餐厨垃圾处理项目服务方案15.docx

餐厨垃圾处理项目服务方案 1、本项目总体设想 本项目采取质量管理责任化、作业标准精细化、教育培训系统化的“三化”模式。 1.1质量管理责任化 根据招标文件的要求，结合本项目清运的实际情况，实行项目经理质量问责制。选派具有丰富日常管理经验的管理人员组成本项目管理班子。 1.2作业标准精细化 落实清运作业责任标准，将清运作业标准具体化、明确化，要求每位员工充分了解自己的岗位要求，并且做到尽职、尽责，把工作做到位。每天都要对当天的情况进行检查，发现问题及时纠正，及时处理。 1.3教育培训系统化 公司定期与不定期的联合环卫、街道及执法等相关部门，对清运员工进行专题讲座培训，提高本项目清运整体质量水平。 2、项目具体实施方案 2.1餐厨/厨余垃圾清运实施方案 根据和平街餐厨/厨余垃圾清运实际，按照各收集点的日平均清运量、运输距离、道路交通状况、作业时间等，配置车辆，合理安排清运作业。  （1）、餐厨/厨余垃圾清运任务安排可参照公司制定的年度《经济、技术指标》工作定额，实际作业应高于相关标准要求。  （2）、根据各收集点的垃圾产生量、适时的交通状况，确保收集时间餐厨/厨余垃圾清运车辆到位。  （3）、一车多点收集，应合理安排收集量和行驶路线等。  （4）、结合餐厨/厨余垃圾设施的处理能力及方式，合理安排运输时间及卸料形式。  （5）、遇到餐厨/厨余垃圾处理设施出现故障时，应制定应急预案，按要求保证清运作业正常进行。  （6）、餐厨/厨余垃圾清运作业要求：对餐厨/厨余垃圾收集运输在出车前、行车中、收车后全过程应制定相应的要求。  （7）、作业人员出车前须参加班前会，严格考勤制度。统一工作装，佩戴标牌，衣着整洁，备有反光服式。  （8）、车辆出场前作业人员须认真检查车辆和专用设备，确定车辆各部件完好、车容车貌整洁完好、专用标志清晰完整、警示标志齐全有效、防遗撒、渗漏装置完好后方可出车作业。  （9）、作业人员出车作业须携带出车路单及各种辅助专用机具、安全设备等。  （10）、按照规定的作业时间准时发车，按照确定的作业路线行驶，到达指定地点消纳餐厨/厨余垃圾。 （11）、作业人员要与餐厨/厨余垃圾收集站点工作人员密切配合，合理装载餐厨/厨余垃圾。确认车门关好、车厢密闭、无挂带垃圾后方可上路行驶；  （12）、餐厨/厨余垃圾清运作业过程中，不遗撒、暴露，无污水滴漏。按规定路线对各收集站点依次进行作业，不甩段、不丢站、不超载、不乱倒。  （13）、因车辆、道路等客观原因不能继续按规定路线作业时，作业人员应立即通知车队，逐级反映，调配应急车辆、人员救急，确保餐厨/厨余垃圾及时清运。  （14）、餐厨/厨余垃圾清运作业过程中严格遵守道路交通安全法，服从民警指挥，文明作业，礼貌用语。  （15）、作业车辆要在规定的地点倾倒餐厨/厨余垃圾。餐厨/厨余垃圾作业车辆到达消纳地点时，要服从现场管理人员指挥调度，出入场车辆时速不超过5公里/小时。  （16）、正常情况下，作业人员须完成规定的清运任务，确保餐厨/厨余垃圾及时清运；  （17）、任务完成后，及时回场，检查车辆各部机件，擦洗车辆外观，按规定进行加油，确认车辆完好后按规定将车辆停放入位，按规定填写餐厨/厨余垃圾运输记录单，将路单和车钥匙交回车队调度室。及时做好消油和冬季放水工作；  （18）、按照主管部门工作指示，认真完成临时作业任务。  2.2清运车辆配置 2.3、人员排班安排及运输路线 （1）、工作流程 垃圾一次收集转运时间安排，每日分三个班次 早班02:00至07：30 中班13:00至15:00 晚班18:00至22:00 1、早班每日按时按点进行正常的日常清运工作； 2、中班对重点社区进行详细核查，做好日常记录分析反馈； 3、突出重点问题，及时整改，记录； 4、重点社区加强清运力度； 5、晚班清运，加强作业频次； 总结、分析每日作业情况，记录归档。 