快速路建设工程主体施工技术标696页（2024年修订版）.docx

快速路建设工程主体施工技术标 目录 第一章 总体施工组织布置及规划 12 第一节 工程总体概况 12 第一条 工程概况 12 第二条 施工条件 33 第二节 施工组织 39 第一条 施工管理目标 39 第二条 组织机构及人员配置 41 第三条 施工阶段划分 54 第四条 施工段落划分 57 第五条 施工队伍组织 64 第三节 施工布置及规划 71 第一条 沿线现状 71 第二条 施工总平面布置 73 第四节 临时便道布置 83 第一条 临时便道位置 83 第二条 临时便道结构 83 第五节 施工围挡设置 84 第一条 施工围挡设置范围 84 第二条 围挡设置要求 87 第六节 临时用电、用水布置 89 第一条 临时用电布置 89 第二条 配电箱和开关箱设计 90 第三条 临时用水布置 91 第七节 临时用地表 91 第二章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 93 第一节 测量施工 93 第一条 测量施工流程及方法 94 第二条 测量施工技术措施 95 第二节 桥梁工程 99 第一条 桩基施工 103 第二条 承台施工 109 第三条 桥台施工 113 第四条 墩柱、系梁施工 115 第五条 支座安装 118 第六条 现浇箱梁施工 121 第七条 预制板梁施工 139 第八条 桥面附属结构施工 147 第九条 电厂河桥老桥拆除 151 第三节 道路工程 156 第一条 路基施工 158 第二条 底基层和基层施工方案 163 第三条 沥青路面施工方案 167 第四条 道路附属工程 176 第五条 涵洞施工 179 第六条 挡土墙施工 183 第四节 管线工程 188 第一条 明挖管道施工 189 第二条 管道顶管施工 194 第三条 检查井施工 207 第五节 交通工程及管线预留预埋 211 第一条 交通工程 211 第二条 管线预留预埋 213 第三章 对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施 214 第一节 本工程关健施工工艺 214 第二节 对本工程重点、关键和难点工程的理解及对策 214 第一条 对本工程重点、关键和难点工程的理解 214 第二条 对本工程重点、关键和难点工程的应对措施 220 第三节 桥梁施工重点、难点及解决方案 231 第一条 跨交叉道路施工方案 231 第二条 钻孔桩施工 232 第三条 承台施工 237 第四条 现浇连续梁施工 243 第五条 桥梁质量保证措施 256 第六条 桥梁质量通病防治措施 264 第四节 道路工程重点、难点分析与对策 281 第一条 拼接路段路基施工 281 第二条 水稳碎石基层施工重点、难点和解决方案 282 第三条 沥青施工重点、难点和解决方案 284 第五节 排水工程常见通病及防治 293 第四章 标准化建设方案和保证措施 296 第一节 项目经理部机构设置 298 第二节 工地标准化建设方案 298 第一条 项目经理部驻地建设 298 第二条 工地试验室建设 305 第三条 水泥混凝土拌合站建设 313 第四条 钢筋加工厂建设 320 第五条 预制场建设 325 第六条 水泥稳定(级配)碎石/沥青混凝土拌和站建设 332 第三节 标准化施工方案 345 第一条 施工准备 345 第二条 路基施工 350 第三条 路面施工 362 第四条 桥梁施工 387 第四节 项目标准化管理方案 413 第一条 标准化管理目标 413 第二条 标准化管理实施计划 414 第三条 标准化管理体系 415 第四条 安全管理标准化实施 439 第五条 文明施工管理标准化实施 446 第六条 环境保护管理标准化实施 447 第五章 交通组织方案和交通组织保证措施 453 第一节 交通组织概述 453 第二节 交通导改组织机构 454 第三节 现状交通分析 454 第一条 现有交通组成 454 第二条 主要路口交通组织及分期围挡 456 第三条 周边路网及相关道路情况 465 第四节 交通组织原则与思路 466 第五节 交通组织总体方案 467 第六节 路网分流方案 468 第一条 市内分流方案 469 第二条 区域内部路网分流 469 第三条 分流措施 470 第七节 施工路段交通组织 471 