 第四节 土方回填关键技术工艺保障 15 第五节 施工区排水 17 第六节 弃方 17 第七节 其他外围道路土石方工程 17 第八节 对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施 23 第三章 拟投入的主要施工机械设备表 35 第四章 劳动力计划表 40 第五章 确保工程质量的技术组织措施 44 第一节 质量目标 44 第二节 质量控制计划 44 第三节 岗位责任 48 第四节 材料采购 50 第五节 过程控制及检验 55 第六节 分项措施 56 第六章 确保安全生产的技术组织措施 57 第一节 安全措施管理体系与措施 57 第二节 单位工程安全防护方案与措施 65 第三节 环境保护管理体系与措施 83 第四节 污染物处理及排放 84 第五节 技术及管理措施 88 第七章 确保文明施工的技术组织措施 95 第一节 文明施工技术措施 95 第二节 安全防护用品配备计划 97 第八章 确保工期的技术组织措施 100 第一节 工程进度计划与措施 100 第二节 计划开、竣工日期和施工进度图 126 第九章 投标人可根据此前承担类似工程经验而对本工程提出合理化建议 128 第一节 项目的协调内容 128 第二节 与招标单位的协调配合 129 第三节 与专业系统协调配合 129 第四节 本公司内部专业工种的组织协调配合 130 施工总体部署 施工布署的原则 施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。 公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。 施工组织机构 为全面贯彻我公司确定的建设指导思想，决定组织强有力的组织实施机构，成立“工程项目经理部”,选派富有经验的人员任项目经理，实行项目经理负责制，同时选派出精干的项目管理班子，对本合同的质量、进度、资金等进行直接有效的控制。组建施工组织机构的基本原则是目标明确，施工管理人员素质高。 施工平面布置 根据本工程实际地形情况，并本着安全、紧凑、有序的原则进行总平面布置。 (一)施工前准备 合理安排施工现场，机具安放位置，设计平面布置图。 组织施工人员和施工机械设备调配进场。结合工程特点，合理组织管理班子，编制组织机构图，主要管理人员必须具备执业资格，执证上岗。根据设计图纸进行工程测量定位。并通过测绘单位验收。 确定轴线位置、标高，做好基准点。 (二)工地排水 施工及生活用污水进行有组织排放，在生活区四周及现场主入口处沉淀池处布置临时排水管道，组成排水管网。现场所有生产污水经沉淀池沉淀后排入市政污水管道。路口设置洗车台，洗车污水经沉淀后排放。 (三)临时建筑 根据现场实际情况，工地考虑按照各临时设施的功能区别来设置临时办公室，并在适当地段搭设工具仓库等。 (四)临设布置生产设施： 生产设施主要包括：办公室、仓库、机械设备停放场地等。生产设施的布置根据现场情况合理安排。 临时生活设施： 生活设施主要是职工宿舍、食堂、浴室、厕所等，结合本工程现场情况就近租用合适的民房或活动房。 施工区域划分 本工程规模庞大，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。 施工作业顺序部署 总体施工方向 各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。 本工程根据设计要求具体，施工工艺流程如下： 总的施工工艺：施工准备→修筑施工便道→机械进场→清障物→土方开挖及外运→回填。在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时排水沟等设施穿插进行，不占用主要工期。 施工总体部署计划 (一)现场准备 召开由业主、监理、总承包方和其他相关单位共同参加的现场协调会，明确各方面要求及相互责任范围，确定施工期间协调方法； 熟悉了解现场情况及周围环境情况，落实现场临时占地，修建施工现场临时设施。 了解现场行人及车辆情况，向业主及监理提交场区内和附近的行人、车辆导流保护方案。 (二)施工准备工作 现场车辆出入口放置钢筋网片，设置清洗池、沉淀池。出口搭设扫车、清土架子。 平整场地，清除障碍。做好夜间照明准备。 为保证夜间正常施工，夜间应有照明设备，同时安排专人负责交通疏导、调度指挥工作。测量员每日挖土前用白灰放出开挖线，保证作业面宽度与标高。 (三)技术准备 在接到施工图纸后，组织有关人员认真审图，在自审和预审的基础上，尽快组织技术交底。 组织召开施工与运营配合专题会，分项研究后，明确具体施工时间、施工方法及要求。 备齐工程技术资料管理软件，各种试验设备和计量设备的资料齐全，检验合格。 (四)施工队伍准备 选择有施工经验并有较强施工组织能力、工作效率高，拥有先进机械设备，且有良好信誉的队伍作为专业施工队伍，并签订专业施工责任合同。 