药品道路运输投标方案（424页）（2024年修订版）.docx

药品道路运输投标方案 目 录 第一章 项目背景与需求分析 15 第一节 医药行业物流配送现状分析 15 一、医药行业物流配送的现状 15 二、我国医药行业物流配送存在的问题 16 三、我国医药行业企业物流的发展与对策 18 第二节 项目需求分析 23 一、项目概况 23 二、服务需求及标准 23 三、车辆及人员要求 24 四、工作人员要求 27 五、考核办法/验收方式 27 六、付款条件 27 第三节 药品运输重难点及应对措施 28 一、药品运输当中出现的问题 28 二、药品运输不当对药品带来的危害 31 三、产生药品运输中质量防护问题原因 34 四、解决药品运输当中药品质量防护问题的对策 36 第二章 公司组织架构及职责 41 第一节 公司组织架构 41 第 二 节 各部门岗位职责 41 一、办公室职责 41 二、财务科职责 44 三、市场开发科职责 47 四、运调科岗位职责 49 五、驻外办事处职责 52 六、信息网络服务中心职责 54 七、车队岗位职责 55 八、安全科职责 57 九、机务科职责 60 十、仓储科职责 63 十一、保卫科职责 66 十二、行政科职责 68 十三、后勤服务中心职责 71 十四、工会职责 72 十五、团总支职责 73 十六、宣教科职责 73 第 三 节 拟配备的人员 及工作流程 74 一、拟配备的人员 74 二、工作流程 74 第四节 人员职责 77 一、项目经理 77 二、仓储主管 78 三、运输主管 79 四、库存监控 80 五、运输监控 81 第三章 驾驶员配备及管理 82 第一节 驾驶员配备 82 第二节 驾驶员岗位职责 83 第三节 驾驶员服务标准及操作规范 87 一、驾驶员的资格及职责 87 二、车辆的接收与交回 89 三、车辆设备及证件的要求 91 四、货物装卸及操作规范 93 五、车辆行驶途中的执行标准 95 六、驾驶员服务标准 97 第四节 道路货运驾驶人管理制度 99 一、道路货运驾驶人聘用制度 100 二、道路货运驾驶人岗前培训制度 100 三、道路货运驾驶人安全教育、培训和考核制度 101 四、道路货运驾驶人从业行为定期考核制度 102 五、道路货运驾驶人信息档案管理制度 103 六、道路货运驾驶人调离和辞退制度 103 七、道路货运驾驶人安全告诫制度 104 八、道路货运驾驶人防止疲劳驾驶制度 105 第四章 车辆配备及管理 106 第一节 车辆配备情况 106 第二节 车辆管理制度 107 一、 车辆维护制度 107 二、 车辆保险制度 109 三、 车辆日常检查制度 109 四、 车辆安全技术状况检测和年度年审、检验制度 110 五、 车辆门检制度 111 第五章 运输方案设计 112 第一节 总体思路与安全目标 112 一、药品 运输安全总体思路 112 二、 货物运输安全目标 113 三、 运输原则 113 第二节 运输方案设计 114 一、运输方案设计原则 114 二、运输方案设计依据 115 三、运输组织设计 115 四、运输作业总体安排 117 五、质量方针及保证措施 118 第三节 运输流程 119 一、运输任务的下达 119 二、货物的发运 120 三、货物卸货 121 四、运费结算 122 五、业务过程的管理 123 六、调度货物防护 124 七、时间响应方案 125 第六章 药品配送管理系统 126 第一节 药品配送管理系统的必要性 126 第二节 药品配送管理系统的需求分析 129 一、实现网上药品采购的基本条件 129 二、药品配送流程分析 130 三、用户的总体功能性需求描述 132 四、系统非功能性需求 137 第三节 药品配送系统的设计与实现 140 一、 系统设计原则 140 二、 药品配送系细 节 总体设计方案 143 三、 药品配送系统的详细设计与实现 146 第七章 运输车辆动态监控 160 第一节 运输车辆动态监控系统 160 一、概述 160 二、功能介绍 161 三、系统设计 164 第二节 车辆动态监控管理制度 178 第三节 其他管理制度 199 一、系统平台建设、维护及管理制度 199 二、监控人员岗位职责及管理制度 201 三、车辆卫星定位系统实时监控管理工作制度 202 四 、车载卫星定位装置安装、使用及维护制度 203 