餐厨/厨余垃圾清运 工作流程图 2.4餐厨/厨余垃圾车辆管理    （1）、对餐厨/厨余垃圾收集运输车辆的购置、使用、维修和报废全过程应实施有效的控制。  （2）、各参与餐厨/厨余垃圾收集运输的分公司应加强车辆维修的现场管理。完善车辆维修管理制度，开展技术培训，强化维修设备、物资、计量等管理，创造符合环保标准的维修作业环境，实施文明生产。  （3）、车辆采购选型按Q/BESG GS302的规定执行。  （4）、餐厨/厨余垃圾收集运输车辆应符合DB11/T 347的要求。 （5）、车辆使用应执行Q/BESG GL310的要求和相关技术操作规程。  （6）、驾驶人员应严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》，确保交通运输安全。  （7）、驾驶人员经培训合格后方可上岗参与作业运输。  （8）、按照Q/BESG JL006的要求开展车辆的日常维护工作。  （9）、车辆的各级维护和各项修理应严格执行Q/BESG GL310的规定，及相应的维修作业规范和工艺标准。  （10）、车辆的各级维护按照Q/BESG JL006、Q/BESG JL007、Q/BESG JL008的规定进行。  （11）、车辆使用、维修的技术定额、工时定额和消耗定额可参照集团公司制定的年度《经济、技术指标》，实际情况应高于相关标准要求。 3、清运管理模式 3.1建立考核和奖励机制 对清运班组按标准进行每月两次的公司内部业务考核，每季度一次的民主考核测评，在考评中设定标准分值，每季度达到标准的在公司的报刊上给予通报表扬和奖励，年终评出先进个人和先进班组，给予表彰。 3.2设立路面机动清运队 机动清运队在清运过程中处置突发情况和临时性的任务中发挥主要作用，突显机动清运队的优质、快速、高效的作业特点。 3.3垃圾清洁直运模式 采用湿垃圾车对服务区域的垃圾桶进行作业收集，工作人员必须持证上岗，严格执行操作规范。装卸和运输过程中不得出现抛洒滴漏的现象。这种作业模式，能够提高工作效率，避免二次污染，根治满溢和滴漏的现象。 3.4项目各岗位职责制度化 为规范清运作业，明确管理事项，促进清运工作高效优质完成，本项 目清运操作规程由公司磨山片区项目部负责落实，并严格执行。 项目部组成成员：项目经理、项目管理员、清运班组长、垃圾收集清运人员。 以上各组成人员明确岗位职责，贯彻落实公司质量目标和任务，提出具体实施方案和措施，合理安排和调整人力，保质保量完成目标任务。 3.5项目管理常态化 我公司将在磨山片区设立专职办公室，配备专业管理人员,将全面对本项目清运工作进行常态化管理。 为确保清运工作有条不紊地开展，建立一整套与之相匹配的工作程序。做到管理环节有程序，安全作业有保证，工作内容有方向，完成任务有反馈，工作质量检查有记录，应急处置有预案。 加强和增大清运工作的科技含量，提高服务质量，我们将利用各种途径，采用多种形式采集道路信息、气象信息、人力资源、设备动态及其它有用信息。同时，我们建立各类数据库，做到对垃圾清运工作有针对性的监控和巡查，确保巡查、监控、信息的同步性。 3.6作业安全化 在做好清运工作的同时，我们将充分利用我公司多年的工作经验，加大安全管理的力度，制定和完善安全管理措施，抓好安全管理培训和思想教育。在具体操作中，做到协调、管理、教育同步进行，随机检查安全制度落实情况，努力使清运各项工作符合安全规范要求，杜绝一切可能出现的安全隐患。 4.对项目清运服务目标的承诺 我公司郑重承诺： 以最优质、专业的 清运 服务，为 本项目 营造一流 的、安全高效的清运环境。为从制度上保障落实， 特拟定以下指标 。 