铁路工程施工组织设计投标方案（782页）（2024年修订版）.docx

铁路工程施工组织设计投标方案 目录 第一章 总体施工组织布置及规划 13 第一节 编制依据、原则、范围 13 第一条 编制依据 13 第二条 编制原则 13 第三条 编制范围 14 第二节 工程概况 15 第一条 线路概况 15 第二条 主要技术标准 15 第三条 主要工程数量 16 第四条 自然条件 20 第五条 施工条件 23 第六条 工程特点、控制工程及重难点工程 25 第三节 总体目标 26 第一条 质量目标 26 第二条 安全目标 27 第三条 工期目标 27 第四条 环保、水保目标 27 第五条 文明施工目标 27 第四节 采用的技术标准和要求 27 第五节 总体施工组织及施工区段划分 49 第一条 施工组织机构、职责划分 49 第二条 总体施工组织 57 第三条 施工区段划分 68 第六节 施工总体布局 71 第一条 施工总体布局原则 71 第二条 施工总体布局 73 第三条 临时设施数量表 85 第七节 大型临时设施布局 87 第八节 大型临时工程实施方案 88 第一条 汽车运输便道 88 第二条 运梁便道 88 第三条 混凝土成品预制厂 89 第四条 材料场 89 第五条 箱梁制(存)梁场 90 第六条 混凝土集中拌和站 93 第七条 填料集中拌和站 96 第八条 电力线路 97 第九条 给水干管路 97 第十条 栈桥 97 第十一条 双块式轨枕预制场 100 第二章 总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺 105 第一节 总体施工方案 105 第二节 控制工程和重难点工程施工方案 114 第一条 控制工程施工方案 114 第二条 重难点工程施工方案 121 第三节 各主要专业工程施工方案 136 第一条 拆迁及征地施工方案 136 第二条 路基施工方案 138 第三条 涵洞施工 144 第四条 桥梁工程施工方案 145 第五条 隧道工程施工方案 148 第六条 轨道工程施工方案 153 第七条 其他运营生产设备及建筑物施工方案 154 第四节 过渡及接口工程方案 154 第一条 过渡工程方案 154 第二条 接口工程方案 155 第五节 各主要专业工程施工方法及工艺 157 第一条 迁改工程 157 第二条 路基工程 159 第三条 涵洞工程 228 第四条 桥梁工程 232 第五条 隧道工程 346 第六条 轨道工程 405 第七条 其他运营生产设备及建筑物施工方法及工艺 442 第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 442 第一节 主要节点工期安排 442 第一条 分阶段工期 442 第二条 主要节点工期安排 443 第二节 专业工程工期安排 444 第一条 专业进度指标 444 第二条 各专业工期安排 445 第三节 进度横道图与网络计划图 449 第四节 施工关键线路 449 第五节 各专业工程施工组织衔接安排 450 第一条 各专业工程施工组织安排 450 第二条 各单位工程分部分项工程衔接安排 452 第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划 453 第一节 架子队组成 454 第一条 架子队组成 454 第二条 本单位职工和其他用工配置情况说明 456 第三条 架子队主要负责人员岗位责任 457 第四条 管理制度 462 第五条 劳动组织安排原则 464 第六条 劳动组织计划 465 第七条 劳动力管理 466 第八条 确保农民工工资发放措施 467 第二节 架子队配置及施工任务划分 470 第三节 劳动力配置计划 473 第五章 物资供应计划及物流组织安排 473 第一节 物资供应计划 473 第一条 组织机构 474 第二条 供应计划及组织措施 475 第三条 材料运到施工现场的方法 481 第四条 物资材料的验收 482 第五条 物资材料储存及防护 483 第六条 物资管理信息化体系 484 第七条 成本控制 484 第八条 物流组织目标 485 第九条 物流组织机构 486 第十条 物流组织安排程序及措施 486 第六章 施工机械及测试设备组织及配置计划 488 第一节 主要施工设备配置 488 第一条 施工机械设备配置原则 488 第二条 主要施工机械设备配备 489 第二节 施工测量、试验设备配置 489 第一条 配置原则 489 第二条 主要仪器设备配置 489 第三节 主要施工机械、试验设备调配计划 490 第一条 主要施工机械调配计划 490 第二条 主要工程测量、试验仪器调配计划 491 第四节 机械设备保障措施 491 第一条 机械设备管理组织模式 491 第二条 组织机构编制、职能 491 第三条 冬季机械设备保障措施 493 第七章 工程用款、临时用地与施工用电计划 493 