第一条 便道断面与交通管理 471 第二条 交通组织 473 第八节 道路交通安全管控方案 476 第一条 交通安全管理体系 476 第二条 施工路段交通安全管控措施 477 第三条 分流道路交通管制方案 479 第九节 临时交通标志 481 第一条 临时交通标志 481 第二条 临时交通标线、标记 482 第三条 可变信息情报板 483 第四条 移动交通信号灯 484 第五条 临时便道路面结构 484 第六条 围挡 485 第十节 应急预案 486 第一条 成立综合领导小组，加强安全教育与岗前培训 487 第二条 应急处置预案 487 第六章 工期保证体系及保证措施 493 第一节 工期目标 493 第二节 工期总体计划 493 第一条 施工准备 496 第二条 路基工程 496 第三条 排水工程 497 第四条 桥梁工程 497 第五条 路面工程 498 第六条 交通工程及预埋(预留)管线工程 499 第三节 资源配置计划 499 第一条 劳动力配置计划 499 第二条 物资供应计划 502 第三条 机械设备、仪器配置计划 503 第四节 工期保证体系 513 第五节 工期保证措施 515 第一条 工期保证的技术措施 515 第二条 工期保证的资源措施 516 第三条 工期保证的资金措施 520 第四条 工期保证的制度措施 521 第五条 工期保证的奖罚措施 522 第七章 工程质量管理体系及保证措施 523 第一节 质量管理体系 523 第一条 质量管理目标 523 第二条 质量管理组织机构 523 第三条 质量管理职责 524 第四条 质量管理制度 525 第五条 质量管理流程 527 第二节 质量保证措施 528 第一条 首件认可制度 528 第二条 原材料质量检验 530 第三条 质量三检及隐蔽验收 533 第四条 技术资料信息的收集管理 535 第三节 关键点质量保证措施 536 第一条 测量施工质量保证措施 536 第二条 钻孔灌注桩施工质量保证措施 537 第三条 墩台施工质量保证措施 538 第四条 支座施工质量保证措施 541 第五条 现浇箱梁施工质量保证措施 541 第六条 桥面系施工质量保证措施 545 第七条 道路工程施工质量保证措施 546 第八条 旧桥拆除质量保证措施 549 第九条 顶管施工质量保证措施 551 第八章 安全生产管理体系及保证措施 553 第一节 安全生产管理体系 553 第一条 安全目标 553 第二条 安全保证体系 553 第三条 安全控制程序及基本要求 556 第二节 安全生产保证措施 558 第一条 安全生产组织保证措施 558 第二条 安全生产经济保证措施 559 第三条 安全教育培训制度 560 第四条 安全生产技术保证措施 565 第五条 具体工程项目安全措施 573 第六条 违约承诺 589 第九章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 589 第一节 环境保护、水土保持保证体系 589 第一条 环境保护、水土保持目标 590 第二条 环境保护、水土保持工作原则 590 第二节 环境保护、水土保持保证措施 592 第一条 环境保护、水土保持组织措施 592 第二条 环境保护、水土保持制度措施 592 第三条 环境保护、水土保持技术措施 596 第十章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 599 第一节 文明施工保证体系及保证措施 599 第一条 文明施工目标 599 第二条 文明施工管理组织机构 599 第三条 文明施工管理职责 600 第四条 文明施工制度 603 第五条 人员管理措施 603 第六条 场容管理措施 604 第七条 文明施工具体保证措施 607 第八条 治安保卫措施 614 第二节 文物保护保证体系及保证措施 615 第一条 文物保护目标 615 第二条 文物保护管理组织机构 615 第三条 文物保护管理职责 615 第四条 文物保护制度 617 第五条 文物保护保证措施 618 第十一章 项目风险预测与防范、事故应急预案 620 第一节 项目风险预测与防范 620 第一条 项目实施工过程中存在的风险 620 第二条 风险评估及对应措施 621 第二节 事故应急预案 623 第一条 危险源与风险分析 623 第二条 