序号 指标名称 指标 管理指标具体内容 1 工作 满意度 98% 以上 上级领导、业主单位 对我们的 清运 团队提供的服务感到满意 。 2 清运基本工作 100% 全体员工百分之百地努力做好清运基本工作。 3 安全事故发生率 0 清运人员佩证上岗，作业期间穿反光工作服，做到无重大安全事故发生， 防微杜渐，防患于未然 。 4 安全事件处理 及时 率 100% 安全事故 杜绝在事发前，建立跟踪、回访记录 。 5 居民 投诉处理 及时率 100% 按程序做细各项工作，提高管理人员素质，协调关系，服务 居民 ，及时处理 居民 投诉 。 6 员工上岗（培训） 合格率 100% 培训合格的 上岗人员 。 培训 方式，集中培训 与 个人 自学相结合，每半年轮训一次 。 5、 清运工作安全制度 垃圾运输车跟其他普通货运车辆相比的特点是，垃圾运输车装载的生活垃圾经过压缩，车载重量过大，虽然提高了运输效率，降低了运输成本。但也导致了运输安全事故时有发生，对此我们必须高度重视运输安全工作，加强对运输安全工作的领导，认真贯彻执行国家安全生产方针、政策，把防范运输安全事故纳入单位工作计划，落实运输安全责任制。我们将采取如下措施预防运输安全事故。 每月中旬开展安全教育培训。 项目负责人主导，全体不出勤驾驶员必到，宣讲上级下发相关文件、布置工作目标： （1）停车检查，驾驶员一定要摆放警示牌 （2）碰到检查一定要积极配合，不能存有侥幸心理 （3）按照负责人要求到指定垃圾填埋场倾倒垃圾 （4）车容车貌、着装一定要有反光标志牌，尤其是在夜间工作 （5）下雨天行驶一定要注意安全，雨大停车，转弯、倒车一定要先观察，杜绝毒驾、酒驾 （6）杜绝跑冒滴漏，预防二次污染，出站必须检查过关才能通行。 2、 为了认真贯彻执行安全行车、文明作业若干要求，结合磨山片区清运安全生产工作实际，由项目运行管理团队制定相关条例，具体规定如下: 第1条、凡发生交通事故，根据事故责任和损失，当事驾驶员按比例承担事故扣款，具体为: ⑴负事故主要责任或者全部责任: 2000元及以下扣款20%；2000元至5000元内扣款15%； 5000元至10000元内扣款12%； 10000元至20000元内扣款9%； 20000元及以上扣款6%。  ⑵负事故次要责任或者同等责任: 2000元及以下扣款10%；2000元至5000元内扣款8%； 5000元至10000元内扣款6%；10000元至20000元内扣款4%；20000元及以上扣款3%。  ⑶驾驶员不论发生任何责任事故,项目部有权根据驾驶员日常表现、事故性质和频率、服从工作安排等进行综合评估，对存在安全隐患的驾驶员解除聘用合同。 第2条、发生车辆机件事故的,能证明是驾驶员承担主要及以上责任的,由驾驶员承担80%经济损失。 第3条、发生交通电子眼违章，当事驾驶员必须在收到通知一周内自行处理完毕。逾期没有处理的,由车辆管理人员负责处理，扣分和罚款由当事驾驶员承担，并额外罚款100元。 由于车辆禁止通行等非驾驶员原因违反的交通电子眼及现场处罚的违章，由车辆管理人员负责处理，但当事驾驶员有义务配合处理及扣分，驾驶员不承担任何费用。 第4条、驾驶员在行驶途中遇任何单位检查，必须无条件配合。在遇交通警察检查时，按要求出示驾驶证，行车证复印件。如果交通警察需要核对行驶证原件，请马上与车辆管理人员联系。其他单位执法检查时，也应按要求出示证件。如当时有任何疑问请即刻与项目部联系。 第5条、严禁驾驶员与任何执法或检查人员在现场发生冲突，若发生冲突一切后果由当事驾驶员承担。 第6条、驾驶员出车前，收车后，必须坚持检查车辆的机油、冷却液、轮胎等是否完好达标。车辆前后号牌是否牢靠。因为缺少机油、冷却液造成机件损失的由当事驾驶员承担经济赔偿。遗失车辆号牌所产生费用由该车驾驶员承担。 