某单位车辆维修采购投标方案（280页）（2024年修订版）.docx

某单位车辆维修采购投标方案 目录 第一章 服务方案 6 第一节 售后服务及质量保证要求 6 第二节 维修保养服务方案 7 第一条 契合车辆实际运转情况提供车辆维修保养服务方案 7 第二条 响应时间 15 第三条 回访方案 16 第三节 组织机构设置及人员配备 25 第一条 组织机构及岗位职责 25 第二条 技术服务工艺及标准 38 第四节 维修保养综合管理规章制度 40 第一条 安全管理制度 40 第二条 备件部现场管理制度 46 第三条 备件部仓库管理制度 48 第四条 档案保密制度 49 第五节 人员保密管理 53 第六节 安全作业保障 56 第一条 安全作业保障体系 56 第二条 安全生产责任人 61 第三条 消防、防灾安全生产保障 63 第四条 工作台账 69 第七节 各种机械的使用规章制度 74 第一条 机具设备管理制度实施细则 74 第二条 轮胎平衡检测仪操作规程 76 第三条 四轮定位仪操作规程 77 第四条 双柱举升机操作规程 78 第五条 门式举升机操作规程 79 第六条 维剪式举升机操作规程 81 第八节 维护保养工具、配件 81 第一条 主要性能描述 81 第二条 配件管理 84 第九节 项目实施组织形式和管理措施 85 第一条 明确组织责任 85 第二条 准备工作 86 第三条 组织协调内容 86 第四条 保证措施 89 第十节 项目质量保障体系及控制措施 91 第一条 质量目标管理 91 第二条 质量体系及流程 93 第三条 法律法规及其他要求管理 105 第四条 数据分析 107 第五条 纠正和预防措施 111 第十一节 项目安全保障体系及控制措施 119 第一条 安全措施合规性评价 119 第二条 环境/安全运行控制 121 第三条 安全组织机构责任制 123 第四条 关于环境保护的规定 132 第五条 环境保护管理措施 133 第十二节 项目进度控制措施 136 第一条 项目进度流程图 136 第二条 确定关键工序线路，明确主攻方向 138 第三条 确保一次成优，以分区进度保整个项目进度 138 第四条 质量、环境和职业健康安全管理手册 141 第十三节 工作(服务)方案的先进性、创新性，技术、经济、质量指标，风险分析等 171 第一条 先进性、创新性 171 第二条 技术、经济、质量指标 172 第三条 风险分析 201 第二章 应急预案 212 第一节 预案相关说明 212 第二节 应急组织机构及职责 214 第一条 应急组织体系 214 第二条 职责 218 第三条 预防和预警 218 第三节 应急物资与装备保障 221 第四节 应急预案措施 221 第一条 外出救援 221 第二条 远程指导 222 第五节 关于疫情期间的应急措施 222 第三章 企业规章制度 228 第一节 规章制度一览表 228 第二节 规章制度 229 第一条 安全生产管理制度 229 第二条 车辆维修档案管理制度 237 第三条 配件管理制度 238 第四条 企业质量管理制度 242 第五条 节能减排制度 243 第六条 环境保护制度 246 第七条 人员培训制度 247 第八条 设备管理制度 253 第九条 顾客投诉回访制度 257 第三节 其它管理制度 258 第一条 汽车修理工安全操作规程 258 第二条 汽车配件材料管理制度 260 第三条 汽车进厂检验制度 261 第四条 汽车维修竣工检验制度 262 第五条 汽车维修设备管理及维护制度 263 第六条 汽车维修人员培训制度 264 