组织架构及职责 625 第三条 突发事故应急处理设备和物资 629 第四条 应急救援的培训与演练 629 第五条 应急救援响应程序 630 第三节 突发事故应急救援措施 631 第一条 突发事故应急救援的原则 631 第二条 突发性触电、火灾应急抢险措施 631 第三条 高处坠落应急抢险措施 634 第四条 机械伤害事故应急措施 638 第五条 其他相关的应急预案 641 第六条 防洪应急预案 641 第七条 停电应急预案 642 第八条 发现文物应急预案 642 第四节 应急救援预案的启动、进行、终止和恢复工作 643 第十二章 其他应说明事项 644 第一节 当地气候特征 644 第二节 雨季施工措施 645 第一条 雨期施工准备 645 第二条 雨季施工控制要点 650 第三条 雨季施工防范措施 654 第三节 冬季施工措施 657 第一条 冬季施工控制要点 661 第四节 高温施工措施 665 第一条 高温施工准备 665 第二条 高温施工措施 666 第五节 既有设施、管线的加固、成品保护措施 668 第一条 施工场地现状 668 第二条 协调周边关系的优势 668 第三条 管线加固和保护措施 669 第四条 市政道路保护措施 671 第五条 成品的保护与加固措施 672 总体施工组织布置及规划 工程总体概况 工程概况 XX市快速路一期建设工程建设地址为黄河路、西安路、延安路、宁连路以及向高铁站、南互通两个方向的连接线，为“一环、两射 、 一联”组成。其中“一环”为黄河路-西安路-延安路-宁连路合围的内环；“两射”为连接开发区互通和XX南枢纽的射线；“一联”为S237往高铁站的连接线，路线全长约45.619公里，项目位置见图1.1.1-1。 图1.1.1-1项目位置 XX市快速路一期建设工程主路采用高架快速路形式，主路采用城市快速路标准，主路双向六车道，一般路段行车道宽3.5+3.5+3.75m, 设计速度80km/h; XX市快速路一期建设工程辅路采用城市主干路标准，一般路段双向六车道，一般路段行车道宽3.5+3.5+3.5m,设计速度50(60)km/h,快速路断面见图1.1.1-2、1.1.1-3、1.1.1-4。 1.1.1-4快速路标准断面(匝道路基段) 1.1.1.1设计概况 本标段范围为北京路至天津路段，桩号范围为YAK1+262.000～YAK5+197.500,长3.936km。本标段主线按照城市快速路标准设计，设计车速为80Km/h,辅道按照城市主干道标准设计，设计车速为50Km/h,上下匝道设计速度为40Km/h,本标段位置见图1.1.1-5。 图1.1.1-5本标段位置 (1)桥梁工程 本标段为全高架段，设置上下匝道4对，地面桥1座。桥梁全长5272.466m,其中主线桥长3935.5m,匝道桥长1310m,地面桥长26.966m,全线桥梁型式和桥跨布置见表1.1.1-1。 表1.1.1-1桥梁形式及桥跨布置 编号 桥名 桥宽(m) 孔数及跨径(孔×米) 桥梁全长 (m) 上部结构 下部结构形式 桥墩 桥台 基础 1 先导段高架桥 25~4 1.5 (30+50+30)+3×35+2×30+3× 30+3×30+3×30+2×36+3×33+4×33+(30+50+30)+4×36+3×35+(36+43+36)+2×32.75+3×35+3×36+3×36+3×33+(33+55+33)+3×29+2×30+3×30+(36+43+36)+3×33+P3×30+2×30+3×30+2×30+(30+50+3 0)+3×30+3×31+3×36+3×30+2×30+2×30+(30+43+30)+3×34+3×34+2×30+2×30+3 ×36+(30+50+30) 3935.5 预应力砼连续箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注桩 2 L1匝道桥 8.5 3X30+3×30 180 预应力砼连续箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注桩 3 R1匝道桥 8.5 3X30+2×36 162 预应力砼连续箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注桩 4 L2匝道桥 8.5 2×32.75+(36+43+36) 