五 、交通违法违规动态信息处理和统计分析制度 205 六 、车辆动态监控违法违规行为处罚规定 207 第四节 GPS 装置及监控平台的安装、使用管理制度 209 第五节 GPS 监控平台专职人员工作职责 213 第六节 应急事件处置预案 213 第八章 冷链运输方案 222 第一节 冷链药品运输操作规程 222 一、目的 222 二、依据 222 三、适用范围 222 四、责任人 222 五、规程内容 222 第二节 冷链运输管理制度 230 一、目的 230 二、适用范围 230 三、职责 230 四、厂区内管理： 231 五、车辆运输管理 231 六、产品交付管理 234 第九章 药品储存配送管理 239 第一节 药品配送工作流程 240 一、进货验收流程 240 二、上架入库流程 240 三、拣货复核工作流程 241 四、销后退回工作流程 241 五、理货工作流程 242 第二节 药品储存配送管理制度 242 第三节 配送中心岗位职责 244 一、配送中心部门职责 244 二、部门经理岗位职责 245 三、药品验收员工作职责 246 四、保管员岗位质量职责 247 五、质量管理员岗位职责 248 六、配送员岗位职责 250 七、药品养护员职责 251 第十章 道路运输安全生产管理制度 253 第一节 安全生产岗位责任制 253 一、安全工作领导小组 253 二、安全生产岗位责任制 253 三、安全生产小组组长职责 255 四、公司主要负责人安全生产管理职责 256 五、分管安全领导安全生产管理职责 258 六、安全生产管理机构安全生产管理职责 260 七、职能管理部门安全生产责任制 261 八、安全生产“一岗双责”制度 262 九、领导岗位安全职责 266 十、科室负责人岗位安全职责 268 第二节 安全生产操作规程 272 一、业务受理 272 二、门检、出车检查 273 三、调度管理 274 四、装载 275 五、运输 276 六、返程回场 277 第三节 安全生产监督检查制度 278 一、安全检查概述 278 二、公司安全大检查 278 三、运输司机的安全管理 279 四、停车场、货物区的安全检查 280 第四节 安全生产教育和培训制度 281 一、管理人员的培训 281 二、其他人员的培训 282 三、新员工的培训 283 第五节 安全例会制度 284 第六节 安全检查和隐患整改制度 286 第七节 安全生产事故报告和调查处理制度 289 第八节 安全生产事故应急预案 294 第九节 消防安全应急预案 301 第十节 驾驶员安全管理制度 309 第十一节 车辆安全生产管理制度 316 第十一章 质量保证措施 323 第一节 药品运输配送质量风险控制 323 一、 总则 323 二、 细则:药品运输配送环节各风险点描述 323 三、 附则 328 第二节 服务质量评价内容 328 一、安全性 329 二、迅速性 330 三、准确性 330 四、经济性 331 五、方便性 331 六、舒适性 332 第三节 影响运输服务质量的主要因素 332 一、偶然发生的行车安全事故 332 二、货损货差的发生 333 三、货物运输的迅速性差 334 第四节 提升服务质量的措施 335 一、 完善企业管理制度 335 二、 加强运输组织工作 338 三、 引进物流信息技术 339 四、 完善服务体系 341 第十二章 服务承诺及配套服务方案 342 第一节 运输服务承诺 342 第二节 服务响应机制 343 一、 服务响应程序 343 二、 服务 响应 原则 344 三、 服务响应时间 345 第三节 加急运输方案 346 第四节 保险方案及理赔流程 347 一、运输保险 348 二、理赔方案 348 三、理赔流程 349 第十三章 培训方案 353 第一节 员工培训计划 353 一、指导思想 353 二、目标任务 353 三、工作安排 354 四、工作措施 355 第二节 安全教育培训计划 355 一、教育培训目标 356 二、教育培训对象 357 三、教育培训内容 357 四、培训周期及时间 360 五、安全教育培训地点 360 六、安全教育培训形式 360 七、安全教育培训的组织 360 八 、负责人的安全教育培训责任 361 九 、工作要求 362 第十四章 应急预案 363 第一节 