第七条 汽车修理各工种安全操作规程 264 第八条 钣金工安全操作规程 265 第九条 烤漆工安全操作规程 266 第十条 车体矫正架安全操作规程 266 第十一条 电焊机安全操作规程 267 第十二条 轮胎拆装机、平衡机操作规程 268 第十三条 四轮定位仪操作规程 269 第十四条 举升机安全操作规程 270 第十五条 制冷剂回收充注设备安全操作规程 270 第十六条 作业环境保护条例 271 第十七条 汽修厂消防安全管理制度 272 服务方案 售后服务及质量保证要求 1.车辆维修服务质量和其质量保修符合交通部门有关行业标准。维修程序正规，维修记录保存完善，需实行主修工自检、车间主任复检、总质检三级检验维修制度和程序。 2.更换的零部件(除发动机清洗剂参照车仆牌、节气门清洗剂参照车仆牌、喷油嘴清洗剂参照车仆牌、自动变速箱油参照三菱牌)必须保证是原厂全新正品，能够提供原厂全新配件的相关证明文件材料，换件后留存并送回更换的零部件。 3.维修材料费、配件费、工时费不能高于当时市场的平均价，维修清单、发票为机打，发票合法、真实、正规，严禁利益勾联、虚报冒领。 4.优先向部队提供维修服务，根据部队需要提供上门服务，提供24小时救援服务，具备现场应急排除故障及远程维修能力、以部队单位地址为直径300公里内免费救援服务，乙方在甲方执行重大任务需要时，必须指派维修骨干免费提供全程伴随服务保障，一般一年不多于3次，超过次数按照部队相关标准报销食宿费，按照合同标准报销工时及配件费用。 5.车辆大修、中修修竣后，车辆返修率应当控制在5%以下，车辆自接车之日起6个月内，行驶里程不超过10000公里；一级维护、小修、专项修理保修期为2000公里和2个月(质量保证期行驶里程和日期指标以先到为准),因修理质量出现的问题，承修单位应当予以免费修理。如返厂率超过5%以上的，每超出1%扣除违约保证金的10%,若超过3次以上(含3次),直接扣除履约保证金100%并终止合同。 6.在我单位有需求时，供货商在1小时内做出响应，2个小时之内到达指定现场。 维修保养服务方案 契合车辆实际运转情况提供车辆维修保养服务方案 (1)服务程序 ●接车 必须充分记录客户关心的问题重点与要求。业务接待详细记录客户车辆问题是一次修复成功的第一步，接车时业务接待应详细询问用户车辆故障发生时的现象、车辆日常使用条件、故障发生频率及条件等重要信息，并作好相应记录。 ●诊断 对于可重现的车辆故障，业务接待应陪同客户实车检查，以便了解实际情况，初步分析故障原因，制定维修方案。 对于较难重现的故障或暂时难以准确判断的故障。 (a)业务接待应有条件查阅维修档案、维修通讯、维修。 技术简报等技术资料，以便尽可能准确制定维修方案和预估 修理工时。 (b)业务接待应根据车辆故障情况通知车间主管指派技术骨干帮助分析故障原因，制定维修方案。 (c)在查阅维修技术资料并经过认真分析后仍无法判断或首次遇到的车辆故障,应按规定由技术主管向业内具有权威性的工程师和技师进行咨询，向本车辆的维修站咨询。 (d)对新问题、疑难症或暂时难以准确判断的故障应予以记录。 ●维修 A.维修施工前 (a)维修人员应在维修前完全了解车辆故障信息(故障内容、故障发生的条件、维修方案等),如有必要，应亲自试车检查，感受客户抱怨的内容。 (b)维修人员应在确认备件仓库有相应配件，专用工具和诊断检验设备完好的前提下实施诊断维修作业。 B.维修施工中 (a)维修技工应重视修理的质量，必须采用上下道工序互检的方式，树立质量第一的思想，争取在第一时间内将客户的车修好。 (b)如有多工种维修，在本人负责项目结束后，完成与下道工序的交接。 (c)在预计时间内必须完成至少95%以上的维修工作。 (d)在完成每一步维修作业后，需对该维修结果进行功能检查。 (e)完成维修后，必须将更换下的零件原状态保存，以便技术主管分析故障原因。 ●质检 应严格执行<维修和质检工作规范>的三级质检流程进行质量检验。 车间应建立抽验制度，由车间主管对各种完工车辆进行抽验，加强维修质量的监督。 ●返工 对于在质检中发现问题的车辆，质检人员应填写返修处理表(标明返工车辆),随同原始工单退回维修技工进行返工，重新进行维修质检流程。 技术主管应针对一些维修质检中发现的疑难杂症或新问题进行故障原因分析、记录，并及时做出维修方案。 ●返修 车辆出车间后，如再次发生故障，应查阅上次维修记录，确认是否为返修项目。 车间主管应分析返修原因，区分属于何种问题，如配件、技术生产质量或工作态度。 返修如属于非人为原因，交给原维修人员优先安排维修；如属于人为原因，则将此维修交与更高水平人员完成。 ●一次修复率的控制 返修车处理记录表由服务经理存档，内容包括：车辆信息、故障现象、故障原因、未能返修的原因、改进措施等。 车间主管和服务经理共同召集相关人员对未能一次修复的案例，进行一次专项技术交流，避免类似故障重复发生。 服务经理每月应召集所有服务体系员工开会，讨论一次修复与准时完工的绩效、管理、技术通报、返修及改善的措施。 技术主管应收集返工/返修案例，作为维修技工内训教材，逐步提高技工的维修技术和工作责任心。 ●配件采购原则 订购配件时必须是该车的原厂配件，并查明零件编号和出厂时间及保质期限。 采购零件或配件部将配件送到厂内时，库管员核对零件编号和合格证后，点收入库，否则不予以使用。 配件的采购和订货必须做到谁订货谁负责的原则，以防假冒伪劣配件造成事故的发生。并注明配件的来源及门市部。 ●质量管理体系 通过计算机对车辆维修、车辆基本情况、技术档案、维修档案、汽车配件材料、等进行管理。 从业人员持证上岗，亮牌服务，举止文明；加强经常性的业务培训，不断提高修理业务技能，牢固树立“质量第一 ， 客户至上”的观念。 ●计算机在管理中的应用财务管理 采购管理库房管理 车辆修理档案管理 (2)安全生产制度和文明生产管理制度 多年来，我们始终坚持以安全促生产，坚持安全、生产、文明一起抓。在全厂各个车间、工段的十多个岗位，制定了全套的安全文明生产管理制度和安全操作规程。把职工的安全文明生产放在首位，切实落实到人，并设置厂办主任专门负责安全文明生产，从未出现过任何安全生产事故。为进一步搞好安全生产，我们在各个岗位安装了安全生产监控系统，随时掌握生产动向，杜绝一切安全隐患。 (3)质量保证措施 为提高维修质量及客户满意度，增强工作人员的责任心，特制定以下维修质量保证措施： (1)质量检验控制负责人：技术经理：实施人：质检员、服务顾问及全体维修人员 (2)质量检验标准。 汽车维修手册中的技术参数及工艺流程为本制度的质量检验标准。 (3)质量检验步骤：★三级检验制度 一级检验 在维修车辆过程，由维修班组长对维修过程进行检验。完工之时，按照《任务委托书》上的内容对本次维修的各个项目、更换的备件及其他要求进行第一次完检，并签字确认。 维修拆装过关键部位，如油底壳螺丝、机油格、汽油格、油泵油管接头等部件的，质检员也必须进行抽检当天进厂辆的10%。 二级检验 维修班组长(或主修)对车辆进行完检确认后，必须及时把维修车辆连同《任务委托书》一并交给质检员进行竣工检验。质检员根据《任务委托书》上的项目要求对该车辆进行二次检验。