第7条、驾驶员在运输途中发生事故、碰擦的按以上事故扣款标准加倍赔偿。 第8条、驾驶员在运输途中明显超速行驶，不按规定停车，鸣汽笛的发现一次，罚款100元。 第9条、安全会议，车辆检查时无故不能及时到场，罚款50元。对于当班驾驶员因故不能参加安全会议的，一周内应主动到项目部学习安全会议内容，并算考勤合格。 安全会议无故不参加缺勤的驾驶员，在发生交通事故后，扣款按规定上浮30%。对安全会议全勤的驾驶员在发生交通事故后，扣款按规定下降30%。安全会议考勤按自然年度计算。 所有驾驶员每年必须通过区交通大队案底审查，凡有酒后驾驶、毒驾、重大责任交通事故的驾驶员必须解除聘用合同。 每月进行红旗安全文明车评比 为鼓励驾驶员安全运输，保养车辆,保持车辆良好车容车貌 ， 杜绝运输中 的 “跑冒滴漏”现象，可在驾驶员中开展评比“红旗车”活动。具体如下规定: 第 1 条、当月全勤。无事故。  第 2 条、服从安排，按时完成垃圾清运任务。  第 3 条、主动保养，报修车辆。车辆无驾驶员责任故障损坏。  第 4 条、主动清洗车辆、车辆外观驾驶室内干净整洁，无灰尘杂物。 第 5 条、运输途中车厢、尾斗无飘挂物,车辆没有污水“跑冒滴漏”现象。市、区督查检查无通报扣分。  第 6 条、车辆无双轮胎破损在运输途中抢修。   ”红旗车”的评选按每月四周,每周一次检查由安全组评比,结合考勤和安全记录，月底由项目部共同讨论决定名额。对获得“红旗车”的驾驶员次月进行公示,无异议后予以奖励。凡能做到以上标准驾驶员，当月均能获得“红旗车”称号，并给以 300元奖励。因车辆 车 容车貌污损、号牌不洁、运输途中“跑 、 冒 、 滴 、 漏”。经市、区督查通报扣分的驾驶员给以扣款200元/次。 清运工作应急预案 1、狂风、暴雨天驾驶员作业要求 1.1要减速慢行，谨慎驾驶、打开后防雾灯，使用雨刮器，不猛打方向盘； 1.2 路中行驶，选择路基高而坚实路面行驶，防止电器部件受潮。 1.3 遇六级以上大风以及雷暴雨、冰雹等恶劣天气时，停止室外作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织应急人员充分讨论必要的安全措施，经主管领导批准后方可进行。 2、驾驶员高温作业方案 2.1 在高温天气时行车注意经常开窗，保持车内温度； 2.2 切勿疲劳驾驶，保持充足睡眠和良好心态； 2.3 防止爆胎； 2.4 选择茶色太阳镜； 2.5 必须注意避免紧急制动或制动过猛； 2.6 慎过积水区； 2.7 对车辆进行经常性检查，确保车辆电路正常、发动机和传功部件无过热现象，防止车辆发生自燃； 十、重要检查应急处置方案 1、我公司在接到甲方有关重大活动的通知后，积极做好迎接重大活动的准备工作。立即召开迎检预备会议，成立临时管理班子，部署工作任务和分工计划，制订详细的应急方案，确保遇到紧急情况时，能及时妥善处理。 2、要求项目管理人员全部投入到保障工作中去，到现场督察，详细了解现场工作的具体任务和重点难点，对重点路段的难点问题，进行现场部署。 3、各管理人员要求保证通讯畅通，确保遇到紧急情况时能及时和相关领导沟通，取得政府的支持。 4、召开动员会，布置任务，明确本次活动的质量标准、工作要求，让每个员工提前进入到应急状态中，将迎检工作提升为特级的保洁标准。 5、根据特殊的标准和要求，配备足够的物资材料、机械设备、保洁人员。物资、人员配置安排落实到位，公司仓库提前将物资材料准备充足。 6、成立特别应急小分队。要求车辆优先、物资优先、人员优先，按10分钟内到达现场的要求实施迎检的要求。 7、如接到领导视察通知任务时，要求在第一时间获知领导视察时间和视察路线，由项目负责人带领应急小组到相关责任路段，深入检查，及时清运、转运，保证在视察领导来前完成收集、清运任务。