根据开工日期和进度计划安排，编制劳动力需用量计划，组织劳动力进场，并对进场人员进行入场教育。 (五)机械设备准备挖掘机的配备 在本工程施工中，主要选用控掘机进行土方挖掘。自卸汽车的配备在本工程中将选用自卸汽军进行土方运输。 施工平面布置图及临时用地表 (二)临时用地表 用途 面积(平方米) 位置 需用时间 见施工平面布置图 全工期 60 见施工平面布置图 全工期 项目部、办公室 60 见施王平面布置图 全工期 食堂 见施工平面布置图 全工期 水房 0 见施工平面布置图 全工期 配电室 全工期 卫生间 见施工平面布置图 全工期 各合库 见施工平面布置图 全正期 机械临时停放区 0 15 全工期 车辆临时停放区 300 见施工平面布置图 全工期 临时道路 20 见施工平面布置图 全工期 主要工程施工方案 施工测量 1.测量控制系统 本工程面积大，工期紧，测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。 (1)土方施工测量 ①根据已建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每100m设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm,以控制边界以及控制高程。 ②测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成10m×10m的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。 ③在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。 ④施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。 2.测量仪器 平面测量的主测仪器为“全站仪”高程测量主测仪器为水准仪。 3.放样方法 使用全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。 (1)架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值； (2)照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角； (3)输入待定点坐标值； (4)按照仪器所显示的角度和距离放样定位。 土方开挖关键技术工艺保障 清基土方先分层进行开挖，预留一定厚度在自上而下削坡，直达到设计要求。 (一)土方开挖要求 a土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 b定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 c夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。 e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 f选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。 g施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 h在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。熟悉图纸，做好技术交底。 (二)开挖原则 根据测量成果按照施工图或监理工程师指示的开挖线、边坡坡度和断面尺寸进行开挖，严禁欠挖，超挖。 清基范围边界应在设计基面边线外30cm~50cm。 清基开挖、清除的弃土、杂物、废渣等，堆放在监理工程师指定的地点。 对已完工的清基，必须及时清理并报请监理工程师进行检查。若出现不良地质地段，及时报告监理工程师，并根据监理工程师的指示进行处理。 施工期所有的土方开挖边坡面均应加以修整，使其处于安全状态。施工过程中采取相应措施保证施工质量，确保边坡安全。 总的开挖原则是自上而下。 确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。坡度的确定：按1:0.2的坡比开挖 (三)机械开挖 开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。本工程采用挖掘机配合推土机进行开挖，土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层挖土机用反铲挖土时，为50cm左右为宜。 (四)人工修挖 在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走，水泥搅拌桩头要沿桩开挖，不得破坏，开挖到基底高程，根据截桩高程要求对水泥搅拌桩进行截桩，桩顶修平。