若有发动机和变速器大修、事故车或更换安全件(如：球头、刹车油、制动摩擦片等),质检员检验时须进行厂外试车。 三级检验 前台服务顾问在交车结算之前必须对即将要交车结算的车辆进行第三次检验。检验的内容包括：《任务委托书》上的所有项目、接车检查表内客户维修需求、所有更换的备件、车辆内外的卫生清洁状况、车内客户物品状况(必须完好无损)、车辆油量及公里数是否正常、客户的特殊要求是 否完成等等。 ★机电维修后还有较长时间的外观维修项目的，须先对机电维修进行检验。 ★质检员在检验过程中发现的不合格项目必须进行返修，并在第一时间与服务顾问沟通，避免造成客户抱怨。 ★重大维修(如较大事故维修、发动机、变速器拆解维修等),质检员检验合格后，必须上报技术经理进一步检验并签字。 (4)厂内返修，由质检人员在检验时发现的质量问题 依据质量检验表格内容对车辆维修进行检验。所有问题进行记录，细微问题首次通报提醒，在质量会议后，若再次发生则扣100元/次；检验明显不合格的项目扣200元/次。 已经通报的技术问题，因维修不认真等人为因素导致返修事件，扣100元/次。 维修漏项及维修超时，若不能提供合理解释，扣100元/次。如造成重大客户抱怨的，扣200元/次。 由作业班组违规、野蛮操作引起的返修、零件及工具损坏等问题，班组需承担损失，另再扣200元/次。同时需填写书面检讨。 由于作业不认真导致返修，并由班组自检验出、不引起经济损失及客户抱怨的问题，不进行处罚。若由此导致财产损失及客户抱怨，班组需承担全部的损失并扣200元/次。 维修时，将工具、备件随意放置在车上或地板，扣50元/次。外观件放置后箱需有包装，车内座椅不得放置外观件及可能脏污损坏座椅的备件，若有违反扣50元/次，造成经济损失的由班组承担。 维修过程中特别是事故维修，必须做好零部件的保护，如油管密封、档杆保护、漆面及内饰保护。若因作业班组大意导致损失，由班组承担相应损失；若经技术经理、质检员或服务顾问指出仍不改正的，扣50元/次。 对于路试不认真导致故障隐患未查出来的，扣50元/次。路试时，必须试车速在80-100KM时方向盘是否抖动、跑偏、有异响。 (5)厂外返修，由客户直接投诉的质量问题。 所有厂外返修经鉴定属于维修质量问题，必须开返修单及返修问题控制单。 由于作业班组人为因素引起的一般返修(如检查不认真到位，导致故障判断失误或隐患没有排除),作业班组扣100元/次、质检员扣100元/次。视情节严重程度，赔偿损失。 已经通报的技术问题(包括返修报告),如因作业班组人为因素而发生同样返修问题，班组扣50元次，质检员扣50元/次。造成重大损失或客户抱怨，班组扣100元/次，质检员扣50元/次。班组需酌情承担损失。 由于作业班组工作不认真、马虎大意引起的重大质量问 题(如刹车失灵),造成客户车辆无法正常行驶或有重大抱 怨的，班组扣100元/次，质检员扣50元/次。班组需酌情承担损失。 作业班组如遇到技术难题，不认真寻找解决故障的方法，也不上报技术经理，而是敷衍了事，导致返修，班组扣50元/次，质检员没有起到监督作用的，扣50元/次。 质检员厂外返修免责、班组赔偿金额，由技术经理及服务经理一起协商鉴定。如有重大损失赔偿需上报服务总监。 (6)其他说明 质检员必须严谨认真，做好车辆质检工作的同时，也必须如实填写质检表格。车间人员如发现质检员存在不公正情况，可向技术经理、服务经理服务总监举报。 质检员的工作必须得到车间人员的配合支持，如有故意为难质检员工作的行为将按公司员工管理条例严处! 如果发现质检员有包庇班组的行为，将一并按员工管理条例重处! 为了增强每名员工的团队互助及合作意识，以上奖惩条例适用于班组每位成员(不包括学徒工。) 