180.5 预应力砼连续 花瓶型柱 组合 钻孔灌注 编 桥名 桥宽 孔数及跨径 桥梁全 上部结 下部结构形式 箱梁 式墩 式 桩 5 R2匝道桥 8.5 2×32.75+2X35 135.5 预应力 砼连续 箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注桩 6 L3匝道桥 8.5 3X30+3×30 180 预应力 砼连续 箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注桩 7 R3匝道桥 8.5 2×30+3×30 150 预应力 砼连续 箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注 8 L4匝道桥 7.5 4X30+3×13 159 预应力 砼连续 箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注桩 9 R4匝道桥 7.5 2×30+(30+43+30) 163 预应力 砼连续 箱梁 花瓶型柱式墩 组合式 钻孔灌注桩 其中第1联跨北京路，第5联跨清浦路(封闭施工),第7联跨淮三路，第10联跨规划勤政路，第13联跨港口路，第16联跨南港路(封闭施工),第19联跨淮海路，第23联跨规划向阳路，第29联跨承德路，第32联跨富春路(封闭施工),第36联跨石桥路，第42联跨天津路，L2匝道桥跨港口路。 (2)雨水工程 本段雨水管道现状： 1)现状道路宽40m,雨水管道为双排布设，位于原有道路两侧非机动车道下(改造后的快车道、侧分带下),部分管道影响高架桥梁桩基施工，需迁改； 2)部分管道建设年限长，标准低，使用状况差。结合以上因素，本次雨水管道按全部新建进行设计。 新建雨水管道分三排布设，分别布设于两侧非机动车道及中分带下。 1)中分带下分段布设一排小管径(DN500mm)雨水管道收集高架立管汇流下来的雨水，分段汇集排放至两侧雨水主管道内，管道位于中分带中线处。 2)非机动车道下 ①一般路段 北侧管道中心距人行道边缘3m,南侧管道中心距人行道边缘2m。 ②上下匝道路段 A)北京路～徐家湖路段 北侧管道中心距人行道边缘3.5m,南侧管道中心距人行道边缘2m。 B)徐家湖路～北京路段 北侧管道中心距人行道边缘3.5m,南侧管道中心距人行道边缘3m。 (3)中分带排水设计 根据区域规划的总体要求，并结合现场的实际情况： 1)北京路～电厂河段自西向东排放，最终排入延安路与电厂河交汇处西南角的清安河泵站前池中。 2)电厂河～港口路段自东向西排放，最终排入延安路与电厂河交汇处东南角的清安河中。 3)港口路～淮海路段自两端向中间排放，排入南港路现状DN2000mm雨水干管并最终排入延安路南侧的清安河中。 4)淮海路～承德路段、承德路～石桥路段、石桥路～天津路段均自中间向两端排放，分别排入淮海路、承德路、石桥路以及天津路现状南北向雨水管道，并最终由北向南排入延安路南侧的清安河中。 (4)污水管道设计 延安路沿线共有两处污水处理厂，分别为延安路与北京路交叉口东南角的四季青污水 处理厂及八亭桥东南角的XX第二污水处理厂。结合地理位置及周边地块划分状况来看，延安路北侧应设置东西向污水主干管，行使收集片区污水以及连通东西两厂等功能。 现状污水管道情况较为复杂，大部分路段为新老管道双排布设 ， 北京路～石桥路段为双排DN600～800mm,埋置深度约3～4m,石桥路 天津路段管径为单排DN1400mm,埋置于道路北侧，埋置深度约5m。 1)结合周边地块及现状管道情况：①北京路～石桥路段新建一道东西向DN1200mm污水主干管与石桥路～天津路段DN1400mm主干管连通，其中北京路～四季青污水处理厂段、港口路～石桥路段布置于道路北侧，四季青污水处理厂～港口路段布置于道路南侧，考虑到主干管埋置较深，需采用顶管施工，因此一般路段主干管设置于侧分带内，管道中心距辅路边缘0.5m,上下匝道路段主干管设置于机非混行车道内，管道中心距侧分带边缘2m;②结合快速路横断面布设，对现状污水管道进行整改，开挖施工的支管均布置于非机动车道下，管道中心距侧分带边缘1m,顶管施工的支管均布置于侧分带内，管道中心距辅路边缘0.5m。 2)根据区域规划的总体要求，并结合现场的实际情况：①污水主干管(DN1200～1400mm)由石桥路与延安路交叉口处向两端污水处理厂排放；②支管由承德路处向两端排放，排入沿线主干管或直接排入污水处理厂。 (5)路基工程设计 为减少石灰土路拌和时的扬尘，石灰粉尘的污染环境问题，本项目路基填料采用碎石类填料，路基填料采用级配碎石与泥灰碎石。路基填筑方案为： 1)原地面清表平均设计按15cm计，清除宅基地平均设计按50cm 计，压实补偿平均设计按10cm计。 2)路床顶以下0～30cm范围内采用级配碎石填料，其下30～80cm范围采用泥灰碎石填料。 3)中分带、侧分带中路基填筑土方采用素土填筑，压实度≥85%。具体路基设计见表1.1.1-2。 表1.1.1-2路基设计情况 序号 路段 路基设计 备注 1 低填路段 1)辅路行车道部分：超挖至路面底以下80cm,原地面碾压，要求压实度不小于90%,其上回填2×25cm泥灰碎石，压实度不小于93%,其上填筑30cm级配碎石，压实度不小于95%。 2)非机动车道部分：超挖至路面底以下40cm,原地面碾压，要求压实度不小于90%,然后回填20cm泥灰碎石，压实度不小于93%,其上填筑20cm级配碎石，压实度不小于93%。 3)人行道部分：要求人行道结构层底部压实度不小于90%。 2 局部沟塘路段 道路局部存在的河塘，必须在完成清淤工作后进行回填。填塘路基要先围堰、抽水和清淤，清淤必须彻底，以清至硬质原状土为标准。河塘清淤后回填40cm泥灰碎石，碾压密实，压实度不小于90%,其上填筑泥灰碎石至级配碎石底部，压实度不小于93%,其上同一般路段处理。 沿河塘坡面开挖需开挖宽度不小于1m内倾坡度3%的台阶。对于半 序号 路段 路基设计 备注 填河塘回填至原地面时，在搭接部位铺设一层4m宽钢塑格栅。 3 结构物台后回填路段 为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻跳车现象，提高道路车辆行驶的舒适性，对桥梁、涵洞两侧路基填筑设置过渡层。 1)台后路基处理范围： 对桥梁、涵洞台后路基处理范围见表1.1.1-3,本段过渡层以上至路床底的压实度要求不小于96%;回填料应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于20cm,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%～4%的坡度以利于排水。 2)台后路基填料要求 台后的填筑路基时，对于大型机具难以压实的地方，应采用小型震动夯或手扶振动压路机薄层夯实或碾压。对涵顶50cm以内填土应尽量采用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实标准。 4 高架承台开挖回填段 当承台位于绿化带范围之内时，承台基坑回填采用素土回填；当承台位于行车道范围内时，承台基坑回填采用中粗砂回填，并严格控制压实度要求，以便道路路基密实。 5 管道沟槽回填 雨、污水等管道沟槽开挖后应分层回填夯实，管腔内回填方案及压实度详见管线册，管顶区域回填满足相应路基压实度要求 表1.1.1-3构造物台后路基填土处理范围 每侧处理长度构造物类型 底部长度 (m) 上部长度 (m) 备注 每侧处理长度构造物类型 底部长度 (m) 上部长度 (m) 备注 桥梁 ≥=3 ≥2H+搭板长 H为台后路基填筑高度Φ为涵洞孔径 涵洞 2×Φ 2H 本标段以全高架为主。具体标准横断面布置如下： 1)高架段 ①一般路段 高架桥全宽25m,具体横断面布置为：0.5m护栏+0.5m右侧路缘带+(3.75m+3.50m+3.50m)行车道+0.5m左侧路缘带+0.5m中央隔离护栏+0.5m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.75m)行车道+0.5m左侧路缘带+0.5m护栏。 地面层全宽50m,具体横断面布置为：3.0m人行道+5.0m非机动车道+2.0m边分带+0.25m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.50m)行车道+0.25m左侧路缘带+8.0m中央分隔带+0.25m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.50m)行车道+0.25m左侧路缘带+2.0m边分带+5.0m非机动车道+3.0m人行道。