物资柴油采购项目
目录
第一章
组织供应、运输、售后服务等方案
3
第一节
柴油整体供货进度计划
3
第一条
组织供应
3
第二条
运输方案
4
第三条
人员及设备
15
第四条
安全排查
15
第五条
运输路线
15
第六条
运输中
15
第七条
运输安全及应急方案
16
第八条
职责分工
22
第九条
设备器材保障
23
第十条
工作程序
23
第十一条
善后处理
23
第十二条
在服务过程中，与采购人配合、沟通方案评价
24
第二节
项目管理机构及人员配置
28
第一条
项目管理方法
32
第二条
项目组织机构
35
第三条
项目人员岗位职责
35
第四条
人员培训
39
第三节
项目整体供货措施
74
第一条
柴油验收服务方案
74
第二条
柴油储运中的质量问题分析及措施
80
第三条
柴油装载方案
85
第四条
安全方案
99
第五条
柴油储存安全分析
102
第六条
售后服务内容
108
第七条
售后服务承诺书
113
第八条
售后服务方案
114
第九条
技术保障承诺
118
第十条
技术支持方案
120
第十一条
售后服务措施
126
第十二条
应急预案
134
组织供应、运输、售后服务等方案
柴油整体供货进度计划
组织供应
我公司与多家企业建立长期的合作关系。
与厂家签订了合作协议，随时采购0#柴油作为销售来源，并取得了危险品经营许可证，可以保证本项目正常生产需要，同时根据柴油需要情况，可以随时增加采购量。
工厂调度中心根据服务小组定期提供的工地需求情况和仓库存货信息，结合工厂本工程专用储罐的储存量，及时通知采购部门制定生产计划并迅速落实。
我公司使用EBS管理平台，从计算机上可以实时调取公司在采购、运输调度、销售、客户信息、财务、科研等方面的相关数据资料，实现公司内部所有信息流的有效管理，保证每个项目都实现供应和服务保障。
运输方案
油罐车配备：按采购人采购数量确定油罐车数量。且油罐车具有车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照，消防设备配备齐全。
人员配备：每辆油罐车均配备具有驾驶资格的司机及经验丰富的押运员。油站安排有应急小组及后勤保障小组。
行车前，司机及押运员进行全面安全排查，确保油罐车各项正常后方可发车。依据采购人约定送达地点，提前规划最优路线，并在运输行驶中严格按照预定路线行驶，确保按时按点运达。
在运输在过程中，司机严格按照预定路线行驶(如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶)并确保车辆运行状态良好，押运员时刻注意油罐车及油品情况，随时做好应急准备。保证运输安全。
运输途中，油罐车司机严格遵守交通法规，按交通标识、标线行车。
(1)运输安全及应急方案
油罐车司机按照规定的行车路线行驶，如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶。
运输途中，油罐车司机严格遵守交通法规，按交通标识、标线行车。在没有限速的路段，重车时速不得超过60公里/小时、空车时速不得超过70公里/小时。严禁超速、抢灯，不准随便停车，油罐车不得搭乘无关人员。遇到下暴雨、刮大风和下雪等影响驾驶的恶劣天气,无论重车或空车，行驶速度不得超过20公里/小时。行车途中司机和押运员严禁吸烟。
驾驶员、押运员均持有从业资格证书和培训合格证。多次运送经历，经验丰富，具有成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件处置措施相关知识和经验。
行驶过程中，油罐车押运员负责油品的全程监运，严禁睡觉，时常关注车辆运行情况。发现异常时，提示司机立即停车，车辆必须停靠在安全地点，及时排除故障或向运输部经理报告故障情况，等候指示，并保持在油罐车周围。
应急小组及后勤保障组随时准备应急处理，为油品运输提供支持及后勤保障。
每辆油罐车罐体和附件良好有效，无影响强度的损伤、变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。
排气管安装有效防火帽，电路系统有切断总电源装置。罐体设置静电接地端子，并在端子上方涂写明显标识；安装导电橡胶拖地带，装油后保持触地。每辆油罐车均配备两只4公斤以上干粉灭火器(有效期内)、石棉被、消防沙、警戒线等消防器材，位置摆放合理，使用方便。
油罐车进出油库付油作业区时，驾驶人员应在进库前，检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭，排气管防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否安全可靠，罐体有无滴漏现象，同时检查随灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场，油车驾驶员应对付油作业现场保持警视状态，一旦事故(灾害)发生,应立即进行自救和报警求救，详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况，以及事故(灾害)对周围环境的危害程度，并能果断做出施救的最佳方案以供参考。