如属技术上的重大疑难问题及偶发故障不在本条例中。正常保养不包含厂外试车，质检时间为10分钟。 响应时间 我公司拥有完善的技术支持和售后维护服务。我们的服 务是宗旨“专业的产品和一流的报务，持续满足客户的需求”,而技术支持和售后维护服务则是我们优质服务的重要体现。 配备7×24小时抢修电话：0572-6301678。抢修车辆及人员和物资，及时到达现场。 7×24小时的特点是及时、有效，无论双休日，还是节假日，或者是凌晨时分，半夜三更，用户的来电就是命令，目标只有一个，那就是：在第一时间作出响应，以最快的速度采取行动，在最短的时间排除故障，恢复正常，最大限度地减少故障可能给用户造成的损失。 回访方案 (1)车辆维保质量定期回访，对采购单位车辆管理人员额 外要求的反馈 ●目的 提高客户对公司服务的满意度。 全面了解客户的服务需求和消费特点。 提高公司信誉，传播公司客户服务理念。 ●调取客户资料 客户服务专员根据公司客户资料库和客户回访的相关规定对所保存的客户信息进行分析。 客户服务专员根据客户资料确定要拜访的客户名单。 客户服务专员根据客户资料确定每个客户拜访的具体 目的。 ●客户拜访准备 A.制订回访计划 客户服务专员根据客户资料制订<客户回访计划>,包括客户回访的大概时间、回访内容、回访目的等。客户服务专员要根据公司业务情况结合客户特点选择适合的回访方式。B.预防回防时间和地点 1)客户服务专员及时同客户联系，与客户预约回访的时间和地点。 2)时间和地点的预约要充分考虑客户的时间安排，不打扰客户。 C.准备回访资料 客户服务专员根据<客户回访计划>准备客户回访的相关资料，包括客户基本情况(姓名、职务、年龄等)、客户服务的相关记录和客户消费特点等。 ●实施回访 客户服务专员要准时到达回访地点。 客户服务专员要热情、全面了解客户的需求和对服务的意见，并认真填写<客户回访记录表>。 回访结束后，客户服务专员要及时将回访的相关资料归还给公司，如果由于客观原因确实无法归还，应报客户服务主管批准。 ●整理回访记录 客户服务专员在结束回访的第二天应根据回访过程和结果，根据<客户回访记录表>,填写<客户回访报告表>,主要对客户的回访过程和回访结果进行汇总和评价。 主管领导审阅：客户服务主管对客户服务专员的<客户回访记录>、<客户回访报告表>进行审查，并提出指导意见。 ●资料保存和使用 客户服务部相关人员对<客户回访记录表>进行汇总，并经过分类后由专人负责保存。 相关市场开拓部参考客户回访的相关资料制订<客户开发计划>和客户销售策略。 ●回访费用报销 客户服务专员将在客户回访过程中形成的报销凭证和单据进行汇总，经部门客户服务主管审核并签字后，到财务部报销。 回访费用的报销额度应控制在公司限定的范围内，超额部分自行负担。 (2)客户意见处理方法 目的：我司将派专人定期与采购人沟通，并接受采购人现场指导监督，配合采购人随时进行抽测比对，配合，确保在接到客户投诉和反馈意见后及时地向客户提呈解决方案，达到客户满意。 适用范围：适用于公司处理客户投诉的管理。投诉指经 销商、终端客户由于对服务、维修零配件产品质量不满意造成直接向公司的投诉。 职责与权限： 1.业务员、项目经理负责客户投诉信息的受理、传递、组织处理，客诉处理人为发生客诉地区的地区经理及业务员。 2.品质管理部负责分析、汇总质量信息 3.客户管理部、交付部、财务部、品质管理部积极配合做好客户投诉工作。 4.财务部对投诉造成的索赔金额需及时处理。 ●工作流程 A.投诉电话设立 公司客管中心设立客户投诉电话，业务分属负责人24小时内联络并处理。 