第一节 工程用款计划 493 第二节 临时用地计划 495 第三节 施工用电计划 496 第八章 标准化管理 497 第一节 标准化管理目标 497 第二节 标准化管理网络 497 第三节 标准化管理措施 498 第一条 强化标准化管理思想认识 498 第二条 管理制度标准化 499 第三条 实行人员配置标准化 502 第九章 质量保证系统及措施 519 第一节 质量目标 519 第二节 质量保证体系 519 第一条 质量管理组织机构及人员配备 519 第二条 质量管理制度及质量管理职责划分 520 第三条 质量保证体系运行机制 536 第三节 试验检测机构及监测制度 538 第一条 检测机构 538 第二条 试验检测制度 539 第三条 监测制度 544 第四节 质量保证措施 546 第一条 各专业工程质量保证措施 546 第二条 防治质量通病的措施 580 第五节 冬季施工质量保证措施 591 第一条 冬季施工安排及准备工作 591 第二条 冬季混凝土施工的保证措施 592 第三条 冬季混凝土施工质量控制 594 第四条 冬季隧道出渣防寒措施 594 第五条 冬季钢筋焊接的保证措施 595 第六条 机械设备的冬季施工要求 595 第七条 冬季施工材料储备 595 第六节 雨季施工质量保证措施 596 第一条 施工安排 596 第二条 雨季施工准备 597 第三条 各分项工程雨季施工技术措施 598 第七节 高温施工质量保证措施 601 第一条 高温混凝土施工 601 第二条 高温施工安排 605 第八节 已完工程及半成品的保护措施 606 第一条 组织措施 606 第二条 管理措施 606 第三条 经济措施 607 第四条 技术措施 607 第十章 安全保证体系及措施 609 第一节 安全目标 609 第二节 安全保证体系 609 第一条 安全管理组织机构及人员配备 610 第二条 安全管理制度 611 第三节 安全生产保证措施 623 第一条 各重点专业工程安全保证措施 623 第二条 高空作业安全保证措施 644 第三条 防火(包括火工品管理)、用电安全保证措施 644 第四条 防洪安全施工安全措施 648 第五条 营业线施工安全措施 649 第六条 安全风险预防措施及应急预案 649 第七条 其他特殊要求的安全措施 667 第十一章 工期保证措施 669 第一节 保证工期的施工准备措施 669 第二节 保证工期的组织管理措施 670 第一条 组织措施 670 第二条 明确工期管理责任 670 第三条 强化进度计划管理 672 第四条 保证工期的计划安排措施 675 第五条 保证工期的资源保证措施 676 第六条 保证工期的技术措施 678 第七条 推广“四新”技术，以保证质量、加快进度 679 第八条 进度控制措施 679 第九条 主要工程的工期控制措施 681 第十条 农忙季节施工保证工期措施 684 第三节 重难点工程保证工期的措施 685 第一条 组织管理措施 685 第二条 工期优化预案 686 第十二章 投资控制措施 689 第一节 投资控制目标 689 第二节 投资控制管理机构及职责 689 第一条 投资控制管理机构 689 第二条 管理职责 690 第三节 施工阶段投资控制措施 693 第一条 编制合理可行的实施性施工组织设计方案 693 第二条 做好工程施工预算 693 第三条 健全设计变更审批制度、严格控制工程变更 694 第四条 完备隐蔽工程现场签证手续、控制施工中期造价 694 第五条 严把材料关 695 第六条 合理处理工程索赔 695 第七条 紧抓工程进度确保投资控制 696 第八条 做好工程竣工结算工作 696 第十三章 施工环保、水土保护目标及措施 697 第一节 环保、水保目标 697 第二节 环保、水保管理体系 698 第三节 管理机构及主要职责 699 第一条 管理机构 699 第二条 主要职责 699 第四节 环保、水保措施 702 第一条 施工环境保护和水土保护内容 702 第二条 施工环境保护措施 703 第三条 水土保护措施 709 第四条 宣传、教育、培训 711 第五条 检查制度 711 第五节 临时用地复垦方案 712 第十四章 文明施工、文物保护措施 715 第一节 文明施工、文物保护目标 715 第一条 文明施工目标 715 第二条 文物保护目标 715 第二节 文明施工措施 715 第一条 文明施工保证体系 715 第二条 文明施工措施 716 第三条 特殊地区施工措施 725 第三节 文物保护措施 727 第一条 文物施工管理体系 727 第二条 文物施工管理措施 727 第十五章 职业健康目标及保障措施 728 第一节 职业健康安全目标 728 第二节 职业健康安全管理体系 728 第一条 管理机构 729 第二条 主要职责 729 第三节 职业健康安全保护措施 730 第一条 医疗卫生保护措施 730 第二条 劳动保护措施 733 第三条 教育与培训 