公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后，应在最短的时间内按原先制定的应急预案和应急措施，立即召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间感到事故(灾害)现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。各司其责措施到位有效。
根据不同的事故(灾害)现场，采取不同的应急处理措施。
如发生道路交通事故，应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门，保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、监视油罐车各装、卸油口的密封安全情况，告诫围观的群众严禁烟火,用手提消防器材布置好安全警戒线。如是装载油品的重车，应在事故现场处理完毕后和交警协调，就近油库，把装载油品卸掉后再进行事故处理，避免引起意外事故的发生。
如果是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车，应在消防部门的配合下，对车辆进行罐体表层冷却，和四周的空气进行稀释，利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳，卸空受损车辆的重载油品后，方可以进行拖吊施救。对在事故中外溢的油品应立即进行稀释，挖沟填埋，严格遵照消防和环保部门的要求做好事故(灾害)的善后工作，防止排入附近的水源引起的环境污染。
油罐车在运行中发生交通事故，或者是意外的灾害导致罐体破裂,闸阀失控，运载的油品引发火灾和爆炸，驾驶员应果断处置，不要惊慌出错造成更大的灾害，在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区，停放在较为空空的地带并立即报警，利用车上自备的消防器材，进行灭火自救。同时应向当地的群众，厂矿企业单位进行呼救支援，设置安全警戒线，劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者，把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。应积极协助120救护人员的抢救工作，避免事故的扩大，把事故中的受伤害人员减少到最低程度。
行驶途中油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车，车辆行驶性能是否发生异常，严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机,吸烟等违章行为，一旦发生危情，立即采取以下处理措施：
①、交通事故，立即拨打122报警，保护现场并通知分公司应急指挥组，拦截过往车辆抢救伤员。
②、途中油品外漏，立即将油车驶进紧急停车或远离人群地带，通知分公司应急指挥组，保护现场，设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。
③、途中起火，立即将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后，迅速使用随车灭火器扑救，并迅速拨打119报警，转移随车重要物品,并向分公司应急指挥组报告，疏散周围群众，封闭现场。
油罐车在停车场停放应整齐有序，以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器，严禁所有油罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡视，以防偷盗及破坏行为的发生驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠，罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报修，整改到位。驾驶员应严格遵守交通法规及库、站的安全操作规程，熟练掌握消防知识和使用灭火器材。
防台风、防汛应急处理措施：建立健全各类天气、地质预报的收集工作，加强值班，一旦接到台风或汛情预报，应立即通知下属各车从业人员，做好预防工作，并与配送单位联，共同制定应急供油方案,确保各地点的油品供应。