B.投诉内容 质量投诉。 服务质量投诉。C.投诉的处理 客户投诉的接收。 公司销售行政部、地区经理负责接收各类客户投诉，包括： 电话、书信、电子邮件投诉。客户本人直接投诉。 相关部门转来的客户投诉。 销售行政部接到任何投诉时，都应按照以下步骤处理并填写“客户投诉登记表”。 礼貌地道歉。 确认客户联系方式，事件概况等。确认并记录客户投诉的具体事项。 D.客户投诉的处理办法 若为服务质量投诉，根据职责转相关部门负责人并限期答复。 若为车辆保养维修质量投诉，行政部视情节轻重马上当 面、电话通知发生投诉业务经理、品质管理部、由交付部门速准确了解情况并简要回馈客户初步意见、处理答复的期限并确认客户对处理方法是否满意。接受处理投诉人员需在“客户投诉登记表”签字，同时在第一时间解决客诉，如因责任人延误时机造成客户更大的不满，责任人需对造成的一切额外损失责任。 E.客户投诉处理原则 有理有据、友好协商、客户满意原则 ●服务和投诉电话 我公司设有7×24小时服务热线电话及投诉电话。欢迎咨询及投诉。 对于服务咨询：我公司以百分之百的热情，回答顾客的所有疑问，能电话里沟通解决的，我公司服务人员会第一时间予以解决。不能电话里沟通的，我公司会邀请顾客前来维修厂当面解答，如需道路救援，我公司会在10分钟内响应，前往事发现场为顾客解决任何车辆问题。 对于投诉电话：我公司绝对以谦虚谨慎的态度来悉心聆听顾客们对于我们工作上提出的不足之处和建议，我公司人员会一一记录下来，以便我们更好的服务于顾客。 (3)汽车维修企业客户投诉处理制度 顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时，可用电话或书面形式向厂方经理 或副经理投诉。 厂方接到顾客的投诉后应即由副经理召集投诉处理小组成员进行调查处理，一般情况下在24小时内给顾客以答复，并向顾客详细说明答复的理由。 顾客如对厂方的答复不满意或不同意，可向当地经济合同仲裁部门申请仲裁或直接向当地人民法院起诉。维修车辆在质量保证期内发生质量问题，当事人也可到所在地道路运输管理机构提请调解处理。 ●投诉受理流程图 (4)满意度调查回访制度 目的：为了了解用户对维修零配件产品质量和服务质量的满意程度，及时帮助用户处理使用过程中存在的问题或疑惑，与顾客建立文化情感关系，提高企业在顾客思维中的认知度、美誉度，同时为建立顾客档案，提供后续延伸服务与维修零配件产品积累信息。从而提高本公司的服务质量，树立企业良好的形象，促进与客户间的信息沟通交流，特制定本制度。 ●回访形式及内容 回访形式可采用电话回访、短信提醒、客户意见调查表、上门回访等形式。回访内容包括主动性回访(对客户关爱)和车辆维修后状况调查两个方面。 A.电话回访： 回访员对用户进行回访，核实客户信息，询问客户车辆情况，调查客户在车辆保养维修过程中对公司服务质量的评价。对于有抱怨的客户要及时进行安抚，并监督售后顾问对客户抱怨进行解决。 回访员对维修出厂后的客户进行回访，询问客户车辆状况，调查客户在维修期间对公司服务质量的感受，同时提醒客户下次保养时间。 回访员工对重大抱怨客户的解决情况进行复访。 B.短信提醒： 包括维修保养提醒、客户关爱(节假日、生日祝福、天气状况提醒等)、爱车课堂等。 C.客户意见调查表： 在客户接待处和客户休息区发放意见调查表，请客户填写，定期对相关内容统计分析。 ●回访具体要求 客户关爱部负责在售后客户进厂维修结束后3天内进行满意度回访。 取得客户信任(严格按照我司对电话礼仪的要求，直接称呼客户的尊称，使用礼貌用语，说话声音清晰柔和、不高不低，中速，使用普通话，如客户使用方言才使用方言)。 