具体道路断面图见1.1.1-6。 所 K1+261.000-YWK5+197.50TF 图1.1.1-6一般路段道路标准断面图 ②淮三路～港口路路段 高架桥全宽40m,具体横断面布置为：0.5m护栏+0.5m右路缘带+(3.50m+3.50m)行车道+0.5m路缘带+(3.75m+3.50m+3.50m)行车道+0.5m左路缘带+0.5m中央隔离护栏+0.5m右路缘带+(3.75m+3.50m+3.50m)行车道+0.5m路缘带+(3.50m+3.50m)行车道+0.5m左路缘带+0.5m护栏。 地面层全宽47m,具体横断面布置为：3.0m人行道+5.0m非机动车道+2.5m边分带+0.25m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.50m)行车道+0.25m左侧路缘带+4.0m中央分隔带+0.25m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.50m)行车道+0.25m左侧路缘带+2.5m边分带+5.0m非机动车道+3.0m人行道。具体道路断面图见图1.1.1-7。 图1.1.1-7道路断面图(淮三路～港口路路段) 2)高架桥上下匝道段 高架桥全宽25m,具体横断面布置为：0.5m护栏+0.5m右侧路缘带+(3.75m+3.50m+3.50m)行车道+0.5m左侧路缘带+0.5m中央隔离护栏+0.5m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.75m)行车道+0.5m左侧路缘带+0.5m护栏。 地面层全宽72m,具体横断面布置为：3.0m人行道+8.5m机非混行车道+9.5m边分带(含上下匝道8.5m)+0.25m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.50m行车道+0.25m左侧路缘带+8.0m中央分隔带+0.25m右侧路缘带+(3.50m+3.50m+3.50m)行车道+0.25m左侧路缘带+9.5m边分带(含上下匝道8.5m)+8.5m机非混行车道+3.0m人行道。具体道路断面图见图1.1.1-8。 图1.1.1-8道路断面图(高架匝道段) (6)路面设计 主路(全线高架桥，含上下匝道)沥青路面、桥面防水不在本标段施工范围内，故路面设计不要包含辅路、上下匝道、地面系统平交道口机非混合车道、非机动车道、人行道等路面设计。具体路面设计情况见表1.1.1-4。 表1.1.1-4路面设计情况 序号 车道 路面设计 备注 1 机非混合车道 上面层 4cmSMA-13细粒式SBS改性沥青混凝土 下面层 8cmSUP-25粗粒式SBS改性沥青混凝土 基层 36m水泥稳定碎石 底基层 20cm低剂量水泥稳定碎石 2 非机动车道 上面层 4cmSUP-13细粒式沥青混凝土 下面层 6cmSUP-20中粒式沥青混凝土 基层 20m水泥稳定碎石 底基层 20cm低剂量水泥稳定碎石 3 人行道 面层 6cm透水道砖+3cm透水砂浆 基层 20cmC20无砂大孔混凝土 基层 20cm级配碎石 1、机非混合车道为辅路、上下匝道、地面系统平交道口、分隔带开口处。 2、公交站台停车区范围在路面结构层上加铺一层5mm彩色薄型防滑路面。 1.1.1.2主要工程量 本标段范围为北京路至天津路段，桩号范围为YAK1+262.000 YAK5+197.500,长3.936km。范围内的路基、桥梁、互通立交和上下匝道、涵洞、通道、线外道路改造、小型结构物、绿化填土、辅路路面、排水、综合管线、防护以及施工范围内预留预埋设施工程等的施工和缺陷修复，以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工。主路(全线高架桥，含上下匝道)桥梁、互通立交、上下匝道施工至调平层，主路(全线高架桥，含上下匝道)沥青路面、桥面防水不在本次招标范围内，桥梁搭板、明通明涵的搭板在本次招标范围内。主要工程量见表1.1.1-5。 