要随时了解和掌握台风、汛情的量能，即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。争取在灾情到来之前将油品送达各油库，来不及配送的，应立即通知驾驶员回停车场，防止冒然前往灾害发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通，及时与分公司应急指挥部联系。
灾情到达之前，应急小组人员深入现场指挥，对灾情的发生要提出有效的防范措施，及时通知所有在途车辆立即在就近油库或安全地带停靠、避险，待灾情接触后方可上路行驶。
遇到强台风时，所有车辆都不许冒险上路行驶，应避其风头选择有背风的地带行车避险。遇到汛情时，选择地势较高安全地带停车，不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路，避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。
(2)接卸油实施方案
进入油库前，油库工作人员对油罐汽车防火帽、灭火器、防静电胶带及有关证照等进行检查，发现不符合安全条件的油罐车，拒绝入库。
驾驶员、押运员穿防静电工作服，遵守入库安全管理制度，履行入库手续后方可入库。
发油工作人员引导油罐汽车安全停靠在准确位置，驾驶员协助工作人员按货单核实油料品名、规格和数量。发油工作人员检查确认油罐汽车设备完好、放油阀关闭、发动机熄火、车钥匙拔出，并在油罐汽车前面设置警示牌。装油前，连好具有报警功能的静电接地线，鹤管插到罐底部并放好防溢油报警探头后，发油工作人员发出装油指令严格控制输油速度，禁止喷溅式作业，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止收发作业，按照发油工作人员指令，采取相应安全措施。禁止使用手机、禁止修车作业；采取有效措施，防止溢油;装油作业期间，驾驶员、押运员和发油工作人员全过程在场监控。
装油完毕，稳油2分钟以上，拨出鹤管、关闭罐口、撤除静电接地线，并由发油工作人员检查确认，移开警示牌，发出指令后车辆方可驶离。油罐汽车驶至门卫处，办理有关手续后方可出库。
卸油作业前，备好消防器材，连好静电接地端子，对油罐汽车铅封进行检查，与卸油员核对所运油品的品种和数量，确认无误后，准备卸油，并在油罐汽车前设置“正在卸油，严禁烟火”警示牌。油罐汽车静置15分钟后，方可计量；驾驶员将卸油胶管与油罐汽车卸油口连接牢固，卸油员将卸油胶管与采购方油库卸油口连接牢固。卸油员检查确认卸油管线连接是否正确、牢固。卸油员和驾驶员双方履行确认手续后，卸油员发出卸油指令。
卸油员开启油罐卸油管线阀门，驾驶员缓慢开启罐车卸油阀，卸油员监督检查卸油管线、相关闸阀等设备运行情况，随时准备处置突发事件。卸油员、驾驶员、押运员全过程在场监卸，严禁离开。严格控制输油速度，禁止喷溅式卸油，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止卸油作业，按照油库卸油员的指令，采取相应安全措施卸油完毕，卸油员确认罐车油品卸净，驾驶员关闭罐车闸阀，排空卸油胶管余油，卸油员关闭油库油罐卸油管线阀门，拆除卸油管。卸油员检查确认罐口盖是否关闭紧固并加铅封，拆除静电接地线，移开警示牌，发出指令并引导汽车安全离站。
(3)接卸油安全应急方案
车辆在装油时发生漏、溢事故时，驾驶员应立即关紧车上各口阀门，通知停止装油，协助装油台工作人员进行现场处置，稀释漏、溢油现场，从防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的数量损失计量登记。严禁立即启动车辆，等现场油气处理合格，交接手续完成后才能将油罐车驶离出库。车辆电路着火，迅速使用干粉灭火器扑灭，同时，通知油库作业人员立即中止付油，并用石棉毯封盖注油口。
油库发生火情，迅速将罐车驶离现场并出库，通知有关人员配合施救，并看护车辆。油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时，驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话，拉响油库警报系统，配合油库消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。分公司领导向运管等相关部门报告。油车虽然着火，但火势不大，未危及人身安全时，驾驶人员应迅速做出反应，将油车驾驶到空旷的地带后，立即施救并报警。
(4)质量保证体系
质量方针：科技领先；优质高效；顾客至上；遵信守约
环境方针：增强法律意识；规范环境行为；节能降耗防污；呵护蓝天净土质量体系保证：本站始终坚持“质量第一，用户至上”的原则，为保证产品质量，建立了质量管理体系和质量监控保证体系，我公司在经营管理中以ISO质量管理体系为指南，并切实贯彻落实到产品的进货、销售、售后服务等各环节。