大件运输应急预案 363 一、 组织保障 363 二、 基本应急措施 363 三、 应急预案 364 四、 技术安全措施问题 366 五、 注意运输保障的控制 366 六、 大件运输的安全控制 367 第二节 异常情况应急预案 368 一、 运力不够 368 二、 运输途中遭遇不可抗力 368 三、 运输车辆路途抛锚 369 四、 交通事故 369 五、 路途货物损失 370 第三节 重大道路运输事故应急救援预案 371 第四节 突发道路运输事故应急救援预案 378 第五节 防抗雨雪冰冻等灾害应急预案 387 第六节 防台防汛应急处置预案 393 第七节 应对公共突发事件与反恐怖工作应急预案 398 第八节 冷链药品储存和运输应急预案 401 第九节 运输中车辆突发事件处理预案 405 第十节 其他应急事件处理预案 411 第十五章 档案管理 413 第一节 公司档案管理制度 413 一、总则 413 二、档案管理机构 413 三、公司档案管理的范围 414 四、档案的日常管理 414 五、档案管理人员工作职责 417 第二节 车辆技术管理档案 418 一、 目的 418 二、 适用范围 419 三、 责任 419 四、 内容与要求 419 第三节 运输人员档案管理制度 421 一、 目的与范围 422 二、 职责 422 三、 工作要求 422 温馨提示：本方案目录中的内容在word文档内均有详细阐述，如需查阅，请购买后下载。 说 明 一、如招标文件评分标准中有“项目重难点”，可参照第一章； 二、如招标文件评分标准中有“项目管理人员”，可参照第二章； 三、如招标文件评分标准中有“车辆配备情况”，可参照第三章； 四、如招标文件评分标准中有“冷链运输系统”，可参照第八章； 五、如招标文件评分标准中有“服务响应机制”“加急运输方案”，可参照第十二章； 六、如招标文件评分标准中有“应急处理方案”，可参照第十四章。 编制依据 一、《中华人民共和国道路运输条例》； 二、《道路运输车辆技术管理规定》； 三、《道路运输从业人员管理规定》； 四、《中华人民共和国道路交通安全法》； 五、《危险货物道路运输安全管理办法》； 六、《麻醉药品和精神药品运输安全管理办法》； 七、本项目招标文件和其他相关资料。 第一章 项目背景与需求分析 第一节 医药行业物流配送现状分析 随着我国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快，商品贸易规模的不断扩大，物资空间转动的广度和深度也随之扩展，因而对物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求。同时，物流需求的个性化、多样化和高度化，要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式，有针对性地开发新型物流服务，以适应物流市场的变化，提高企业的竞争力。 而医药物流就是依托一定的物流设备、信息技术和进销存管理系统，有效地整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的作业过程，提高订单处理能力，缩短库存及配送时间，减少流通成本，提高服务水平和资金使用效益。 一、医药行业物流配送的现状 从目前国际医药物流市场的结构现状看，寡头垄断是市场结构的基本形态。美国药品销售额占世界药品市场的份额超过 40 ％，但药品批发企业商总共只有 70 家；日本药品销售额占世界药品市场的份额为 12 ％，也不过 147 家药品分销企业。美国的现代物流体系以大型制药企业和批发企业为轴心，医药连锁企业没有自己的配送中心，药品配送直接由各分店向批发企业要求，最后由总公司与批发企业结账。日本是以共同物流配送为平台，使生产、流通和使用等环节的药品库存量大为减少，有的企业甚至达到零库存，大大降低了药品的流通费用，加快了资金的流通速度。 虽然我国医药物流兴起发展至今已有一段时日，但更多的只是概念的炒作，缺乏对医药物流的真正理解和切实执行。国内医药物流在管理方法上很多还仅仅是“仓储”，而没有把它们提到物流管理的高度。配送和运输只是医药物流的一个具体环节而已，真正的现代医药物流的核心应该是依托一定的物流设备、信息技术和进销存管理系统有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少流通成本，提高服务水平和资金使用效益，实现的自动化、信息化和效益化。 