表1.1.1-5主要工程量 序号 分部工程 分项工程 单位 数量 备注 1 路基工程 清理现场 m² 46100 2 挖出旧路面 m³ 110733 3 拆除结构物 m³ 58929 4 拆除路缘石 m 29177 5 拆除桥梁 座 1 6 路基挖方 m 179501 7 挖淤泥 m³ 3219 8 路基填土方 m³ 33159 9 路基填泥灰碎石 m³ 149388 10 软土地基处理 m² 17978 11 挡土墙 π 1329.5 序号 分部工程 分项工程 单位 数量 备注 12 路面工程 水稳碎石底基层 m 202500 20cm 13 水稳碎石基层 m² 13131 20cm 14 水稳碎石基层 m² 184416 36cm 15 透层 m 197527 16 粘层 m 199090 17 细粒式沥青砼面层 m 11021 40mm 18 封层 m² 197527 19 中粒式沥青砼面层 m² 11021 60mm 20 SMA面层(上面层) m² 188069 40mm 21 Superpave面层(中下面层) m² 172540 80mm 22 水泥混凝土面层 m 1088 240mπ 23 路缘石 π 47115 24 中隔离带排水 π 10762.7 25 雨水工程 HDFE波纹管 m 8404 26 钢筋混凝土管 π 9956 27 雨水口 个 802 28 检查井 个 74 29 污水工程 顶管混凝土管 m 3896 30 钢筋混凝土管 π 2036 31 检查井 个 63 32 顶管工作井 个 21 33 桥涵工程 桩基 m 49908 桩径1.2m 序号 分部工程 分项工程 单位 数量 备注 34 桩基 m 6472 桩径1.5m 35 承台 个 240 花瓶式墩柱 个 156 37 柱式墩柱 个 69 38 桥台 个 16 39 现浇梁 联 42+16 40 预制梁 片 43 41 桥面 m² 113428.7 43 涵洞 米/座 68/1 44 桥面排水管 π 18044 45 交通工程及留预埋 手孔 人 44 46 桥上预埋管道 π 17786 47 电力管道 π 174224 48 通讯管道 π 132720 49 照明设施基础 个 340 50 交通设施基础 个 60 51 监控设施基础 个 43 本标段计划工期：XX年10月31日～XX年12月31日，合计工期26个月。 施工条件 1.1.2.1工程地质水文条件 (1)地质条件 延安路先导段勘察深度范围内所揭露土层均为第四系全新统、更新统，根据土层、岩石时代成因、岩性和物理力学指标，将其划分为5个大层，13个工程地质层。 ①-1填筑土(Q4ml):杂色，稍湿，密实为主，主要由沥青混凝土路面、水稳碎石和二灰土组成，局部地段有双重路面，局部底部为压实素填土，主要成分为粉质黏土、粉土，含少量碎石，土质不均匀。均有揭露，普遍分布。层底标高5.89～9.69m,平均8.67m;厚度0.80～5.30m,平均1.75m。 ②-2粉土(Q4al):灰黄色，下部灰色，湿，稍密～中密，局部密实状，含云母碎片，摇震反应迅速，中压缩性，土质较均匀，局部夹软塑状粉质黏土，单层厚0.5～10.0cm,局部20～40cm,局部为粉砂。大多孔揭露，绝大部分布。层顶埋深0.80～3.20m,平均1.39m;层底标高5.90～8.40m,平均7.29m;厚度0.60～3.40m,平均1.68m。 ③-1a淤泥质黏土(Q4al):灰黄、灰色，流塑，局部软塑，局部含腐植物和螺壳碎片，切面光滑，高压缩性，土质均匀，局部为黏土、淤泥。少量孔揭露，局部分布。层顶埋深2.60～4.00m,平均3.30m;层底标高3.88～6.00m,平均4.94m;厚度1.40～2.10m,平均1.75m。 ③-1黏土(Q4al):灰黄色、黄灰色，杂兰灰色，局部顶部灰 色，可塑，含铁锰氧化物斑，切面光滑，中压缩性，土质均匀，局部 粉质黏土。少量孔揭露，局部分布。层顶埋深3.20～4.00m,平均3.60m;层底标高4.10～5.83m,平均4.97m;厚度1.00～2.00m,平均1.50m。 ③-6黏土(Q4al):灰黄、褐黄色，可塑～硬塑，含铁锰质浸染及结核，偶见钙质结核，粒径0.5～2.0cm,切面较光滑，中压缩性 ， 土质均匀，局部粉质黏土。均有揭露，普遍分布。层顶埋深1.40～6.10m,平均2.95m;层底标高1.78～3.95m,平均3.17m;厚度1.00～6.00m,平均4.30m。 ③-8粉土(Q4al):灰黄、黄褐色，湿，中密～密实，含云母碎片，摇震反应迅速，中压缩性，土质较均匀，局部夹少量粉砂、局 部夹可塑状粉质黏土。个别孔缺失，绝大