采购产品的质量保证：我公司在严把进货渠道关，油质非常好。所进柴油均符合国家标准GB252-2000安全要求(附有质量检验清单)。油站不采购不合格油品，杜绝不达标产品的流入，做到不合符标准油品不配送、不销售。确保用户、油品、质量、数量、信誉良好的企业单位。
XXXXX化工有限公司日常管理的质量保证：实行5S管理，完全按ISO质量管理体系要求执行。制定完善的管理条例，加强对设备管理，保证油品的存储条件。为油品创造安全的存放环境，从而保障油品质量。
完善的质量检测体系，公司除建立了完善的内部质量检测体系外,还邀请市质量监督检验所定期、不定期对产品进行质量跟踪检测。
(5)质量管理措施
进货渠道：我公司油品通过XXXXX化工有限公司购进，每一批号柴油、车次都附有XXXXX化工有限公司出库各项指标的质量检验报告。符合国家成品油质量安全要求，并附有质量检验清单。油站不采购不合格油品，杜绝不达标产品的流入，做到不合符标准油品不配送、不销售。确保用户、油品、质量、数量、信誉良好的企业单位。
严格监控运油车等容器的清洁度，柴油的运输专车专用。杜绝运输过程中发生渗漏、盗油等不正常情况。
(6)补救措施
为保障采购方能够及时保质保量的使用采购油品，同时为保障采购方利益，若在项目运行过程中我方提供油品经检验证实存在质量问题，我公司将保持积极的态度采取补救措施解决问题，积极承担由于我方油品质量问题给贵方带来的损失并理解贵方可能终止合作的决定。
具体补救措施有：
一、若在接采购人订单后，发现我公司库存油品质量存在问题不能满足采购方要求。我方会及时调换供货油品，保证所供油品质量符合相关国家标准及采购要求(随货提供油品检验结果),并及时送至约定地点。若不能按时运达约定地，我方负责人会及时告知贵方，在取得贵方同意的情况下约定新的送达时间。
二、若在油品运输过程中由于发生意外事故导致油品质量出现问题，我方负责人会及时通知贵方油品的状况，在我公司库存量足的情况下，安排及时供给采购油品。我公司库存量不足时，在取得贵方同意后，先运送库存量或联系其他地点提供同质同量同种类油品以保证及时足量供给。
三、若由于我方工作人员操作失误卸错油，我方立即停止卸油，关闭罐车阀门。经主管部门批准，我方会积极组织人员、设备、容器等按清罐方案对混油罐进行清洗，并将混合油品运到指定地点另行处
理。认真查明混油品种，核实混油数量后，安排重新卸油并承诺保证足量供油。
四、若贵方在使用过程中发现我方供油存在质量问题，影响正常使用时，我方会提供贵方近一周需求量的质量合格的油品(附有检验合格证明)。同时对有质量存疑的余油取样交由第三方检测机构检验。若结果证明余油存在质量问题(非储存不当问题),我方会积极承担由此给贵方造成的损失，并在第一时间供应同等采购量的优质合格油品。
人员及设备
油罐运输车配备：按采购人采购数量确定油罐运输车数量。且油罐运输车具有车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照，消防设备配备齐全。
人员配备：每辆油罐运输车均配备具有驾驶资格的司机及经验丰富的押运员。安排有应急小组及后勤保障小组。
安全排查
行车前，司机及押运员进行全面安全排查，确保油罐运输车各项正常后方可发车。
运输路线
依据采购人约定送达地点，提前规划最优路线，并在运输行驶中严格按照预定路线行驶，确保按时按点运达。
运输中
在运输在过程中，司机严格按照预定路线行驶(如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶)并确保车辆运行状态良好，押运员时刻注意油罐运输车及油品情况，随时做好应急准备。保证运输安全。
运输途中，油罐运输车司机严格遵守交通法规，按交通标识、标线行车。
运输安全及应急方案
(一)安全方案1.路线既定
油罐运输车司机按照规定的行车路线行驶，如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶。
2.严格遵守行驶规则
运输途中，油罐运输车司机严格遵守交通法规，按交通标识、标线行车。在没有限速的路段，重车时速不得超过60公里/小时、空车时速不得超过70公里/小时。
严禁超速、抢灯，不准随便停车，油罐运输车不得搭乘无关人员。遇到下暴雨、刮大风和下雪等影响驾驶的恶劣天气，无论重车或空车，
行驶速度不得超过20公里/小时。
行车途中司机和押运员严禁吸烟。3.安全人员经验丰富、职责清晰
驾驶员、押运员均持有从业资格证书和培训合格证。多次运送经历，经验丰富，具有成品油安全特性、装卸作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件处置措施相关知识和经验。
行驶过程中，油罐运输车押运员负责油品的全程监运，严禁睡觉，时常关注车辆运行情况。发现异常时，提示司机立即停车，车辆必须停靠在安全地点，及时排除故障或向运输部经理报告故障情况，等候指示，并保持在油罐运输车周围。