二、我国医药行业物流配送存在的问题 我国的医药流通企业与国外相比仍然显得十分稚嫩，存在企业多、规模小、管理机制僵化、效率低、费用高、效益差、秩序乱等多种问题。医药流通企业多而小，企业的市场占有率和市场集中度低，导致企业经营成本高，医药流通企业的整体经济效益低下。医药行业物流并没有实现我们所谈到的行业物流实体，没有形成行业集体或局部区域化的集约式的物流配送中心。 （一）配送零散，物品不集中，造成行业物流费用过高 由于医药行业现有的特性，以及医疗机构采购管理不规范，造成多家企业供货，供应生产商商品存放多处。造成社会、企业车辆过多运输、仓储费用增大、不能降低物流成本。 （二）由于政策限制，无法建立真正的配送中心 国家对药品的经营管理，造成生产企业不能直接进入流通市场，必须经过经销商这一环节为自己的产品投放市场。这样增加了一部分费用让利于经销企业，造成产品价格上涨。 （三）医药行业采购不科学，造成人力、物力资源浪费 整个医药行业采购随机性比较强。临时调货、补货的现象较多，造成运输重复、服务不到位。缺货、短货现象时有发生，不能及时满足客户需求，影响了整个物流活动。同时造成人力、物力资源浪费。 （四）职能不明确 在医药行业，采购部门不属于物流整个系统的一部分，这样也就造成采购的盲目性，有些商品库存过大，有些商品补货不及时，库存不合理，不能很好的配合物流为销售服务。 （五）功能不健全，科技含量低 配送中心功能所述：进货功能、整理分拣加工、储存保管、配送、信息处理等。在相应的专业公司没有充分发展之前，这些必然由自身承担，否则难以体现物流配送优势。而目前，由于上述的各方面原因，将配送中心简单理解为“送货上门”只应当看仓库与运输商品。大多数配送中心软硬件设施落后，无法实现管理科学化、作业机械化，更不用谈自动化。因此，导致高成本，低效率的现象极为普通。 三、我国医药行业企业物流的发展与对策 （一）现代医药物流体系的构建 为提高我国医药流通业水平，通过一体化发展，实现厂商、批发商、零售商的联合或批发商的强强联合，降低物流成本，提高物流效率和服务水平。 1.无线实时的仓储管理系统。 现代物流仓储库房采用楼仓式立体化储存方式，不仅有效利用有限的土地资源，而且每层楼的货架分为 3 层，增加货物的仓储量，使所有的空间都得到有效使用。仓储管理信息和客户订货信息通过仓库管理系统 (WMS) 分类处理，传达给相应的操作人员和设备，后者根据指令进行诸如上架、移仓、补货、盘点、拣选、传输、配送等操作，实现了药品验收、存储、分拣、配送等环节自动化、信息化和实时化。 无线实时仓储管理系统的实现可以大幅提高仓储运作与管理的工作效率，大幅度减少了现有模式中查找货位信息的时间，同时系统的实施还能减少人力资源浪费，提高了人员的利用率，减少了不必要的耗费，降低物流成本。因此，无线实时仓储管理可以满足现代物流管理模式下仓储管理系统的需求。 2.现代医药物流体系是 ERP系统的延伸。信息化是现代物流的核心，现代物流的概念是信息化和现代物流技术的结合。供应链系统和 ERP 系统实现了信息流和资金流两者的统一。而现代医药物流体系实现了实物流、信息流和资金流三者的统一。现代医药物流体系在具备 ERP系统功能的基础上还能实现运输配送管理、上下游客户的资源共享、发展第三方物流、建立共同配送组织等等。 （二）发展医药行业物流配送的措施 随着市场竞争的不断加剧，生产越来越趋向于多品种、小批量，行销区越来越宽。采购成本、仓储费用在企业全部成本中所占比例越来越高，但众多企业忽视的恰恰是这一块，特别是国有企业，采购、运输、仓储不计成本，一概包揽。因此降低物流成本的关键应该是现代物流体系的建立。目前我们的医药流通行业的信息化虽已具备一定的规模，但在建设现代化的物流管理体系方面还存在许多不足，尤其在仓储模式的建立和仓储管理方面仍停留在人工操作管理阶段。落后的仓储管理模式和设施对于企业日益增长的货物配送需求愈发难以适应，因此，应用先进的计算机网络通信技术改变仓储模式，实现仓库管理的自动化已经成为一种必然。 1.