733 第四条 职业劳动卫生检查 734 第五条 环境卫生保护 736 第六条 劳动保护 736 第七条 突发性公共安全卫生事件的应急处理预案 737 第十六章 其他应说明的事项 738 第一节 施工配合措施 738 第一条 与招标人的配合协调 738 第二条 与监理单位的配合协调 739 第三条 与设计单位的配合协调 739 第四条 科研及试验项目配合 740 第五条 与质量监督部门的配合协调 740 第六条 与地方政府、有关部门、沿线居民的协调 740 第七条 与相邻标段的配合协调 742 第八条 与后续工程的配合措施 742 第二节 节能减排优化措施 743 第三节 缺陷责任期内对工程的维护方案 745 第四节 工程保密措施 746 总体施工组织布置及规划 编制依据、原则、范围 编制依据 国家有关方针政策、法律、法规以及铁路行业有关规章、规范和标准等； 新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工总价承包招标文件(招标编号：HBCZ-1504708-151100); 新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工总价承包设计文件和资料；新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段指导性施工组织设计； 新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工总价承包招标文件第1号补遗书(招标编号：HBCZ-1504708-151100); 新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工总价承包招标文件第2号补遗书(招标编号：HBCZ-1504708-151100); 我单位对施工现场实地勘察、调查资料； 我单位类似工程施工工法、科技成果和经验。我单位综合管理体系相关要求。 编制原则 节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；做好社会稳定风险评估、生态环境保护治理、合理开发利用资源、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿产保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约资源、节能减排。 符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。 科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，做好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发，旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。 编制范围 DK329+913.76～DK365+418.045范围内站前工程及接口工程(包括无砟道床施工、箱梁预制及架设)、谷城双块式轨枕场段。标段全长39.893正线公里。 主要工程内容：第一章拆迁工程；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞；第五章轨道；第六章通信、信号及信息；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章其他费。 工程概况 线路概况 本项目位于湖北省境内，线路自在建汉孝城际铁路孝感东站引出，向西北方向经孝感、随州、襄阳至十堰。 正线起于汉孝城际铁路孝感东站DK47+569.79,止于十堰地区十堰北站(含)DK445+725,贯通方案线路建筑里程399.051km。路基土石方工程5103.12万立方米；正线特大、大中桥199座，共185.45公里；隧道33座69.94公里；全线桥隧比66%;轨道工程正线782.65铺轨公里，站线93.11铺轨公里；联锁装置301联锁道岔；供电线路1458.24公里；接触导线1140.18条公里；新建牵引变电所8处；设车站14座，生产及生活房屋260050平方米。 新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-10标段，正线里程为DK329+913.76～DK365+418.045,标段长39.893km;主要工程内容包括区间路基土石方3159996断面方，站场土石方247149断面方；特大桥20909.11延长米/10座，大桥4092.64延长米/14座，中桥498.61延长米/5座，涵洞299.54横延米；隧道及明洞3460延长米/5座；正线无碴道床79235m,站线无碴道床2012m;标段里程范围内的其他运营生产设备及建筑物等。 