同时由轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。 (五)雨期土方开挖施工 土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。 雨期施工在开挖土方时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。 (六)土方开挖质量、安全控制措施 按图纸要求仔细放样，土方开挖后的坡度要符合设计要求规定，避免因边坡过陡而造成塌陷，为保证边坡质量，反铲要紧靠坡线开挖，以确保边坡平整度，并尽量避免欠挖及超挖的出现。 开挖并完成清理后，应及时恢复桩号、坐标、高程等，并做出醒目的标志。 开挖过程中，应始终保持设计边坡线逐层开挖，避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方，同时加强边坡稳定性观察。 开挖边坡顶严禁堆置重物，避免塌方。 土方外运 本工程土方采用自卸汽车运输，运至招标人指定地点，按招标人要求堆放。施工期间对弃土场进行管理，严禁本工程以外的土方运至本工程弃土场，工程运输污染所涉及的道路，按照路政部门的要求及时保洁。 土方回填关键技术工艺保障 (一)土方回填工艺 施工准备→基底处理→分层回填摊铺整平→机械夯实→检验签证。 填土前应将基底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；基坑回填前，必需清理到基础底标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200-250MM;人工打夯不大于200MM.每层铺摊后，随之耙平。回填土每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“打夯”法。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行，基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 (二)修整找平 填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。 (三)土方回填质量检查 (1)土方回填前的质量检查 ①会同监理工程师进行填筑前的地形平、剖面测量资料的复核检查； ②进行回填前的基础面清理质量检查和验收； ③进行回填土物理力学性质的抽样验收。 (2)施工期的质量检查和验收 ①在回填前进行计量的地形、剖面测量资料的复核和检查；确认无误后再开始土方回填施工。 ②项目部质检人员在土料场对土料的土质及天然含水量进行检查，对于不合格土料采取丢弃或经过处理达标才允许投入使用。 ③组织施工员对各项施工工艺和参数进行检查，是否达到设计要求或有关规程标准，同时做好资料整理。 ④对隐蔽部位和容易出现质量问题部位进行重点把关，在土方回填期间施工员应时时在场，与施工质检员共同督促执行，项目部内部设立奖罚制，直接影响工地积分。 (3)完工后的质量检查 ①利用环刀法检查回填土、石的密实度，此外，还应对土料的含水量、土颗粒级配等进行检查，公司立足于自检，把工程质量自始至终放在首位。 ②再次对回填土料进行试验，并分析已作土料试验成果，通过比较确定回填是否达标。 ③每100m检测两点，检查每层回填的密实度、孔隙率及层面之间的衔接情况。 施工区排水 在该项工程施工的前5天(或按监理工程师指定的期限)向监理工程师提交带有详细说明的施工区排水规划及有关排水设备的数量、型号、性能、布置等资料以供监理工程师审批。 除了应按施工详图或监理工程师的指示开挖截水沟、排水沟以外，还根据施工需要设置必要的临时排水与截水设施。 备有充足的排水设备。保证在部分设备故障期间能满足排水的要求。 弃方 根据招标文件要求：场外29km运距。 运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。 做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。 弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。 其他外围道路土石方工程 (一)道路软土路基处理措施1道路软土路基的特点 软土路基是路基中土的含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性能较差以及抗剪强度低。软土的成分复杂，含有大量的碳酸盐以及蒸发盐等化学成因物质和腐殖泥碎屑等生物成因物质。软土一般是在流水环境中沉积而成，带有粉砂颗粒并呈现明显的层理，地区差异性较大。软土路基主要有以下几方面特点： (1)软土路基具有含水量较高、孔隙比较大的特点。因为软土主要由粘土粒组和粉土粒组组成，并含少量的有机质，在不同地址环境下陈继伟絮状结构。