企业管理体系从粗放型向集约化发展 随着我国医药市场的不断整合和规范，在淘汰了相当一批效益低下、管理落后、运作原始的医药商业后，通过ＧＳＰ认证达标的系统改造，医药商业的管理体制将日趋完善，管理能力渐步提高，特别是一些大型医药企业通过体制改革，逐步朝着企业集团化、管理现代化的方向发展，精细化管理、规范化经营是医药企业发展的必经之路。 2.以行政区域为主的分销模式向跨区域的集团性分销体系发展 由于规模化发展的需要，跨区域的大型医药分销企业集团形式正在形成，过去以行政区划为主的传统多级分销模式正在逐步走向终结；同时大型物流企业通过兼并、联合中、小型批发商使其成为批发配送网络的节点企业，利用其已有的配送资源，不断完善和合理规划自身物流配送网络，并将不具备物流功能的制造商、零售商作为自己的目标顾客，即通过自己的物流配送网络将制造商的产品迅速、准确、及时、低成本地销往目的地。医药物流正向寡头垄断方向发展，药品分销渠道全国化的趋势日见明朗。 3.产品从多渠道分销向实行总代理、总经销制形式发展 少数批发物流商实力不断强大，逐步成为区域内的行业龙头，市场覆盖率程度越来越高，产品服务形成区域化优势，为减少中间环节，提高产品周转频次，厂家的市场策略也已从在将自身产品分销若干批发企业的做法中逐步转向寻找区域内实力物流企业作为产品的区域总代理、总经销的方式来实现，总代理、总经销形式已成为重点产品的主要分销手段。 4.物流技术从简单手工向电子信息业务系统发展 在物流行业总体发展趋势下，医药物流技术也正在从人工为主的方式逐步过渡到使用电子信息技术，通过现代化的自动存储，自动拣选和功能齐全的计算机仓储管理系统，大大降低差错率、提高劳动效率。以实现由传统的人工仓储向自动化物流的转型，并成为所在市场区域内的医药物流配送中心是医药物流手段升级换代的方向。 5.医药物流业务从批发多级分销向直销零售市场发展 近年来，医药零售市场保持了畅旺的发展势头，其增幅稳定在 10 ％以上。随着医疗保险制度、药品分类管理制度、跨地区连锁经营管理办法的逐步实施，为更好地适应医药卫生体制改革及开放药品分销服务领域的需要，连锁药店成为医药流通业发展最为迅速的一个业态，也成为医药商业批发网络中极为突出的客户资源体系。与此同时各地大卖场、平价大药房相继出现，其经营成本低廉，大进大出，对现有流通格局造成较大冲击。 6.药品交易行为从单一的柜台式销售向柜台与电子商务网络平台相结合的形式发展 互联网络技术的实际运用产生了一定的专业商品交易网络系平台，利用信息技术将电子商务与传统医药分销产业相结合，形成的先进医药分销企业模式。 7.物流运作方式从传统的批发企业模式向供应链管理模式发展 现代医药物流采取供应链管理模式，以物流中心为平台，与制造商及其他供应商 (上游企业) 和药品零售商及其他分销商 (下游企业) 建立一种面向市场的供应系统，提高药品分销效率，并形成相对稳定的产销联盟网络。在这个联盟内，制造商、物流中心、零售商等企业根据自身的资源条件进行合理分工，面对最终市场的需求状况，在生产品种、供货数量、供货时间、供货方式等方面相互协作，从而形成一种新型的流通体制。 我国医药物流业的发展是多层面、多环节的，并且具有个性化的多样性，从表象的组织结构到深度的企业运作，从整体经营的固定模式到细微管理的差异策略，根据企业的规模大小和服务方向都有不同的侧重。但从总体而言，都是一个急迫的升级换代、涅槃重生过程。在这个过程中必须杜绝投机和赶潮心理，避免造成一窝蜂的盲目投资和重复建设，同时又不能小富即安、裹足不前，从而丧失行业发展的契机。随着国家市场经济环境的良性发育和产业政策的进一步优化，在正确、有效地引导和调控中，我国医药商业的物流之路将更为稳健而坚实。 第二节 项目需求分析 一、项目概况 深化医药卫生体制改革工作要求加快建立以国家基本药物制度为基础的药品供应保障体系，保障群众安全用药。总医院建立中心药房，实施药品四统一”（统一药品目录、统一药品采购、统一药款支付、统一配送管理）。为对我县药品、耗材实施统一储存配送管理及消毒供应集中配送，拟采取 XX 方式进行公开采购。 二、服务需求及标准 1.服务内容 （1）药品、耗材收货上架、仓储保管、发货及物流配送。 （2）消毒供应物品配送。 2.服务质量要求 供应商利用企业所具备的条件，从接受客户要求、处理订单、分拣货物、组织配送到交付客户的全过程，通过有效的过程管理和控制，能达到保障药品、耗材质量稳定和系统运行有效、及时、准确、经济等要求。 3.服务时间要求 服务周期为三年。 4.