了解使用情况请客户评价(回访可以是一次成功的服务邀约，表现我司对客户真诚的关心)。 在回访过程中，如果客户有抱怨，回访员应首先安抚客户的情绪。接受抱怨投诉(客户情绪激动时，耐心倾听客户抱怨，不要打断，待客户说完再安抚客户情绪。如属于车辆故障没有排除，须表示：“2小时内我们会有专门的人员和您联系”。)问题归纳与跟进(重大事件第一时间通知售后服务总监或总经理，售后服务总监或总经理对《客户抱怨(投诉)处理单》批示并转给服务经理，由其负责具体处理抱怨。)。 不满意客户分析及处理(不满意客户的处理流程可以记录在系统内和纸质版单据上，相关服务顾问需在24小时内 对客户进行电话安抚，抽样回访的样本比例不低于30%)。 客户回访应针对不同的顾客选择适合的时间进行，以增加成功回访机率。 回访员在回访前必须做好回访准备工作，对即将回访的用户最近一次来公司的情况进行了解，特别是有抱怨的用户，以期回访更贴近用户需求与期望。 ●回访处理与监控 所有的电话回访统一进行电话录音，定期对电话录音进行抽查，规范回访员的回访态度和检查是否在认真执行电话回访工作，相应考核计入月度绩效考核中。 对回访中发现的问题，回访员应做好对客户的安抚解释工作，并及时反馈至对应部门处理，同时跟踪处理结果，再次电话回访客户询问满意度。 做好客户回访记录，有效处理回访资料，统计、汇总、分析信息资料，为总经理提供决策依据，作为质量体系持续改进的依据。 组织机构设置及人员配备 组织机构及岗位职责 ●总经理岗位职责 负责公司的全面工作，准时参加分公司的各种会议，做到上策下达，下情上报。 建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限；负责监督和制定公司管理措施和考核办法，并监督执行。 抓好本部门的安全生产。监督检查本部门员工的质量的培训、执行情况。 负责各种技术规范、操作规程、技术标准、修理制度的贯彻落实，按正规化、标准化、科学化要求组织生产。 负责公司管理协调工作，保持设施、设备、人员等必需的资源，抓好安全生产、修理质量和设备管理。 负责做好本部门人员管理工作(包括人员思想动态，人员思想工作，人员的技能情况，人员之间的协调、沟通)。 负责督察对本公司员工的培训、考核实施情况。 负责对本公司员工的应聘、解聘的审核，决定。 负责材料成本的考核和控制工作。 负责修理人员的奖惩管理措施的制定和落实。 努力完成分公司下达的各项经济指标和其他工作任务。 ●技术员岗位职责 贯彻执行分公司各项技术规范和维修操作规程，解决生产上的技术难题。 负责公司的技术，质量管理与技术指导等工作。 负责公司各种技术资料的统计、记录、工单、报表等检查工作的管理，并严格按照考核规定，进行考核。 负责维修工装设备的管理，并按计划进行设备检修，保养，每月进行一次，并有运转记录。 负责车辆维修计划编制、上报和处理修理过程中的有关问题，健全各种机件修理台账，记录和技术档案 参与技术检验中的疑难问题、技术问题的会诊工作。 协同做好车辆的各种油料，冷却液的管理，按季节提出各种油料的标号、用量及冷却液的管理工作。 负责制定员工年度、月度技能培训计划，并督促、落实计划的执行。 负责主持召集司助参加不正常损坏的鉴定工作，找出经验教训，提出处理意见和防止措施。负责填写鉴定报告。 掌握车辆损坏机件，提出预防和改进意见，以减少车辆损坏。 负责制定对本公司员工培训计划，监督实施情况。负责组织召集员工每周部门会议的召开。 负责对本公司员工每周一次的工作会议的召集、召开工作。 有权