软土一般含水量35～80%,空隙比为1～2。 (2)软土具有明显的结构性，即当原状软土受到振动或挤压以后，土体絮状结构连接受到破坏，土的强度显著降低，甚至呈流动态。软土扰动后，随着静置时间的延长，其强度会逐步恢复。 (3)具有明显的流变性。在剪应力的作用下，软土承受剪应力的作用产生缓慢的剪切变形，并可能导致抗剪强度的衰减，在固结沉降完成后，软土还可能产生可观的次固结沉降。 (4)压缩性高，透水性差。软土的压缩模量Es<4MPa,其压缩性随着液限的增大而增大。软土渗透性小，一般竖向渗透系数在(10-6~10-8cm/s)之间，因此土层在自重或荷载作用下达到完全固结所需要的时间是很长的。 (5)抗剪强度很低。我国软土天然不排水抗剪强度一般小于20kPa,有效内摩擦角20～350。在荷载的作用下，如果软土路基能够排水固结，软土抗剪强度将产生显著变化。软土排水固结速度越快，则其强度改善效果越明显。 随着经济的发展，城市规模不断扩大，目前我国已建成和正在修建的城市道路，很多区域路基为软土路基，软土层较厚，分布较广，软土路基的处理工作成为道路建设研究的重点。通常，软土路基对城市道路的不利影响主要是由于软土路基的抗剪强度不足，难以承受路面传递的荷载作用，在荷载作用下软土路基会产生局部或者整体剪切破坏，从而产生路面路堤塌方、失稳，造成道路结构层的破坏。 2城市道路软土路基处理措施 2.1针对路基软基的表层处理措施2.1.1表层排水法 如果软土路基含水量较大然而土质却较好，可以采用表层排水法处理。在道路路基填筑前，在地表开挖沟槽，排除地表水以降低地基表层的含水量，为了使沟槽在施工中发挥盲沟作用，可以使用透水性良好的砂砾回填。水沟布设应全面考虑地形与土质情况，使排水畅通。水沟断面尺寸一般取宽0.5m,深0.5m～1.0m,路堤填筑前，宜用砂砾回填成盲沟。沟槽的布置沟槽布置要考虑地形与土质，以便于排水畅通，造沟槽尺寸一般取宽0.5m,深0.5~1.0m。路堤填筑之前沟槽内用透水良好的砂砾回 填成为盲沟，纵向盲沟沿道路纵向开挖，横向盲沟间距按10～15m布置。若埋设孔管，必须使用过滤材料保护。 2.1.2砂垫层法 对于软土路基层厚较薄，而且含水量较高时，可以采用砂垫层法排水固结软土路基，而且砂垫层会起到地下排水层的作用，以降低填土的内部水位改善施工机械的作业条件。砂垫层用砂一般采用中砂及粗砂，应该有较好的级配，且颗粒不均匀系数不大于5,含量不宜超过3%～5%。通常情况下，为了保证施工机械的通行，砂垫层一般结合表层排水以及敷垫材料使用，一般使用横粗砂，当使用透水性较差的粉土时，必须进行妥善的处理。 2.1.3铺垫材料法 在软土路基表层铺设一层或多层土工织物，由于土工织物具有整体连续性好，抗拉强度较高，耐腐蚀以及施工便利的优点。铺垫材料法减少路堤填筑后的路基不均匀沉降，同时可以提高路基承载能力。铺垫材料一般采用编织土工布和土工格栅，将其铺设于软土路基表面，同时可以起到反滤、排水、隔离和补强的作用。 2.1.4添加剂法 软土路基的表层为粘性土时，可以采用在表层粘性土内掺入添加剂，改善地基的压缩性能和强度特性。使用较多的添加剂是生石灰，熟石灰和水泥。这类添加材料可以降低土壤含水量、产生的团聚效应，而且会随着时间的推移会发生化学性固结，从而增强土体的稳定性。 2.2城市道路软土路基深层处置措施 2.2.1排水固结法 排水固结法适用于处理厚度较大的饱和软土和冲填土地基，通过布置垂直排水井，改良地基排水条件，并采用加压抽气抽水渗电等措施，加速土基排水固结以及强度增长，从而达到提高土基承载力，降低沉降的目的。排水固结法一般有堆载预压法，真空预压以及电渗排水法。 2.2.2水泥搅拌桩加固 水泥搅拌桩加固的基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程，利用机械设备将水泥喷入待处理的道路软土路基内，并不断上下搅拌均匀，促使水泥与土发生水解水化反应并形成凝胶体，最终形成一种稳定的结构整体，从而提高了土体的整体强度，满足路基使用承载力的要求水泥搅拌桩根据施工方法可以分为湿法和干法两种。湿法搅拌桩是利用水泥作为固化剂，通过机械进行持续的深层搅拌，在路基深处将软土和固化剂强力搅拌，形成有足够的强度的复合地基。水泥搅拌桩加固分为浆喷法和粉喷法，当土质的天然含水量大于30%、塑性指数大于10时一般采取粉喷法，因为一般情况下相同的搅拌时间内粉喷法比浆喷法处理的软基强度要高，但是浆喷法施工便利，容易控制施工质量。水泥搅拌桩必须根据试验确定的技术参数进行施工，施工应该控制钻机下钻深度、喷粉高程以及停灰面以确保搅拌桩有足够的长度。在喷粉接桩时，需保证喷粉重叠长度大于Im。搅拌桩施工时。水泥的泵送过程必须连续，固化剂的用量误差应控制在于1%之内。完成搅拌施工后，将钻头提离地面，开启空压机，清除管道及喷咀中的残余粉体和附着泥土，然后桩机移向下一桩位。 2.2.3振密挤密法 通过挤密或振动使深层土迷失，砂桩是利用打桩机在松散的砂性土或人工填土中冲击或振动成孔并灌填砂料后形成的桩体。