服务成果要求 必须满足服务年度考核标准。 5.服务标准 物流配送必须覆盖配送服务区域的各级医疗机构：村级卫生服务站、卫生服务所（覆盖全县的234个卫生服务站，自愿加入的卫生服务所）每周配送必须达到1次；乡、镇卫生院每周配送必须达到2次；县医院、中医院必须按需求随时配送。加急配送（含夜间）服务必须于10分钟之内开始工作响应。 三、车辆及人员要求 （一）运输设施设备 要求供应商配备冷链车≧1辆、封闭式运输车≧5和消毒供应中心物流配送服务专用车辆≧2辆。 1.提供服务的运输车辆属于供应商自有车辆或具有使用权的车辆（须提供行驶证及使用权证明文件复印件并加盖单位公章），车辆须购买相应的商业保险。 2.运输条件应符合药品运输标识要求（中标后按采购人的要求统一配备）。 3.药品运输应采用封闭式运输工具，防止药品暴晒、跌落、破损、遗失、被雨雪等污染。 4.运输工具封闭是指车箱体应当整体封闭、结构牢固、货箱门严、密可锁闭，可有效防尘、防雨、防遗失。 5.运输工具应符合温湿度、卫生、安全的要求：有防晒、防雨、防虫等设施设备，保证药品运输过程中的质量、卫生要求。 6.药品运输时，针对运送药品的包装条件及道路状况，采取相应措施，防止药品的破损和混淆。 7.车辆的其它要求：车辆状态良好，平时定期保养、维护、检修。 8.如出现物流服务供应商自有人员车辆不足以满足我方需求，应尽快与我方联系，并负责协调解决我方需求；同时所产生的额外费用应由物流服务供应商负责承担。 （二）运输人员 1.驾驶员要求提供与车辆驾驶资格配备的驾驶证，驾龄不低于5年，且3年内没有重大交通事故记录。 2.配送员要求从事医药相关行业工作的工作经验2年以上的人员。 （三）服务标准 1.物流服务供应商配送车辆应符合国家《药品经营质量管理规范》的运输要求，并在装卸货物及承运过程中应保持车厢干净、整洁，温度适宜我方产品储存要求。 2.物流服务供应商规定工作时间内需在我方配送区等待配送指令。 3.我方根据配送需求将配送清单提供给物流服务供应商，物流服务供应商按照配送清单的货物名称、规格、数量以及附件等进行发货、复核、出库、装车。 4.物流服务供应商接到配送单后必须在现场根据配送单逐一点收货物，同时填好加盖物流服务供应商印章的运单，配送车辆车厢温度需按货物存放要求提前做好调整，对货物的防碰、防损进行规划调整货物的合理摆放。 5.物流服务供应商应按照我方的要求在规定工作时间内将货物运抵目的地，抵达目的地做好货物的交接签收工作，将我方客户的配送单签收并盖章确认，交接工作完成后将已经签收的配送回执单及时交还我方。 6.物流服务供应商出入我方配送区或是到达客户处时，须遵守对方的相关规章制度或要求。 7.物流服务供应商车辆在送货时，如发现发错货、退换货的必须无条件运回。 8.物流服务供应商未按照送货指定地点私自卸货或伪造客户收货专章的，按产品终端零售价承担当次运输产品的全部价值。 9.物流服务供应商应承担整个运输过程的货物运输保险、货物在装车后至收货单位收货前的损坏、丢失、被盗、被扣等一切责任均由物流服务供应商负责赔偿，赔偿金额即为损失货物的原价。 10.客户满意率≥95%（以我方客户和市场人员实际事例的有效投诉次数计算），低于95%每出现一次投诉，我方根据投诉程度处以500以上罚款，情节恶劣的与之解除合同。 11.物流服务供应必须提供安全事故管理应急预案。 12.物流服务供应商应适时检查、维护自已承运设备，及时停用有安全隐患和对环境造成影响的车辆。 13.物流服务供应商中标后根据我方的要求提供配送司机的身份证、驾驶证以及车辆的行驶证（原件）给我方核对，同时提供司机的家庭住址和手机电话号码，并向我方保证其真实性。 四、工作人员要求 供应商须提供药品、耗材库房工作人员≧35人。含具有大专及以上学历、3年以上药学（或相关）工作经验的专业技术人员≧6人（投标文件须提供证书复印件并加盖单位公章）；含具有符合驾驶物流配送车辆驾驶资格的驾驶人员8人（投标文件须提供驾驶员的身份证、驾驶证并加盖单位公章和3年无重大交通事故证明材料并加盖单位公章）；含具有从事医药相关行业工作经验2年以上配送员8人（投标文件须提供配送人员的身份证及健康证明的复印件并加盖单位公章）；含具有一定理论知识，实际工作能力强，业务技术熟练的工人≧13人（投标文件须提供工作人员的身份证及健康证明的复印件加盖单位公章）； 五、考核办法/验收