主要技术标准 铁路等级：高速铁路；正线数目：双线； 设计速度：孝感东至云梦东250公里/小时，云梦东至十堰北350公里/小时。 正线线间距：350公里/小时地段5米；250公里/小时地段4.6米。最小平面曲线半径：350公里/小时地段7000米，困难地段5500米。 最大坡度：20%;牵引种类：电力； 到发线有效长度：650m;列车运行方式：自动控制； 行车指挥方式：综合调度集中。 主要工程数量 主要工程数量详见表1-2-1。 表1-2-1主要工程数量表 工程名称 单位 工程数量 拆迁工程 等级公路 公里 8.31 改河改沟 公里 0.13 隔声窗 平方米 2580 临时用地 亩 1310.6 路基工程 区间路基土石方 断面方 3159996 其中 土方 立方米 1412637 石方 立方米 1058908 级配碎石(砂砾石) 立方米 175843 填AB组填料 立方米 512608 站场土石方 断面方 247149 其中 土方 立方米 165555 石方 立方米 80000 级配碎石(砂砾石) 立方米 1068 填AB组填料 立方米 526 路基附属工程 土石方 立方米 75509 混凝土 圬工方 72165 钢筋混凝土 圬工方 19039 播草籽 平方米 261074 喷播植草 平方米 375469 工程名称 单位 工程数量 喷混植生 平方米 148 栽植乔木 千株 10.42 栽植灌木 千株 942.983 客土植草 平方米 59407 爬山虎 株 7559 高强金属柔性被动防护网 平方米 100 土工布 平方米 228264 复合土工膜 平方米 92109 土工格栅 平方米 103765 垫层 立方米 61758 换填土 立方米 41969 钻孔灌注桩 米 690 素混凝土钻孔灌注桩 米 25889 旋喷桩 米 40693 CFG桩 米 355912 重锤夯实 平方米 19850 堆载预压 立方米 153102 浆砌石 圬工方 16087 (钢筋)混凝土 圬工方 2712 场地平整、绿化、复垦 平方米 198620 盲沟 圬工方 2015 渗沟 圬工方 14796 路基声屏障 平方米 306.8 桥梁声屏障 平方米 13361.04 线路防护栅栏 单侧公里 83.39 路基护轮轨 单侧公里 0.147 工程名称 单位 工程数量 路基地段电缆槽 公里 23.346 路基地段接触网支柱基础 个 522 综合接地引入 处 437 挡土墙混凝土 圬工方 58067 框架锚杆 米 21452 桩板挡土墙 圬工方 28147 预应力锚索 米 561 桥涵工程 特大桥 10座 延长米 20909.11 大桥 14座 延长米 4092.64 中桥 5座 延长米 498.61 涵洞 横延米 299.54 隧道工程 徐家冲一号隧道 正洞 延长米 1173 徐家冲二号隧道 正洞 延长米 592 大坡岭一号隧道 正洞 延长米 997 大坡岭二号隧道 正洞 延长米 453 朱家湾明洞 正洞 延长米 245 轨道工程 正线 无碴道床铺轨(开通前精调) 铺轨公里 79.235 无碴道床 米 79235 站线 无碴道床铺轨(开通前精调) 铺轨公里 1.46 无碴道床 米 2012 其他运营生产设备及建筑物 排水沟 米 1607 站后段所平 台场坪及通 站通道 路基 立方米 475732 路面 平方米 20546 防灾疏散及 路基 立方米 120208 工程名称 单位 工程数量 检修通道 路面 平方米 20987 自然条件 2.4.1地形地貌 本标段位于秦岭南麓武当山北坡低山区，地形起伏较大，山岳连绵起伏，沟谷纵横曲折，最高山峰高程大于481m,相对高差约200～300m,河谷区地形起伏不大，河流两岸阶地断续残存，地面相对高差约50～100m。河谷区、谷地地表分布有水塘、养鱼池以及小型水库。沿线村庄多集中分布于河谷区，交通尚便利。 2.4.2工程地质 (1)地层岩性 沿线分布的主要地层为第四系全新统(Q4)、第四系中上更新统冲洪积层(Q₂~32-a¹)白垩系(K)、元古界晚期震旦系(Pt)等。 (2)不良地质的分布、特征 1)人工填土 人工填土多在居民区区域分布，层厚约1m,土体结构松散，性质不均，具高压缩性，工程性质差。 2)软土 软土多在谷地及水塘附近区域分布，压缩性高、强度低，工程特性较差，易产生过大、不均匀的沉降和导致边坡失稳。 3)岩溶 本标段岩溶主要为覆盖型岩溶，岩溶中等发育，为易塌陷区。 4)膨胀岩(土) 沿线分布的粉质黏土具弱～中等膨胀性。需适当放缓边坡，加强防护和防排水措施。 2.4.3水文地质 (1)地表水分布及特征 沿线地表河流有高桥河、南河、北河、彭家河、汉江。地表水较丰富，水量受季节性降水影响较大。 (2)地下水分布及特征 沿线地下水主要为第四系松散层孔隙潜水及基岩裂隙水， 1)第四系孔隙潜水 主要分布于砂性土、碎石类土及黏性土中，水量较丰富，主要受同一含水层的垂直和侧向渗透补给，在浅部可接受地表水的渗透补给，主要排泄方式为补给下层含水层。 