应急小组及后勤保障组随时准备应急处理，为油品运输提供支持及后勤保障。
4.安全设备配备齐全
每辆油罐运输车罐体和附件良好有效，无影响强度的损伤、变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。
排气管安装有效防火帽，电路系统有切断总电源装置。
罐体设置静电接地端子，并在端子上方涂写明显标识；安装导电橡胶拖地带，装油后保持触地。
每辆油罐运输车均配备两只4公斤以上干粉灭火器(有效期内)、石棉被、消防沙、警戒线等消防器材，位置摆放合理，使用方便。
(二)应急预案
事故(灾害)应急处理指挥机构及工作小组事故(灾害)抢救应急指挥部
指挥
组长：总经理
小组成员：全体员工1.预警级别
一级警别：指重特大交通事故，车辆起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成车毁人亡，致使财产损失5万以上，人员伤亡2人以上(含2人);
二级警别：指重大交通事故导致人员伤亡事故，或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的；
三级警别：指一般交通事故(灾害),或漏油、混油虽未造成人员伤亡，但致使财产损失2万元以上3万元以内的。
2.预警控制范围及应急防范措施：
(1)预警控制范围包括：油罐运输车进出油库作业区、停车场、行驶途中等。
(2)应急防范措施
①油罐运输车进出油库付油作业区、油罐运输车时，驾驶人员应在进库前，检查车辆及罐体各个油口是否关闭，排气管防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否安全可靠，罐体有无滴漏现象，同时检查随灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场，油车驾驶员应对作业场保持警视状态，一旦事故(灾害)发生，应立即进行自救和报警求救，详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况，以及事故(灾害)对周围环境的危害程度，并能果断作出施救的最佳方案以供参考。
②公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后，应在最短的时间内按原先制定的应急预案和应急措施，立即召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间赶到事故(灾害)现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。
③各司其职措施到位有效。
3.根据不同的事故(灾害)现场，采取不同的应急处理措施。
(1)道路交通事故(灾害)应急措施：
①如发生道路交通事故，应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门，保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、监视油罐运输车各装、油口的密封安全情况，告诫围观的群众严禁烟火，用手提消防器材布置好安全警戒线。如是装载油品的重车，应在
事故现场处理完毕后和交警协调，就近油罐运输车，把装载油品卸掉后再进行事故处理，避免引起意外事故的发生。
②如果是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车，应在消防部门的配合下，对车辆进行罐体表层冷却，和四周的空气进行稀释，利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳，卸空受损车辆的重载油品后，方可以进行拖吊施救。对在事故中外溢的油品应立即进行稀释，挖沟填埋，严格遵照消防和环保部门的要求做好事故(灾害)的善后工作，防止排入附近的水源引起的环境污染。
(2)运行中油品泄漏，燃烧爆炸处理措施：
油罐运输车在运行中发生交通事故，或者是意外的灾害导致罐体破裂，闸阀失控，运载的油品引发火灾和爆炸，驾驶员应果断处置，不要惊慌出错造成更大的灾害，在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区，停放在较为空空的地带并立即报警，利用车上自备的消防器材，进行灭火自救。同时应向当地的群众，厂矿企业单位进行呼救支援，设置安全警戒线，劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者，把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。应积极协助120救护人员的抢救工作，避免事故的扩大，把事故中的受伤害人员减少到最低程度。