在成桩过程中，由于以周围砂性土产生了挤密作用，或同时产生了挤密或振密作用，从而提高了周围土体的密度，改善了地基的承载性能和整体稳定性，减少了地基的沉降量，消除或部分消除湿陷性或液化性。挤密砂桩最初主要用于挤密砂土地基，随着高效能专用机具的出现，又逐渐用于可液化粉土地基的加固。 (二)路床整形碾压 清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。 路床开挖、整平 (1)、路床整形用挖机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度控制点，并留5CM的虚度。 (2)、槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸泡，应时刻关注天气情况，要在下雨之前，及时在路床外侧修好边沟及积水坑，以便排出雨水。 (3)、推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2CM,由刮平 机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。碾压成型 细平后由振动压路机、三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，每次重轮重叠1/2～1/3,逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再仔细检查平整度和标高，及时修整，修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行，一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快，按3km/h进行，二至三遍；第三次三轮静压，开始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h进行，4-6遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠1/2～1/3轮宽的原则。 碾压密实，轮迹深度不得大于5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰石进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。 报检、验收 路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。 对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施 针对保定市主城区城中村连片开发ABO项目(二标段)一期工程安置房项目东尹庄外围道路土石方工程专业分包(Ⅱ标段)工程计划工期(计划开工日期：拟定20XX年04月01日；实际开工日期以招标人指令为准。计划竣工日期：拟定20XX年05月01日，具体以招标人指令为准。)的时间要求，我公司制定土石方工程冬雨季施工技术措施，供甲方参考。 (一)雨季施工技术措施 凡进入雨季施工的土方工程，根据特点合理安排施工机具和劳动力，尽量抓紧时间在天气晴好时组织施工。 雨季期间安排施工计划，应集中人力，分段突击，本着完成一段再挖一段的原则，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压；凡属基础填土施工，按2%-4%以上的横坡整平压实，以防积水，对当日不能填筑的土，应大堆堆放，以防雨水浸泡； 基础开挖时，应开挖纵向和横向排水沟，使雨水及时排出。 取土坑或集中取土地段，布置截水和排水系统，做好临时排水设施，避免取土范围内积水。 选择因雨易翻浆或基础地质不好处、低洼处等不利地段施工优先安排施工。 雨后重点检查边沟等排水设施的排水情况、碾压完成或未碾压的基础排水及渗水情况和基础积水情况，并采取措施及时引排。 边沟、集水坑、渗水坑等排水设施，如阻塞、溢满时，注意检查疏通，以防连日阴雨积水倒流。 基础因雨造成翻浆时，挖出换土或填石灰土、砂石，在下雨前坚持做到：“挖完、填完、压完”。大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，采取一次挖通处理。刨挖翻浆做到彻底干净，挖出全部软泥，不留隐患。 对于正在施工的作业面，当工作面积不大时，如遇下雨，利用采条布覆盖作业面。 粘土填筑面下雨时禁止人行践踏，并严禁车辆通行，雨后恢复施工填筑面作晾晒、复压处理。必要时对表面再次进行清理，并待检查合格后复工。 基坑(槽)或管沟施工时，适当的放缓边坡或设置临时支撑，在施工过程中加强对边坡和支撑的检查工作。 土料填筑前，检验其含水量是否在控制范围内，如含水量偏高，采取翻松、晾晒等措施，如含水