2)基岩裂隙水 主要赋存于岩层风化裂隙、层间裂隙及节理裂隙中，其补给来源主要为上部孔隙水，并排泄给同一含水层，该层地下水水量中等。 (3)沿线水质对混凝土侵蚀性评价 沿线河水水质较好，对混凝土结构无侵蚀性。 沿线地下水水质较好，对混凝土结构一般无侵蚀性，仅个别地段具侵蚀性。 2.4.4气象条件 本标段所处地区属亚热带季风区，气候温和多雨，冬季(12～2月)寒冷少雨，春季(3～5月)多阴雨绵绵，雨量不大，初夏(6～7月上旬)雨量集中，易发生雨洪，盛夏(7～8月)高温炎热，伏旱频繁，时有特大暴雨发生，秋季(9～11月)气候秋高气爽。 全年平均气温约15～16℃。最热气温多在6～8月，最冷气温多在12～2月。 多年平均降雨量约为910mm左右，雨量的季月分配受季风环流的支配很不均匀，冬季半年常在大陆干冷气团控制下，降雨量少，夏季半年热带暖湿气侯，雨量较多，一般情况下冬季雨量仅占年总量的10%以下，春秋季雨量约占年总量的40%左右，夏季雨量则占年总量的50%以上，同时在这一季节中暴雨也多，实测24小时襄阳为138.9mm。 本标段最多风向除5～8月以南风及东风为主外，其余多为北风及西至西北风，大风一般随寒潮或暴雨而来，由于距海洋较远又不是台风线路，所以风力并不是很大，8级左右，最大风速19～20m/s,相应其风向多是北风或西北风。初雪一般在每年12月中旬开始，终雪多在次年的3月上旬，最大积雪深度约为30cm,冰结深度最大约为9～llcm。 2.4.5地震动参数 根据国家地震局1/400万《中国地震动峰值加速度区划图(GB183062001)》和《中国地震动反应谱特征周期区划图(GB18306～2001)》划分，测区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。场区抗震设防烈度(基本烈度)为6度。 施工条件 2.5.1交通运输条件 (1)既有铁路 沿线经过既有铁路主要有汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路，均办理货运业务，材料运输可通过火车运输到既有站后，通过汽车转运至工地。 (2)公路 沿线地区主要公路有汉十高速、襄荆高速、G316、G207国道、S303省道等，并辅以其县乡道路形成综合道路网，为本工程的材料运输提供了较为便利的施工条件。路面宽度在3.5m～14m,桥梁荷载多为公路—II级，汽15,挂80。国道、省道和高速公路路面为沥青或砼路面，县道和乡村道绝大部分为砼路面。公路运输是本线施工时当地料和厂发料的主要运输方式。 2.5.2沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况 (1)施工及生活用水 沿线水系发育，地表水及地下水资源丰富。铁路工程施工用水，可采用河中取水和打井取水。 (2)施工用电 沿线电力资源比较充沛，城乡电网建设改造已完成，基本上做到村村通电，每个村均有10KV电力线路相通，沿线分布有220KV、110KV、35KV、10KV高压变电站及电力线路。采用地方10kV电网能够满足施工用电需要，采用分散供电，就近“T”接10kV电源供电。 (3)油燃料 本标段沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购买。 2.5.3当地建筑材料的分布情况 (1)工程用砂 本标段的砂主要由谷城龚家村河段、莫河砂场供应，汽车运输至工地。 (2)工程用石料 本标段的石料主要来由金顺福源矿业有限公司、谷城县石花红马庙碎石场供应，汽车运输至工地。 (3)石灰 本标段附近分布有较多小型石灰供应点，可就近供应。 工程特点、控制工程及重难点工程 2.6.1工程特点 (1)桥隧比例高 本标段正线长38.89km,其中桥梁段长20.90911km,隧道段长3.46km,桥隧占全标段的62.7%。 (2)施工于扰大、安全要求高 本标段谷城特大桥于DK346+051.34～DK346+061.64处跨越襄渝2线、于DK346+186.17～DK346+193.06处跨越襄渝1线，施工条件受既有线影响明显，制约因素多，工效较低，安全风险突出，施工管理难度较大。 (3)环境保护要求严 本标段涉及谷城汉江国家湿地公园生态敏感区、谷城县三水厂二级水源保护区，生态环境敏感，环保水保要求高。 2.6.2控制工程 (1)谷城特大桥于DK350+947.32～DK350+985.12处采用(60+100+60)m连续梁跨越福银高速，该连续梁跨度大，施工干扰大，工期长，需满足箱梁架设的工期要求，谷城特大桥跨越福银高速(60+100+60)m连续梁是本标段的控制工程及重难点工程。 (2)本标段架设箱梁714孔。双线箱梁自重大、工期紧，安全风险大，应科学组织，精细安排，确保安全如期完成。箱梁架设工程是本标段的控制工程。 2.6.3重难点工程 (1)本标段岩溶路基，岩溶为覆盖型，岩溶强烈发育，易塌陷，故岩溶路基是本标段的重难点工程。 (2)谷城特大桥于DK346+051.34～DK346+061.64处采用(32+48+32)m连续梁转体施工跨越襄渝2线，于DK346+186.17～DK346+193.06处采用32m简支箱梁跨越襄渝1线，涉及既有铁路运营安全，安全风险高，转体施工及营业线安全是本标段的重难点工程。 (3)本标段隧道存在浅埋偏压、软弱围岩、岩溶地质，隧道不良地质段是本标段的重难点工程。 总体目标 质量目标 全部工程质量符合国家和中国铁路总公司有关标准、规范和设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,单位工程一次验收合格率100%,开通速度达到设计速度。 安全目标 杜绝较大及以上生产安全事故，遏制一般生产安全事故，减少一般安全问题和隐患。 工期目标 计划工期：48个月，计划开工日期：2016年1月1日，竣工日期：2019年12月31日，并符合分阶段工期要求。 环保、水保目标 节约施工临时用地，降低材料和能源消耗，最大限度减少对周围环境和水源的污染，保护森林资源，爱护野生动物。 文明施工目标 做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁，实现施工现场标准化、规范化管理。 采用的技术标准和要求 (1)本项目执行的标准规范见下表1-4-1和表1-4-2: 表1-4-1高速铁路(客运专线铁路)专用技术标准目录 序号 标准规范名称 标准号 施行日期 发布文号 l 高速铁路工程测量规范 TB10601-2009 20091201 铁建设 [2009]196 号 2 高速铁路设计规范 TB10621-2014 2015201 国铁科法 [2014]60 号 3 速铁路路基土程施工技术规 Q/CR9602-2015 20150601 铁总建设 [2015]80 号 4 灌速铁路桥涵工程施工技术规 Q/CR9603-2015 20150601 铁总建设 [2015]80 号 5 离速铁路道工程施工技术指 Q/CR9604-2015 20150601 铁总建设 [2015]80 号 6 高速铁路轨道工程施工技术指 无 20101208 铁建设 [2010]241 号 7 癃速铁路通信工程施工技术规 Q/CR9606-2015 20150501 铁总建设 [2015]47 号 8 灌速铁路信号工程施工技术规 Q/CR9604-2015 20150501 铁总建设 [2015]47 号 9 藿速铁路电力工程施工技术规 Q/CR9604-2015 20101208 铁总建设 [2015]47 号 10 高速铁路电力牵引供电工程施工技术规程 Q/CR9604-2015 20101208 铁总建设 [2015]47 号 11 高速铁路路基工程施工质量验收标准 TB10751-2010 20101208 铁建设 [2010]240 号 12 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10752-2010 20101208 铁建设 [2010]240 号 13 高速铁路隧道工程施工质量验收标准 TB10753-2010 20101208 铁建设 [2010]240 号 14 高速铁路轨道工程施工质量验收标准 TB10754-2010 20101208 铁建设 [2010]240 号 15 高速铁路通信工程施工质量验收标准 TB10755-2010 20101208 铁建设 [2010]240 号 16 高速铁路信号工程施工质量验收标准 TB10756-2010 20101208 铁建设 [2010]240 号 17 高速铁路电力工程施工质量验收标准 TB10757-2010 20101208 铁建设 [2010]240 号 18 高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准 TB10758-2010 20101208 铁建设 [2010]240 19 客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南 无 20060817 铁建设 [2006]158 号 20 毫速铁路工程静态验收技术规 TB10760-2013 20130224 铁建设 (2013)44 号 21 毫速铁路工程动态验收技术规 TB10761-2013 20130224 铁建设 (2013)45 号 22 高速铁路轨道及站后“四电”工程备品备件配置指导意见 无 20120720 铁建设(2012)158号 表1-4-2高速铁路(客运专线铁路)与客货共线铁路通用技术标准目录 序号 标准规范名称 标准号 施行日期 发布文号 1 铁路工程基本术语标准 GB/T50262-2013 20140701 住房和城乡 建设部公告 第263号 2 铁路工程制图