(3)行驶途中，油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车，车辆行驶性能是否发生异常，严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机，吸烟等违章行为，一旦发生危情，立即采取以下处理措施：
①交通事故，立即拨打122报警，保护现场并通知分公司应急指挥组，拦截过往车辆抢救伤员。
②途中油品外漏，立即将油车驶进紧急停车或远离人群地带，通知分公司应急指挥组，保护现场，设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。
③途中起火，立即将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后，迅速使用随车灭火器扑救，并迅速拨打119报警，转移随车重要物品，并向分公司应急指挥组报告，疏散周围群众，封闭现场。
(4)油罐运输车在停车场停放应整齐有序，以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器，严禁所有油罐运输车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡视，以防偷盗及破坏行为的发生。
(5)驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠，罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报修，整改到位。驾
驶员应严格遵守交通法规的安全操作规程，熟练掌握消防知识和使用
灭火器材。
(6)防台风、防汛应急处理措施
1.要随时了解和掌握台风、汛情的量能，及时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。争取在灾情到来之前将油品送达各油罐运输车，来不及配送的，应立即通知驾驶员回停车场，防止贸然前往灾害发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通，及时与分公司应急指挥部联系。
2.灾情到达之前，应急小组人员深入现场指挥，对灾情的发生要提出有效的防范措施，及时通知所有在途车辆立即在就近油罐运输车或安全地带停靠、避险，待灾情接触后方可上路行驶。
3.遇到强台风时，所有车辆都不许冒险上路行驶，应避其风头选择有背风的地带行车避险。
4.遇到汛情时，选择地势较高安全地带停车，不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路，避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。
职责分工
(一)指挥(副指挥),负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。
(二)现场指挥组：主要负责泄漏油品的回收堵截、转移，人员
伤亡护送抢救和现场保护工作。
(三)后勤保障组：主要负责抢险期间的现场清点，做好现场记录，抢救物品调集等后勤保障工作，抢险后的善后处理工作。
(四)预警防范期间，所有从业人员对预警范围内任何重大异常情况，有权在第一时间向所在单位指挥(副指挥)或工作小组成员及上级机关报告。
设备器材保障
(一)工具车一辆、离心泵油车两辆。
(二)预备防爆抽油罐一台，自备小型发电机一台，相机一部。
(三)输油管50米(两条),防毒面具5幅，消防铁锹、消防战
斗服装等。
工作程序
各组在指挥人员的指挥下，紧密配合，团结协作，并保持临危不乱的状态，迅速投入抢险。
现场指挥组：迅速转移伤亡人员，堵截或回收油品，做好防止事故扩大的抢险救灾工作。
后勤保障组：做好警戒，事故记录，迅速投入保障工作。
善后处理
事故(灾害)抢险结束后，后勤保障组对现场周围进行认真清查，消除遗留隐患，做好现场记录，在24小时内按规定向上级报告事故详细情况，提出处理意见。
在服务过程中，与采购人配合、沟通方案评价
整体合作沟通计划
对本项目我方将采取与采购方紧密合作的方式，充分发挥合作双方各自优势完成整个项目的实施。根据项目实施的阶段和任务，邀请采购方的工作人员参与到项目管理和技术的每一项工作中来，联合成立相应的组织机构，进行有效的分工。双方共同负责对项目进行组织、实施和控制，我方接受采购方的现场指导、监督，并在项目实施的各里程碑到达时召开工程协调会，进行工程的总结、组织、协调工作
项目启动后，将由我项目计划控制小组定期召集工作会议，讨论各阶段任务的执行情况，分析存在的问题，提出改进方法，尤其注重讨论那些潜在的风险，提
物资柴油采购项目（技术标_185页）（2024年修订版）.docx
